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是的，李鵬飛也是個有野心的人，他也希望能夠帶著黑豹汽車發展壯大，所以這些年來，他處處以華騰工業集團以及張起航為榜樣，努力的想要將黑豹車發展成一家國內一流的汽車工業製造企業，隻是人力有時窮，李鵬飛的能力是有，但還是有限，再加上天時地利這一塊比華騰工業集團差了點兒，所以就導致現在的黑豹汽車處於一個不上不下的尷尬局麵……
看看上麵，有一眾老大哥在上麵壓著，自己這一年20多億的銷售額實在是不算什麼，但如果往下看，還有一大群日子都快要過不下去的汽車製造企業呢，自家一年好幾個億的利潤，有足以讓國內絕大多數的汽車製造企業羨慕的流口水了。
也真是因為處於這種“二流已達、一流不滿”的境地，李鵬飛才想要再努努力，讓黑豹汽車再上一個台階，可他自己數次率領黑豹汽車試圖“衝頂”未果之後，李鵬飛不得不再次將目光投向了華騰工業集團和張起航：當初，就是靠著華騰工業集團的幫助，黑豹汽車才是從是不是被人卡脖子、隻能勉強維持的境地發展到今天的，現在，黑豹汽車又遇到困難了，能不能再次向張起航尋求幫助呢？
張起航沉吟了良久，終於開口問道：“李哥，你對福特汽車和大眾汽車了解多少？”
“福特和大眾？”
李鵬飛有些不解，張起航向自己問這個問題乾什麼？
“嗯，福特和大眾，”張起航再次重複了一遍，然後道：“關於這兩家企業下麵各個品牌方麵的。”
原來你問的是這個……
李鵬飛立刻說道：“福特和大眾都是國際級的大型企業集團，除了他們自己的品牌之外，他們還收購了一些其他品牌的汽車製造商……”
說到這兒，李鵬飛忽然一頓，抬頭驚訝的望著張起航。他終究不笨，有點明白張起航的意思了，試探著向張起航問道：“張總您的意思是……是……”
既然李鵬飛都這麼問了，張起航自然也不會藏著掖著，點頭道：“看來你也猜到了，是的，我有個想法，那就是我們兩家公司是不是可以結成更緊密的合作關係、就類似於福特旗下的馬自達、路虎、沃爾沃，以及大眾旗下的斯柯達這樣的關係。”
李鵬飛剛要說話，就張起航擺擺手說道：“李哥你先聽我說完，其實在我看來，你們黑豹汽車最大的問題就在於：你們的利潤率和利潤總額都不算低，但偏偏這個利潤總額距離你們建立起你一整套完善的技術研發體係又有不小的差距，對吧？”
這是事實，李鵬飛不得不點頭：“嗯，沒錯。”
張起航接著道：“還有一點，就是你們黑豹集團是100的市屬國企……”
李鵬飛連忙說道：“也不能這麼說，你們華騰集團還持有一些我們公司的股份麼。”
“但我們持有的這部分股份隻有分紅權，表決權是委托給了你們東萊市的不是麼？”
“好吧……”
李鵬飛沒話說了，這確實是實情，當初兩家單位為了增強互信而決定交叉持股的時候，約定了彼此持有的這部分股份隻有分紅權和財務監督權，但表決權則委托給了對方，在當初，大家都不覺得這又什麼問題，反而覺得很合適，但現在麼……現在其實也沒覺得有什麼不合適的，畢竟誰也不喜歡彆人對自己的事情指手畫腳。
見李鵬飛不說話了，張起航這才接著說道：“所以現在的情況或者說矛盾在於，以李哥你為首的黑豹汽車管理層，更多的是站在你們黑豹汽車的角度，希望將更多的收益投入到企業核心技術的研發上麵；
但問題在於你們東萊市的領導們可不這麼想，他們更多的是將你們黑豹汽車當成了一顆搖錢樹、一隻能夠下金蛋的母雞，等著用你們創造的利潤發展地方經濟，所以他們拿走了你們創造的大部分效益……”
你也彆說什麼國家實行“利改稅”了，“利該稅”的政策當然應該支持，但你去也賺錢了，是不是應該給股東分紅？這道理到哪兒都說的過去。
至於股東的分紅怎麼算，那當然是股東說了算，這也是90年代中後期國企大麵積不景氣的原因之一，對於那些紅火的企業來說，稅沒少交，利潤還被地方上以“分紅”的名義拿走了大半，你要說這麼做不符合政策也沒問題，但問題在於，全國多數地方政府都是這麼做的，你又能咋辦？
“對對對，就是這麼回事，”李鵬飛聽的連連點頭，無比讚同：“他們拿的太多了……張總，不瞞你說，我是真羨慕您之前與你們琅琊市達成的那個分紅協議，現在來看，您真的是太高瞻遠矚了。”
