安華這話一出口,打頭的錢廠長率先有點不知道該怎麼接話好了。
倒是梁廠長，仗著安華是兒子崔景平的師父，說起話來十分隨意。
“哎喲,安華。沒事還不能來找你敘舊啊！”
有了梁廠長的打岔，錢廠長終於放下了那點尷尬：“對。就是過年那會兒，跟你們提過的事情。”
接著,不等安華繼續說話。錢廠長就吧啦吧啦把事情的來龍去脈說了出來。
事情跟安華猜測的一部分差不離。
這三位特意過來的廠長，分彆是紡織廠、被服廠、五金廠的廠長。這三家工廠組合在一起,唯一的聯結大概就是他們是上下遊工廠。
其中上遊工廠就是紡織廠跟五金廠，而下遊企業則是被服廠。
紡織廠生產的布料,加上五金廠生產的衣服用五金。兩種原材料送到被服廠後，才可以生產出能夠進行銷售的衣服。不然，單單紡織廠或者五金廠的產品，是無法被消費者獨立使用的。
這三家工廠以前同處於南花市，合作是常有的事情。不過,這次之所以那麼鄭重其事,一起過來運輸公司,最大的原因是他們接到了一個大訂單。
訂單來自於三花省進出口總公司,下單的人是他們熟悉的高主任。
這個訂單，是一個服裝訂單。
不是單純用於參加羊城出口商品交易會。而是省進出口總公司的領導，從經常合作的外商那邊爭取到的訂單。
訂單的內容是：訂購五萬件衣服。這五萬件衣服不是指普通的衣服。而是由外商提供衣服的樣板跟設計圖、生產衣服所需的吊牌以及染布的染料。其他生產材料直接國內采購。衣服生產完畢後，直接從港口出口,通過海運運輸,運到買家指定的目的國。
這種新型的合作模式,是眼前三位工廠廠長都沒見過的。初期，他們也是懷著忐忑的心情，不知道能不能接這樣生產方式的單子。後來,還是省進出口總公司那邊下發了一份文件給到他們。他們才敢放手開始乾活。
不過，五萬件衣服，即使是普通的夏季短袖，所需要的布料是十分龐大的。幸好，染布所需要的染料跟其他配件，已經從國外進口過來。所以，年前的時候，紡織廠就已經加班加點安排工人在生產。
這一批衣服對布料的要求十分高，外商製定要使用純棉布，而是是支數高達80的棉布。眾所周知，棉布的支數越高，布料就越是輕薄柔軟。而這個時候，國內對棉布的技術指標中，棉布的支數並沒有要求。
要不是南花市紡織廠前兩年在羊城那邊，得到了幾台不要錢的國際通用紡織機。這單子，紡織廠也接不了。
說到這不要錢的紡織機，還是靠著安華的幫忙，從被捉走的杜經理那裡弄來的。
而紡織廠這邊加班加點生產出合格的布料後，就把布料統一送到被服廠。
布料到達被服廠後，被服廠的設計師跟裁縫師父，按照外商提供的設計圖跟樣衣，自己裁剪、打板幾件樣衣出來。再逐一教會工廠的製衣工人。
至於五金廠那邊，則是用機床生產了這一批衣服要使用的鉚釘扣子。這種扣子，國內現在也幾乎沒怎麼見過。好在，生產技術十分簡單。五金廠那邊的機床是國內機械廠出品的好機器。生產效率十分高。
三位廠長把生產衣服的環節捋順之後，還得找臨時工人進行衣服的熨燙、折疊、打包。這個工作，是過完年後。把人找齊了，他們才敢過來運輸公司，再次確認車輛是否可以安排得過來。
安華聽完他們的話後，大概明白是怎麼一回事了。她知道這時候的貿易方式還沒進行規範化管理。所以，才會出現這樣的混合式貿易。
再過兩年，等保稅區建立後。貿易方式會正式分開為一般貿易、來料加工、進料加工。
像這次的三家工廠的加工方式，其實就是一種國外設計的衣服，委托給國內廠家生產的貼牌行為。生產完成後，衣服全部出口並不內銷。其中，生產這些衣服所需要的原料，一大部分是國內的原料，一小部分是外商進口過來的。
這就相當於是一次來料加工了。當然，這是指生產方麵的。在關稅方麵，由於現在並沒有保稅區，所以這些進口過來的原材料，進口時交過一次進口稅。出口的時候，還得交多一次出口稅。算下來，算是雙重征稅了。
