其實如果能夠向世界各國出口軍艦的話，朱大皇帝是不會排斥的。畢竟任何一個人都知道，軍火貿易從來都是世界上最賺錢的買賣。
在這個時代同樣也是如此，隻不過在19世紀能夠買得起軍艦，而且有這方麵需求的國家並沒有幾個。
數來數去，全世界也就是隻有那麼幾個國家需要軍艦而已。在另一個世界，南美洲是歐洲外銷軍艦的主要目的地，但是現在，南美也就隻剩下了厄瓜多爾，哥倫比亞，委內瑞拉三個國家而已。
至於歐洲，除了俄羅斯會從其它國家購買軍艦，他的歐洲國家差不多都是以自造為主。
能不能到俄羅斯這麼一個大買主也不容易啊。
不過整艘軍艦不一定會有人買，但是相應的一些子係統的技術還是會有些國家願意購買的。
蚊子再小也都是肉。
也就是在英國皇家海軍在一次製定了雄心勃勃的擴充計劃的同時，在私下裡，他們又從大明進口的不少海軍技術。
彆說是大口徑管退炮了，就是鎳鋼裝甲技術，大明也直接轉讓了，畢竟在“盛德十五方案”中設計的軍艦所采用的是更為先進的滲碳裝甲鋼技術。
也正因如此，對於送上門來的肥豬，大明當然不會拒絕了。對於花了大價錢的英國人來說，他們壓根兒就不知道，他們買到的某些技術甚至還沒出門兒就已經落後了。
“根據我們和比德莫爾鋼鐵廠達成的協議，他們每生產一噸鎳鋼將會向我們支付5英鎊的專利金，根據艦船建造地點、裝甲厚度與形狀的不同，一塊英國自產的鎳鋼裝甲每噸價格在20英鎊至27英鎊之間，而當時一噸普通鋼板的價格隻有3英鎊到6英鎊，與我國的價格差距懸殊之大，可以達一倍以上。”
在皇家的禦花園之中，林躍虎笑著說道。
“一艘戰列艦所需的裝甲重量大約在3000噸至4000噸左右，其中包括艦體裝甲和炮塔裝甲，而英國皇家海軍每建造一艘戰列艦就意味著就像我們支付兩萬英鎊，儘管海軍並不會分享這筆收入，但技術轉讓帶來的額外收入，也會增強國內鋼鐵工廠的研發積極性，並為他們提供足夠的研發資金，海軍也沒有過多糾纏技術轉讓問題——隻要他們願意把賺來的錢花在研發上麵，即使是向敵對國轉讓一些技術，也沒有任何關係！”
其實轉讓技術在這個時代是非常普遍的事情，在另一個世界德國克虜伯發明滲碳鋼後的次年，就把技術轉讓給了英國，英國每噸支付10英鎊的專利費，這也造成了一種局麵，也就是在英德兩國進行無畏艦軍備競賽的時候，英國皇家海軍就是用著克虜伯公司的滲碳鋼建造無畏艦，英國一邊競賽一邊付給克虜伯公司的專利費。
甚至等到第一次大戰爆發之初，英國鋼鐵公司依然通過中立國向克虜伯支付著專利金，其它不少英國公司都是如此，直到第二年，國會通過專門的法桉，要求其引進德國技術的英國企業采用“記帳製”將專利金存入英國銀行的專門賬戶。
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等到戰爭結束的時候，所謂的專門賬戶也就變成了德國的賠款。就連同德國企業的專利技術也變成了賠款的一部分，通過所謂的“停戰條約”從德國企業掠奪了大量他們眼紅了幾十年的技術。不得不說，盎格魯薩克遜人就是做強盜，也會先給自己定一個規矩，定個什麼規矩？