在1993年的當下花上百萬美元買發動機……
張起航覺得算了，發動機這個東西還是自己搞吧，不提上麵能不能同意，就算能同意，從申請到同意再到買回來以及後期的維護保養，那都是很大的麻煩。
徐教授自然也沒明白這一點，但他卻很激動：“發動機重一點就重一點唄，這個不是問題，大不了就是飛機的最大起飛重量從80公斤增加到100公斤，這就頂天了，但以剛剛聽到的安格R22直升機的數據來看，哪怕是最大起飛重量80公斤，所需的功率也不過就是十六七馬力，這個時候發動機轉速還在黃區，問題不大。
而且你們是噴灑農藥的無人機，不用像載人飛機那樣飛到幾百上千米的高空，最多三五米的作業高度，這個時候，發動機的轉速不又落回綠區了麼。”
“是，老師，我也是這麼想的，”張起航笑著道：“現在問題的問題，就是需請咱們航天學院的老師們幫我們計算一下，這個動力到底夠不夠，畢竟這都隻是咱們自己盤算的。”
“對對對……”
徐教授這才反應過來，然後轉頭看向趙副院長。
趙副院長同樣是一臉的振奮，點頭道：“我這就打電話……”
徐教授急不可耐的道：“打什麼電話啊，咱們直接過去！”
…………………………
華騰公司的總經理過來了，整個航天學院這邊頓時熱鬨了起來。
說實話，看到汽車工程學院那邊和華騰公司合作之後，那些教授、副教授以及講師們一個個賺的盆滿缽滿，每個月光是固定的顧問費就是2000塊，其他學院的老師們怎麼可能不眼紅？
可眼紅也沒辦法，人家華騰機械製造公司是生產摩托車的，和自己搞航空航天技術的沒什麼交集，自己就算是再怎麼眼紅也隻有乾看著的份兒，可誰能想得到呢，就在這個時候，張起航居然登門了！
在聽說華騰公司準備學習東瀛那邊，開發一款遙控的無人直升機用於農業植保、希望得到航天學院這邊的支持之後，航天學院這邊的領導、教授們頓時就樂開了花：賺外快的機會來了……
對於計算一台起飛重量80公斤的直升機需要多大的動力以及如果這台發動機的重量為30公斤的情況下，這架直升機的重量會上升到多少並且額外需要多少動力的問題，對於張起航和徐教授來說是兩眼一抹黑，但對於航天學院這邊的教授來說，這跟和讓數學係的本科生做小學的數學題沒什麼沒區彆。
航天學院副院長、同時也是哈飛那邊的特聘顧問的安國慶安副院長很快給出了答案：“如果你們就隻有這麼一款發動機、並且堅持必須有20公斤的載荷的話，不考慮燃油，這款飛機包含載荷在內的最大起飛重量大約在90公斤上下；
假設你們安裝一個4升的燃油箱，同時將載荷定在25公斤左右的話，那麼最大起飛重量正好是100公斤上下，此時飛機起飛需要的功率為18馬力左右。”