不過，這時候郭嘉並沒有加入WTO。正常的貿易征稅就是這樣的。
這種外商委托過來的生產訂單，利潤率應該會很高。當然，這種訂單對時間要求是十分嚴格的。
安華直接問出自己最關心的問題：“高主任有說過這一批貨物的出貨日期是什麼時候嗎？”
跟外商訂立外貿合同的時候，最為重要關注的地方，除了商品名稱、貨物數量、貨物總價之外，還得關心貨物的出貨日期。很多外商會在貨物出貨日期這一塊，訂立一個十分嚴格的時間。要是出貨時間超過了合同訂立的日期，很有可能會出現貨沒錢也沒的情況。
錢廠長見安華問到了點子上，立刻回答：“交貨日期在3月15日，交貨地點在羊城碼頭的船上。”
安華聽到這裡，大概明白這三位為什麼這麼關注運力了。
從南花市出發去羊城碼頭，連夜趕路最起碼也要兩天半左右的時間。正常時間是三天左右。而這三位廠長那麼來回奔波，肯定是因為生產時間不夠用。
“錢廠長，這樣大的訂單，你們能保證在3月10號之前生產完畢嗎？”這個日期是安華預計出的最遲出發日期了。因為還要考慮到路上可能會遇到的危險、麻煩。要是時間卡著剛剛3天。很有可能會出現趕不上交貨時間的情況。
安華這話一出，錢廠長跟梁廠長的臉色就不怎麼好看了。
“年前因為那福利魚的事情，我們車間很多工人拉肚子請假了一兩天。所以，棉布的生產進度慢了下來。又因為剛好趕上了春節，工人們放假了四天。所以，整個生產進度算下來，應該是落後了三天左右。”
錢廠長說到福利魚的時候，一副咬牙切齒的模樣。
這件事情安華聽淩海洋提到過。隻是沒想到，紡織廠加班加點生產的棉布，居然是這一批出口訂單要用的原材料。
當然，需要棉布製衣的被服廠梁廠長，不是沒有考慮過從其他省份購入棉布製衣。隻不過，外商對棉布的支數要求很高。其他省份的紡織廠生產的標準不符合外商要求。為了避免後續外商驗貨的時候，出現退貨情況，他們隻能靠南花市紡織廠加快生產進度。
安華聽錢廠長拉拉雜雜一大堆，就是不給個具體的出貨日期，不由地表情一收，整張臉都嚴肅了起來。
“三位廠長，我希望你們明白一點。我們這隻是一家普通的運輸公司。我們公司的職責是接受你們工廠的委托，進行貨物的運輸工作。如果你們現在不能提供一個確定的出貨日期，我也沒辦法預估後續你們訂單的發展情況。這樣的話，我們車隊的貨車不可能一直為你們保留的。”
安華知道他們這一次的出貨量很大，對貨車的數量要求一定很多。但是，如果連一個預估的出貨日期都不給。她這邊給貨車排單的時候，根本不能從全局考慮，進行合理的排單。
這樣一來，損害的隻有這三家工廠以及省進出口總公司的利益。
錢廠長也知道自己這樣下委托單有問題。畢竟運輸公司也要乾活，不可能這個月一直扣著十台後車不用，專門用來等待他們完成訂單，然後馬上上貨出發。
“安華，我也不跟你來虛的。目前，我們工廠生產的棉布已經完成了五分之三。而之前生產出來的棉布已經送到被服廠去安排製衣了。隻是，今天已經是二月八號了。我這邊原材料肯定可以在月底之前完工。但是，這樣的話，被服廠那邊不知道什麼時候能趕上？”
聽完錢廠長的話後，安華覺得頭都要大起來。
這就是分開三家工廠接同一個訂單的壞處。這三家工廠雖然會互相協調生產計劃，保證生產的順利進行。但是，顯然到了關鍵時刻，大家還是會先顧著自己的工廠。
所以，安華不得不提醒一句：“錢廠長，你們這次接到的生產任務是五萬件衣服，而不是一堆棉布。所以，你不是應該加班加點把棉布生產出來嗎？我覺得你應該跟梁廠長這邊商量好。”
梁廠長這會兒終於找到機會說話了。
“我們廠子的效率很高的。廠裡麵的大小媳婦都不怕加班加點乾活。所以，如果錢廠長可以在二月二十號之前把棉布都送過來的話，我們可以保證在三月十號之前完成訂單。”
