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夏慕青很震驚，夏平嶽更震驚：這小子到底知不知道自己在說什麼？
不過相比於夏慕青，夏平嶽終究更理智一些，他深吸了一口氣，向張起航問道：“起航，你這個想法不是突然冒出來的吧？”
“怎麼說呢，是也不是，”張起航說道：“您是知道的，我們集團前幾年從老毛子哪兒淘弄到了不少好東西，比如我們從烏克蘭伊夫琴科設計局獲得了捷克l-59教練機上麵那台dv-2渦扇發動機的全套技術和授權，並且成功的實現了複產，甚至都已經進入適航取證階段了，一旦我們華騰集團自產的dv-2渦扇發動機研製成功……”
聽到張起航這話，夏平嶽越發震驚比起來，他這才發現自己對張起航這個侄女婿了解的實在是太少了，華騰工業集團仿製出來一款2000公斤推力等級的渦扇發動機這麼大的事，自己竟然一點消息都沒聽到！
想到這，夏平嶽忍不住打斷張起航的話，問道：“你等一下，你說的這個l-59教練機是怎麼回事？這個dv-2渦扇發動機又是什麼情況？”
“您不知道？”張起航先是有點驚訝，但隨即就恍然：“也是，您是陸軍的乾部，不了解當今世界空軍方麵的裝備……二叔，您知道l-39教練機吧？”
“這個我倒是知道，”夏平嶽點點頭，他是陸軍的高級將領沒錯，但到了他這個高度，要說對其他兵種的裝備一點都不了解，那也是不可能的：“沒記錯的話，這是捷克生產的一款非常出色的中高級噴氣式教練機，蘇聯沒解體的時候，這個教練機幾乎被所有的華約國家所采用，”說到這，夏平嶽不禁恍然：“聽你這意思，這個l-59教練機跟這個l-39還有點關係？”
“何止是有點關係啊，”張起航笑著說道：“l-59教練機就是捷克在看到l-39的性能已經有些跟不上國際主流噴氣式軍用教練機的發展趨勢，在l-39的基礎上推出的深度改進版本，而l-59教練機上麵搭載的那台dv-2渦扇發動機就是l-39上麵那台ai-25渦扇發動機的改進版本……對了二叔，咱們國家的洪都飛機廠生產的那個k-8教練機您知道吧？”
見夏平嶽點頭，張起航接著說道：“這個教練機使用發動機的就是烏克蘭伊夫琴科設計局的ai-25，與我們集團試製成功的dv-2渦扇發動機算是一脈相承，而且我們dv-2渦扇發動機的推力更大一些。”
“原來是這麼回事，”夏平嶽點點頭，隨即好奇的問道：“那你們仿製的這個發動機的推力有多大？能用在什麼地方？”
“差不多是2100公斤的推力，”張起航說道：“如果有需要，還可以根據不同客戶的需求調校出不同的推力大小，大致上，算是一台推力在2000公斤至3000公斤之間的小型渦扇發動機吧，至於用途，除了作為噴氣式教練機的動力之外，也可以作為大型長航時無人機以及輕型噴氣式公務機的動力……”
說到這，張起航頓了頓，這才解釋道：“二叔，我給您說這些，就是要告訴您，我們華騰集團想要仿製d-30kp-2發動機並不是完全的腦袋一熱，也是基於我們集團的現實情況，我們在航空發動機領域是有一些……或者不那麼謙遜的說，我們是有相當的技術積累的。”
“我明白了，”夏平嶽點點頭：“你接著說。”
“當然，之所以打算仿製d-30kp-2發動機，除了我們在航空發動機領域有一定的技術實力之外，最重要的原因是我高度看好咱們國家未來在大型軍用噴氣式運輸機方麵的發展前景，”張起航頓了頓，認真的說道：“或者說，我認為，咱們國家在未來一定會大力發展伊爾-76這一級彆的大型噴氣式軍用運輸機。”
“嗯？你覺得咱們國家未來一定會大力發展大型噴氣式運輸機？”夏平嶽愣了一下，問道：“你為什麼會有這樣的想法？”
“我多少也算是個軍迷，很明白一支強大的空中運輸力量是建設一支現代化國防力量的基礎，縱觀世界主要軍事強國，他們強大的軍事實力幾乎都是依靠起強大的戰略空中運輸能力體現出來的，這一點在美蘇兩國身上體現的尤其明顯，比如米國，正是因為起保有一支強大的空中運輸力量，才能夠在曆次的地區軍事衝突當中戰勝對手，”張起航說道：“咱們國家也一直高度重視空中運輸力量的發展，前些年采購的這批伊爾-76運輸機就是對大型空中運輸力量不足的補充……”
夏平嶽默默的點了點頭。
身為部隊的高級乾部，他自然明白強大的空中運輸能力對於一個國家的軍隊意味著什麼，也明白對於華夏來說，想要建設一支強大的軍隊，那麼一支強大的空中運輸力量就必不可少。
任何一個有長遠眼光的人都能想明白華夏必然會發展自己的大型噴氣式運輸機，但想到是一回事，在意識到這一點之後舍得大筆投入其中的一個子係統，那就是另外一回事，要知道，越是這種涉及到“國運”的項目就越是慎重，耽擱一點時間不怕，就怕走彎路，所以彆看張起航說的這些在夏平嶽看來都沒有問題，但誰又敢保證國家什麼時候才正式啟動大型噴氣式運輸機的研發計劃？
而航空發動機的研製所需要的資金可不是一個小數目，他們這個時候大筆投入，可能很多年都收不回成本，還不如將這筆資金投入到汽車行業裡麵呢。
當然，反過來說，張起航願意在這個時候以大毅力、大魄力去搞d-30kp-2發動機的大修和測繪工作，也是讓夏平嶽格外佩服的一點：這才是一家大型國有骨乾企業應該有的責任和擔當。
張起航接著說道：“這個世界上沒有任何一個國家的強大是靠買來的，必須立足於自力更生，包括大型運輸機也不例外，據我所知，早在90年的時候，中航工業西飛就開始了大型噴氣式運輸機的論證工作，更是在在去年的時候向部隊提出了研製大型噴氣式運輸機的方案，這充分說明國家和西飛這些有擔當的大型骨乾企業已經充分意識到了這一點，開始積極、充分履行自己作為骨乾企業的責任。
而我們華騰工業集團呢，在航空發動機領域多少有點成就，本身的財務也比較健康，既然現在國內卻沒有任何一家航空發動機生產企業能夠為這種運輸機提供可用的發動機，那我們華騰集團就願意擔起這個責任，從大修d-30kp-2發動機開始，一步步的來，爭取用10年乃至更多的時間掌握d-30kp-2發動機的生產製造技術，並且以小步快跑的方式進行改進……”
夏平嶽驚訝的道：“你們還打算對這個發動機進行改進？”
華騰工業集團有膽量對d-30kp-2發動機進行測繪和仿製就已經讓夏平嶽很是驚訝了，讓他沒想到的是，張起航竟然還打算對發動機進行改進？！
“是，”張起航解釋道：“二叔您也知道，我們集團這幾年來陸續從老毛子那裡挖來了很多航空飛行器和航空發動機領域的退休專家，這些專家的能力和技術水平沒的說，但終究年紀還是天大了，最多也就還能在我們集團工作10年。
我是這麼想的，在這接下來的10年裡，借著d-30kp-2這個項目，讓這些前蘇聯的退休專家將他們的知識、文化和經驗真正留在我們華騰集團，最終成為我們集團的能力。”