讓小劉秘書送大家去各自的房間放下行李，張起航和佐佐木俊、小野幸南來到了自己的房間，寒暄了片刻之後，張起航首先打開了話題：“佐佐木先生，小野先生，恕我冒昧，兩位帶著這麼大的誠意來找我，是為了雙方的合作吧？”
都到了這個份上了，佐佐木俊也牛X不起來，既然張起航都主動開了這個頭，佐佐木俊自然不可能再故意端著，他向張起航微微躬身，客氣的說道：“嗨！是的，張君，我坦白的說吧，五十鈴汽車對於這次與貴集團的合作非常重視，廣田社長讓我轉告您，不管您有什麼樣的條件，五十鈴汽車這邊都可以談。”
之所以如此不顧顏麵（起碼在五十鈴看來自己是把臉麵丟地上了）的主動等在酒店的門口，五十鈴汽車這邊其實也是有口難言，實在沒辦法了。
就在前幾天，五十鈴汽車發布了他們的海外部分的財報，相比於1992年，五十鈴汽車在海外市場的市場占有率下滑了將近20%個百分點，非但如此，銷售額和利潤也是答複下滑，這個財報一出來，五十鈴的股價當即受到了重挫！不少股東已經開始要求五十鈴自動車株式會社的社長廣田義一必須為此負責。
怎麼負責？
作為五十鈴汽車的社長，他負責的方式當然是辭職滾蛋。
在這之前，壓力已經很大的五十鈴汽車雖然也對與華騰工業集團的合作很在乎，但他們覺得自己還可以再裝一裝、維持一下東瀛汽車企業的高傲，但當股價重挫的壓力傳來，以及華騰工業集團的技術考察團隊已經抵達了東瀛、準備對三菱進行深入考察的消息傳來之後，廣田義一這個五十鈴自動車株式會社的社長就再也坐不住了！
無計可施之下，廣田義一隻好派自己的親信佐佐木俊以及小野幸南來拜訪張起航，想要借著這個保住自己社長的寶座，同時借助這個利好消息扭轉五十鈴汽車一路下跌的股價。
張起航皺了下眉頭，說道：“佐佐木先生，實不相瞞，在決定引進誰家的產品的時候，我其實應對東瀛各大汽車品牌的車型進行過仔細的考察和試駕，當然，我也試駕過五十鈴的WFR這款車。
毫無疑問，五十鈴WFR是一款非常優秀的產品，尤其是這款車的柴油動力係統給我留下了深刻的印象，但很抱歉，這款產品與我們的目標市場不是很合適，所以……”
張起航的直接讓佐佐木俊有些驚訝，習慣了用各種蜿蜒曲折的方式進行溝通的他，沒想到張起航居然說的這麼直接，但張起航的直接反而讓有過米利堅留學經曆、習慣了這種高效的溝通方式的佐佐木俊更開心一些，他立刻點頭：“是這樣的嗎？那真的是太遺憾了。”
“是啊，確實很遺憾。”
張起航點頭表示讚同。
“但是張君，您考察的範圍是不是有些小了呢？”佐佐木俊接著說道：“我們五十鈴汽車是一家綜合性的汽車生產企業，除了WFR這種中型客車之外，我們還有轎車、SUV、皮卡、從輕型到中型的商用卡車、集裝箱拖車以及長途巴士完整的產品序列，對於貴方選擇了其他廠家的產品，這個我完全能夠理解，但您為什麼不考察一下我們五十鈴的其他產品呢？”
說到這，佐佐木俊舉例說道：“譬如根據我們的了解，您的集團下麵有一家生產大型公路客車的企業，我們也可以在這方麵進行合作的啊。”
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PS：兄弟們抱歉，上午有點事耽擱了。：，，.