是的，就在這之前，很多人都覺得張起航的這個設計對於本田來說是不可或缺的，自己這邊或許可以憑借著張起航設計的這個變速箱去“熱情的邀請”本田來琅琊投資，可現在被張起航這麼一提醒，大家這才反應過來：或許本田汽車確實是看上了張起航設計的這個變速箱，對於問題在於，張起航設計的這個平行軸式自動變速箱對於本田汽車來說真的是不可或缺的嗎？
顯然不是那麼回事，人家現在的車上難道就沒裝變速箱？
周安明是真的力挺張起航，見沒有人回答，他轉而向之趙德清和閆保平問道：“德清同誌，保平同誌，相信大家對現在的情況已經很了解了，本田汽車確實看中了張起航同誌設計的這個自動變速箱，但想要以此而說服本田汽車與我們合作，難度很大！最起碼，我們需要爭取到省裡的支持，而對於省裡來說，這也是一個好機會。”
什麼好機會？
當然是將華騰工業集團收歸省國資管理機構直屬的好機會。
之前的時候，整個琅琊地區的汽車產業就隻有飛燕客車改裝廠這麼一家年營業額一億元多一點的企業，這樣的一個企業當然不會被省裡看在眼裡，但現在的華騰工業集團，已經是一家年銷售額幾十億元的大型企業集團。
等今年年底，華騰-五十鈴ga豪華公路客車項目的新工廠投產之後，明年的華騰工業集團更是將會成為一個年銷售上百億的超大型企業集團！
而且還是平均利潤率超過15的那種！
更彆說對上下遊產業以及周邊第三產業的拉動作用！
整個魯省，那邊銷售額達到和超過上百億的企業確實是有，但年銷售額達到和超過上百億、同時還能夠實現利潤超過15的企業，還真的沒幾家，麵對著這麼大的一塊肥肉，你說省裡眼饞不眼饞？
隻是，一旦將華騰工業集團給了省裡，琅琊市這邊的日子可就難過了，真真正正的“琅琊跌倒，省裡吃飽”，琅琊市的領導們能乾？
當然不能！
所以儘管自打從去年以來，省裡就數次和琅琊市這邊協商、暗示，希望琅琊市“為了華騰工業集團那更好的發展”，能夠將華騰工業集團主動上交給省裡，但在這件事上，琅琊市的領導們毫不鬆口，最周甚至乾脆以“革命老區不能沒有一家支柱性的企業”為理由給頂了回去。
可以這麼說，華騰工業集團就是整個琅琊市的禁臠，任何人都不能觸碰，哪怕是省級領導也不行。
在周安明說這番話之前，與會的眾人還沒有意識到與本田的合作有可能導致華騰工業集團的重大股權變動，可現在，當大家終於明白推動華騰工業集團的合作甚至有可能讓自己雞飛蛋打之後，大家頓時就不樂意了……
“華騰工業集團首先是琅琊市的華騰工業集團，”之前的那位王副書記首先表態：“合作可以，但不能因此而導致華騰工業集團的股份出現重大變動！
另外，我認為既然這個平行軸式自動變速箱的相關設計以及專利完全歸張起航同誌所有，那麼我們就應該完全尊重張起航在這方麵的權利，還是不要乾涉他的決定比較好。”
“我同意老王的意見！保證華騰工業集團的股份結構的穩定是一切的大前提！”另外一位之前向張起航施壓的老同誌也改變了立場：“另外我也同意老王同誌提出的尊重張起航同誌在這份自動變速箱上的專利的意見。”
“我也是這個意思。”
“我也是……”
…………
在一片讚同聲中，周安明再次悠悠的開口了：“尊重小張的自動變速箱專利是好事，但小張之前設計的幾款發動機的事情，大家說怎麼辦？”
這個……
眾人你看看我、我看看你，一時間都覺得這件事開始棘手起來。
首先，華騰集團現在的摩托車業務板塊以及小型汽油機業務板塊依舊是整個華騰集團的業務支柱，也就是說，現在的華騰集團有差不多60的利潤還是來自於張起航設計的一係列小型汽油發動機。從這個角度來說，等於是在這之前，市裡占了張起航很大的便宜；
但從另外一個角度來說，這也是個曆史遺留問題，而一旦決定向張起航支付使用費，這就是一筆幾千萬乃至上億的支出，雖然這筆錢並不需要從自己的兜裡掏出來，大家還真有些不敢隨便做決定……
終於，也不知道是誰小聲的嘀咕了一句：“乾脆聽聽張起航的意見好了。”
這個聲音立刻提醒了大家，連帶著一直注意著這邊動靜的趙德清和閆保平都是鬆了一口氣：對啊！既然咱們不知道該怎麼辦，那就讓張起航自己說好了——難不成他張起航在這個時候還敢提出什麼太過分的要求和條件不成？
在這種事情上，最適合開口的還是趙德清，他笑吟吟的望著張起航說道：“說的是，咱們還是要尊重一下當事人的意見……小張，對於這件事你是怎麼考慮的。”
緊隨趙德清之後，閆保平也笑吟吟的說道：“沒錯，小張，你心裡是怎麼想的就怎麼說，組織肯定會充分尊重你個人的合法權益，這一點你可以充分相信組織。”
周安明則是欲言又止。
他有心想要說點什麼，可在一二把手先後表明了自己在這件事的態度的時候，自己說什麼都不合適，心中不免有些後悔：似乎是自己將張起航放在火上烤了，希望這小子還是一如既往的機靈吧。
————————————
ps：昨天出去浪，浪過頭、感冒了，兄弟們，今天隻有這一更了，還請兄弟們見諒。