"原來有這麼強大的動力，有這麼快的加速就不奇怪了。"
"華騰集團的做法其實是在取巧，他們的這個百公裡加速跟傳統汽油發動機的百公裡加速根本不是一回事。"
"樓上的，你沒毛病吧，都是百公裡加速，用汽油機跑出來的4秒多就是4秒多，用電動機跑出來的4秒多就不能按照4秒多來算?？"
"就是！樓上的不知道是什麼心?……"
"我就知道如果我有了一台戰神版凱越，以後在路上，除非是遇到了法拉利或者蘭博基尼，否則不管是來了，老子都崩他！"
"對對，不管是誰來了老子都崩他！"
"不管是奧迪TT還是高爾夫GTi，哪怕是奔馳寶馬的跑車，從今往後隻能乖乖的在老子的屁股後麵吃尾氣……"
…………
網友們激動的厲害，甚至連平日裡被他們奉為女神的葉子在說些什麼都不在乎了，大家熱火朝天的?論著，都有種揚眉吐氣的感覺。
其實有點汽車技術知識的，已經大概明白這個戰神版凱越是如何做到4秒多和5秒多的百公裡加速的了，華騰集團?不是走的歐美性能車的技術路線，而是取了個巧，他們?棄了對自己而言相對比較複雜的發動機、變速箱、四驅係統，直接用高性能的電機頂上去！
而如何驅動這麼兩台大功率的電機？
秘密就在於那台總容量高達13.6千瓦時的電池組。
這麼做無疑是取巧了，但效果也是真的好――你就說能不能做到4秒多和5秒多的百公裡加速吧？
能做到，那就是人家華騰集團牛X！
你也彆說堆電機沒技術含量，堆電機沒技術含量，難不成堆氣缸就有技術含量了？一個堆電機，一個堆氣缸，大家誰又比誰高尚到哪裡去了不成？
而那些不怎麼懂技術的網友，在聽到334.5馬力和443馬力的最大功率之後，也都紛紛瞪大了眼睛――在這之前，大家誰聽說過一台家用車有這麼大的功率？
在?論中，一件事大家都沒有提及、但卻已經取得了所有人的認可，那就是：戰神版凱越是真的有可能做到百公裡加速4秒多和百公裡加速5秒多。
開玩笑！
300多馬力和400多馬力的強勁動力，怎麼可能做不到4秒多和5秒多的百公裡加速？
而同樣激動的葉子，則向大家介紹其了戰神版凱越的另外一個優點……
"除了加速快之外，戰神版凱越還有一個顯著的優點，那就是用起來省，容量高達13.6千瓦時的電池組，讓戰神版凱越可以做到純電行駛80公裡……"