雖然乍一聽上去似乎有些無法理解，浦陵機器廠生產CJ50發動機已經有10多年的曆史，為嘉陵CJ50這款摩托車提供了超過200萬台發動機，在生產CJ50發動機這件事絕對稱得上是經驗豐富，而眼前的這台發動機則是華騰機械製造公司生產的第一台CJ50，可以說是毫無經驗，怎麼可能華騰機械製造公司生產的第一台發動機的質量比有著十多年生產和加工經驗的浦陵機器廠的產品質量更好？
但仔細一想，也就覺得理所當然：華騰機械製造公司的加工設備更先進、精度更高，最重要的是，工人還是從浦陵機器廠過來的經驗豐富的工人，再加上合理的薪資結構讓工人們也更加注重零部件的加工質量，而反觀浦陵機器廠那邊，工資結構還是老國企那一套，在這種情況下，同樣的CJ50發動機，出自華騰機械製造公司之手的就是比浦陵機器廠更好一些，也就一點都不奇怪了。
張起航組裝的隻是第一台發動機，為了驗證生產線，也為了對發動機進行質量檢測和可靠性驗證，首批生產的CJ50發動機的數量是20台。
而作為一款成熟可靠、技術含量不高的小排量摩托車發動機，整個驗證過程十分的順利，隻用了一個月，所有的測試項目就已經全部完成，看著各個測試項目後麵的“√”，張起航鬆了一口氣，對前來向自己彙報這件事的、負責生產的副廠長李革新說吩咐道：“李師傅，咱們的發動機現在已經驗證完成了，產品合格，我準備接下來小批量的生產一批動力推車，投放市場看一下反應，你覺得怎麼樣？”
“我覺得可以，”李革新點頭道：“先小批量的生產一批咱們的動力推車來試探一下試產反應是應該的，您打算生產多少？”
李革新今年62歲，在來華騰機械製造公司之前，他是堪稱琅琊地區工業企業名片的大型工程機械製造企業：臨工工程機械製造廠的主管生產的副廠長，之前剛剛退休沒多久，張起航可是費了好大的力氣才將他挖過來。
而事實也證明對於華騰機械製造公司來說，有著豐富的大企業生產和管理經驗的李革新的到來，簡直就是給華騰機械製造公司插上了騰飛的翅膀，短短的一個星期的時間，他就將整個華騰機械製造公司的生產給理順了，整個生產過程井井有條，讓張起航不止一次的感慨專業的就是專業的，自己這次挖對了人。
“1000輛吧，您覺得這個數字合適嗎？”
“1000輛？這麼保守嗎？”李革新有些驚訝，在李革新的眼裡，他一直覺得張起航是挺激進的一個年輕人呢。
這一次輪到張起航驚訝了：“您覺得2000輛太少？”
李革新說道：“我仔細分析過咱們的這款產品，給一個小工配上這麼一輛動力推車，實際上的工作量相當於三到四個小工，而成本開支隻相當於1.3個小工，而且小工的勞動量還下降了許多，隻要那些建築隊和小包頭不傻，他們一定會買咱們的產品，我對咱們這款產品充滿了信心……”
說到這，他略一沉吟，說道：“以我的經驗，我覺得如果用來試探市場反應的話，2000輛是一個比較合適的數字。”