第444章 從川崎引進多缸發動機?(2 / 2)

起航1992 千年靜守 3541 字 8個月前

“你們想要從川崎引進四缸摩托車發動機的技術?張先生,我給你說,這是不可能的,四缸發動機技術是我們川崎最先進的摩托車發動機技術,這……”

米山隆一瞪大了眼睛,難以置信的望著張啟航,甚至懷疑自己是不是聽錯了:華夏人居然想要從川崎引進四缸發動機的技術?他們瘋了麼?他們憑什麼憑什麼認為川崎會向他們轉讓那麼先進的發動機技術?

不止是米山隆一愣住了,陪同的地區領導也是震驚的不輕,他瞪大了眼睛望著張啟航,眼神頗為不悅:好小子,你們想要從川崎引進四缸發動機技術,可之前怎麼不跟地區彙報?現在搞的我這麼被動!

好在他終究知道現在不是自己發脾氣的時候,隻好將自己的怒氣壓在心底裡,氣哼哼的準備等回頭再跟張啟航算賬。

“米山先生,你誤會了,”眼看著米山隆一有長篇大論的趨勢,張啟航不得不打斷他的話,解釋道:“我們並不是想要引進川崎最先進的摩托車用四缸發動機的技術,事實上米山先生你應該很清楚,現在的華夏並沒有大排量四缸摩托車生存的土壤。”

“是的是的,”米山隆一連連點頭:“這也正是我疑惑的地方……”

顯然,在知道張啟航明白這一點之後,米山隆一也有些好奇張啟航為什麼會這麼做。

張啟航這才接著說道:“不知道米山先生你剛剛上樓的時候注意到了我們的辦公樓下停放的那幾輛微型客車了沒有?”

“微型客車?”

米山隆一有些迷茫。

“就是類似於鈴木carry的那種小型廂式客車……”

張啟航的話還沒說完,對這類車型早就熟悉的不能再熟悉的米山隆一立刻就恍然,連連點頭道:“當然當然,我當然注意到了,但這與您準備從川崎引進發動機技術有什麼關係?”

“當然有關係,”張啟航說道:“這些年,我們國家出現了很多家……我估計至少有十幾家……製造這類微型客車的企業,但現在出現了一個問題,就是我們國家的發動機供應嚴重不足……”

原來如此!

儘管張啟航隻是簡單的說了一下,但米山隆一已經明白了張啟航的意思,他立刻問道:“張君,如果我沒有理解錯的話,您是希望生產這類汽車用的發動機?”

“是的,”張啟航笑眯眯的點頭道:“可惜我們華騰公司並沒有生產水冷並列多缸發動機的經驗,所以希望從川崎公司獲得技術支持。”

米山隆一皺著眉頭想了想,說道:“張君,你可能不清楚,摩托車用多缸發動機與汽車用發動機雖然看上去差不多,但實際上兩者的差距是很大的,摩托車用發動機不管是在設計精度、材料、製造要求以及成本等方麵都遠遠超過你說的這種發動機,坦率的說,一台摩托車用四缸發動機的成本至少能夠製造三台微型客車上麵使用的發動機。

這還隻是成本,除了成本之外,汽車用汽油機的負載特性、出力特性與摩托車用汽油機也是截然不同,可以這麼說,汽車用汽油機和摩托車用汽油機雖然都是汽油機,基本結構也類似,但兩者在設計之初就有著根本的不同,所以……您還堅持要從川崎引進多缸發動機的技術?”

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