第487章 摸到了底(2 / 2)

起航1992 千年靜守 3581 字 10個月前

此外,除了標準軸距的版本之外,我們還推出了一款長軸版的DELICA,長軸版的DELICA的軸距為3000mm,車身長度也達到並且超過了5.1米,這個版本的DELICA可以安置的下9到11個座椅;

除此之外,我們還設計了一款四驅版本的DELICA,搭載與我們三菱的帕傑羅一樣的超選四驅係統,是全世界第一款具備比較強大的越野能力的minivan。”

說到這,山田次郎望著張起航,誠懇的道:“張君,對於您這次來東瀛的目的,我不能代表會社給您任何答複,但我可以承諾,如果您的公司真的有意引進我們的全新一代DELICA,我會儘力幫您說服我的上級領導、幫您推動這件事。”

“那就太感謝了。”

張起航也是鬆了一口氣,有了山田次郎的這句話,接下來的事情就好辦了。

“不客氣,您是米山君的朋友嘛,幫忙是應該的。”

山田次郎回答的很客氣,但張起航很清楚,如果不是因為這其中有巨大的好處可以拿,這家夥又怎麼可能答複的這麼痛快?

“非常感謝,您真是個熱心的好人。”

“嗬嗬……嗬嗬……”被張起航發了一張好人卡,山田次郎很是開心:“張君您太客氣了。”

“這不是客氣,這是我的肺腑之言,如果不是您真的那我當朋友,你怎麼會幫我這麼大的忙呢,”說到這,張起航語氣一轉,誠懇的問道:“山田先生,我再冒昧的問一句,新一代的DELICA的零售指導價會不會上漲?”

“呃……這個,”儘管有些奇怪張起航為什麼會問這個問題,但想到這種事情終究沒辦法保密,山田次郎略一猶豫,還是說了:“大概會有個三萬萬、四五萬日元的小幅上漲吧,但不會很多。”

張起航眼中精光一閃!

第四代DELICA的出廠價,他已經心中有數了。

在20多年後,一般情況下,一輛轎車的出廠價大約是建議零售價的70%至80%,當然,“八折凱、七折豹”這些車是例外,但現在可是90年代初,在全世界範圍內,汽車製造也是一個利潤豐厚的行業,在這一時期,一個成熟的汽車市場的轎車類產品,根據級彆的不同,起出廠價大約是零售價的65%至75%之間——25年後,車企內部給內部職工的內部購車價格,大約也就是零售價的六成左右,大概可以判斷這個價格就是成本價。

當然,相比於轎車,海獅、DELICA這類輕客的利潤相對會薄一些,但其出廠價大約也就是零售價的75%左右,現今東瀛國內銷售的第三代DELICA,其市場價折合成米元大概在9500美元至12000美元之間,也就意味這款車的出廠價在7100多美元至9000美元之間。

雖然全新一代DELICA的價格會上漲一點點,但也就是一兩百、兩三百美元的事兒,接下來的談判,張起航的心裡有底了。:,,.

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