張起航笑著說道：“也不能這麼說，你是站在你們的角度來思考問題，但站在整個東萊市的角度來說，你們黑豹汽車說到底也隻是東萊市的一家市屬國有企業，他們這麼做也不能說有什麼錯，畢竟你們一家企業再重要，也沒有帶著全市的經濟一起發展起來重要。
而且你隻看到了你們黑豹汽車這些年來付出了多少，但你也彆忘了，黑豹汽車是東萊市打造出來的，這些年來，東萊市也是在各個方麵不遺餘力的支持你們，我說的沒錯吧？”
還有些話，張起航不好說，但他相信李鵬飛能夠明白自己的意思。
比如咱們國家實行的是流官製，領導乾部在這個崗位上乾幾年之後就被調整到其他位置上乃至其他地方就任了，這種製度有好有壞，而且是好處比壞處多的多，但壞處就是一些領導在上任之後相對急功近利一些，希望能夠儘快出成績。
當然，也不能說追求儘快出成績一定不好，比如有些地區的農村，到現在還沒能喝上自來水、公路還沒能硬化呢，領導上任之後給村裡通上自來水、搞地麵硬化，那肯定不是壞事，但具體到黑豹汽車，市裡拿走了太多，就讓以李鵬飛為首的集團領導層就有些不太舒服了，不太舒服的原因也很簡單，黑豹汽車每年創造的大部分利潤都被東萊市政府給拿走了，想要積累點發展的底子都難。
東萊市這麼做，儘管以李鵬飛為首的集團領導層肯定是不樂意，但說到底，這筆錢並沒有揣進領導個人的錢包，反而是用來用來發展東萊市的地方經濟了，人家也沒做錯什麼……話說回來，就像是張起航說的那樣，如果沒有東萊市在各個方麵的傾力支持，也不會有今天的黑豹汽車。
所以，明白了張起航這番話裡麵的意思的李鵬飛，張了張嘴，最後卻是無奈的歎了口氣：“你說的沒錯，確實就是這麼回事。”
張起航說道：“所以啊，我的想法就是大家坐在一起，開誠布公的、深入的談一談，你們將你們的想法、將對黑豹汽車未來的遠景規劃和領導們說一下，領導們也將他們的想法說一下，大家一起尋找到一個彼此都能夠接受的點嘛，我相信你們東萊市的領導也不希望看到黑豹汽車在某一天衰落下去。”
李鵬飛猶豫了一下，點點頭：“這倒也是個不錯的辦法……但您剛剛說的福特與馬自達、大眾與斯柯達……”
“我正要和跟你說呢，”張起航說道：“是這麼回事，我覺得以你們黑豹汽車現在的盈利水平，就算你們表達了自己的想法，即便是東萊市的領導們考慮到你們集團的長遠發展，會讓步，但這個讓步的幅度肯定不會很大，我覺得能夠允許你們留下40的利潤用於自身發展就不錯了，你覺得呢？”
李鵬飛皺眉思索了好一會兒，終於說道：“我覺得40有些過於樂觀了，頂天了能給我們留30。”
“那就30，”張起航從善如流，借著說道：“給你們留下的這30的利潤肯定是不能支撐你們建立起完善的研發體係的，既然如此，我們不妨換一個思路，那就是學習那些國際汽車工業巨頭的先進經驗，比如沃爾沃、馬自達之與福特，比如斯柯達之與大眾。
像是沃爾沃、馬自達以及斯柯達這些企業，其實他們本身也有不小的研發實力和水準，但受限於規模和實力，他們沒辦法做到在各個維度實現全麵突破，然後他們就另辟蹊徑，以拿出自己的部分股份換取讓自己融入到巨頭當中。
像是馬自達、沃爾沃和斯柯達這些企業，在保留了自身傳統以及設計能力的同時，大量采用福特的成熟技術乃至動力動力總成，有效降低了車輛的開發和零部件的采購成本，提高了整體的利潤水平……”
收到這，見李鵬飛有些迷茫，張起航乾脆說道：“比如以沃爾沃來舉例子吧，提到沃爾沃，我們首先想到的是什麼？”
李鵬飛不假思索的道：“安全，結實。”
“沒錯，就是安全和結實，”張起航說道：“但在被福特收購後，沃爾沃可以在保證自身特點的前提下，直接從福特汽車的供應商體係當中獲得自己想要的任何零部件，甚至包括發動機和變速箱……”
張起航的話還沒說完，李鵬飛已經瞪大了眼睛：“張總，你的意思是我們黑豹汽車將來也可以直接從你們集團采購其他的發動機和變速箱？”
張起航笑眯眯的說道：“不止是發動機和變速箱，真到了那個時候，咱們就是一家人了，我們甚至可以將幫你們設計新車，比如打著小客車名義的suv產品。”