安華聽著這兩個廠長你來我往地討論著，心裡一陣好笑。
這兩位，不是應該單獨商量好貨期後再過來下委托單的嗎？怎麼這會兒倒是直接跑到運輸隊來討論。邊上看著熱鬨的五金廠胡廠長一直笑眯眯不說話。
安華看到這兒，轉頭對著孫海說道：“孫主任，你覺得這個委托單要接嗎？”
孫海在邊上聽了一耳朵。現在見安華問，乾脆點頭：“要是時間上來得及就接。要是他們的貨趕不上最遲出發日期，那麼我們接單了也沒用。”
安華聞言，點點頭。其實，她也是這個意思。這個交貨日期十分重要。要是遲到的話，就會錯過開船的日期。到時候，這批貨就等於砸在手上。而且，她現在還不清楚省進出口總公司跟外商簽訂的合同具體內容。如果是那種十分苛刻的合同，估計會對遲交貨或者不交貨有很重的罰金。
孫海跟安華達成一致後，看向對麵三位廠長，清了清嗓音：“行了，你們的生產進度問題，你們自己回去商量解決。我們運輸公司隻負責運輸貨物。我給你們訂一個最遲出發日期，那就是三月九號。如果不能在這個日期之前把貨物準備好的話，基本上你們的貨很難準時從南花市到達羊城碼頭。”
孫海說完話後，見這三位廠長都不說話，補充了一句：“如果你們接受這個時間，就補一份運輸委托單過來。有了委托單，我們這邊會提前做好出車計劃。具體的對接工作你們直接找安華。”
安華點頭：“這兩天你們確定好後就給我委托單。目前我們車隊手上的出車任務不少，車輛會很緊張。早點定下來，對咱們雙方都有好處。”
這次的小會議，隨著安華的話而結束。
看著相攜離開的三位廠長，安華估計他們回去後會商量好，然後馬上給他們車隊下運輸委托單。
剛剛安華跟他們說車隊的貨車緊張不是開玩笑的。
安華回到自己辦公室後，從桌上攤開一個文件夾，裡麵就有厚厚一遝委托單。全都是要在二月份、三月份就完成的訂單。
市場開放後，經濟經過幾個月的發展，已經進入了告訴發展時期。安華覺得自己每天醒來，世界就好像又進步了。而證明經濟發展最好的證據，就是她眼前這些運輸委托單了。
南花市本地生產的產品，被源源不斷地輸送到全國各大城市，足夠證明經濟開始發展。
而今天開會說的大訂單，要是他們委托單下得太晚的話，安華這邊要安排也是很麻煩的。
——
被安華惦記著的三位廠長，在離開運輸公司後，最終商討出一個比較合適的生產計劃。接著，他們請示了高主任那邊的意見後，在一天後，正式給南花市第一運輸公司下委托單。
委托單的主體單位是被服廠，不過安華知道這樣下單是因為成品最終是從被服廠的倉庫出貨的。
收到這張十分重要的委托單後，安華開始在車隊裡麵挑選合適的司機接這個任務。
這個任務看起來跟往常那些長途任務沒什麼差彆，而且目的地還是大家都熟悉的羊城。
不過，這訂單是外貿訂單，安華覺得應該更加慎重。特彆是這時候的出口，並沒有廣泛運用集裝箱進行運輸。那麼，到時候這一件件包裝好的衣服，外商那邊應該會對外頭的大包裝進行一定的要求。
不然，那麼多的衣服，要一件件搬上船去，也是不可能的。
按照安華對目前國內運輸行業的了解，最有可能的大包裝要求，應該是把衣服以大件的方式進行一定的包裝，接著打上卡板。隻有這樣，才能方便運輸工作。
而打成卡板的貨物，裝到目前這種敞開式的貨車車鬥，會浪費很多空間。安華估計一台貨車最多隻能裝到兩個卡板。這樣的話，預估的十台貨車應該就不夠用。
隻是，三月十號左右這段時間，他們車隊確實有很多任務要做。要擠出十幾台大貨車，不是一件容易的事情。
——
好在，很快就有人給她的車隊送車了。
二月底，山海市運輸公司的最終處理結果下來了。
孫海作為南花市第一運輸公司的負責人，第一時間接到了來自省交通部門的通知。
“所以，我們這是要派人去山海市提車子回來呢？”
安華被孫海叫過去，說了山海市運輸公司的事情。