有些尷尬的和劉江握了握手，邁克爾·芬克低聲道：“劉先生，我們可不可以換個地方談？”
就在風雅汽車的展台上談？
邁克爾·芬克覺得這個地方實在不是談事情、尤其是談這種事情的好場所。
“當然沒問題，”劉江痛快的點頭：“請跟我來吧。”
見劉江這麼好說話，邁克爾·芬克心裡暗暗的鬆了一口氣：或許今天的任務能夠順利的完成？——劉江和邁克爾·芬克兩人都沒有注意到的是，在風雅汽車展位斜對麵的位置，有人正端著相機在向這邊拍照。
………………
來到風雅展台後部的臨時休息區，邁克爾·芬克不禁微皺了一下眉頭。
坦率的說，他是不怎麼願意在這種地方和劉江談事的，但猶豫了一下，邁克爾·芬克還是決定不要多事，還是儘快解決問題的好……
想到這，邁克爾·芬克輕咳了一聲，說道：“劉先生，對於這次的小誤會……”
邁克爾·芬克剛開了個口，劉江忽然打斷他的話，一臉嚴肅的向邁克爾·芬克問道：“芬克先生，等一下，你說我們之間的事情隻是一個‘小誤會’？您確定？”
在複述“aminormisuanding”這個詞的同時，劉江用大拇指和食指比劃了一個不足半厘米的距離。
“……”
邁克爾·芬克頓時哽住了：這話讓自己怎麼接？
沒錯，這件事的性質很嚴重，尤其是這種事情竟然發生在百年奔馳的身上，如果被傳了出去，更是會讓人笑掉大牙：從來都是其他汽車製造廠家學習奔馳的設計理念，可現在，堂堂汽車的發明者、百年奔馳，竟然會竊取一家華夏汽車製造企業的設計思路？
如果隻是思路上的借鑒也就罷了，還可以說“我們的設計師與華夏的設計師想到了一起”，但隻要將奔馳visioncls與風雅cls擺在一起，那麼即便是絲毫不懂汽車技術的人，也會看出來兩款車之間的關係：一款車是對另外一款車的抄襲。
但是邁克爾·芬克也覺得委屈：我就是這麼一說……
望著一時間不知道該說點什麼的邁克爾·芬克，劉江滿臉嚴肅的說道：“芬克先生，我們都知道這到底是怎麼回事，懷著對奔馳的敬意，我們願意與奔馳一起妥善的解決眼下的這個麻煩，但我們也希望貴方能夠帶著足夠的誠意而來、發自肺腑的想要解決問題，而不是想著如何推卸自己的責任。”
邁克爾·芬克還是有些脾氣的，聽劉江這麼說，他忍不住說道：“如果這麼說，你們華夏人是不是應該首先給我們奔馳220s的版權使用費？”
邁克爾·芬克口中的奔馳220s的版權使用費，指的就是滬城汽車製造廠生產的上滬城760型小轎車，滬城760轎車的原型是奔馳汽車在50年代末推出的奔馳220s型轎車，在當時，奔馳220s這是一款當之無愧的中大型轎車，從大家更熟悉的奔馳車係是哪個來說，屬於第二代奔馳s級。
滬城汽車製造廠以奔馳220s為基礎，在最關鍵的前臉位置進行了原創設計，不過對奔馳220s這款車比較熟悉的人，還是一眼就能看出來這兩款車之間的關係。
麵對邁克爾·芬克的聲討，劉江絲毫不介意，他點點頭，表情很平靜：“那你們去找滬城汽車工業集團要版權使用費去啊，去告他們、跟他們打官司，我們華騰工業集團完全支持你們。”
“……”
聽到劉江這話，邁克爾·芬克氣的好懸一口氣沒上來：要是能做，我們奔馳早就去做了，還會等到今天？！
依著邁克爾·芬克以往的性子，這會兒他早就直接走人了，可今天不行，在知道了visioncls概念車與風雅cls之間的關係之後，奔馳的某位董事勃然大怒，責令他必須想辦法妥善的解決這件事，否則奔馳公司會毫不猶豫的、公開以“做出了損害奔馳公司名譽的事情”為由開掉他——從這個角度來說，奔馳公司其實還是挺給邁克爾·芬克麵子的，儘管邁克爾·芬克做的這件事讓奔馳很被動，但看在邁克爾·芬克過往給奔馳公司做出了這麼大的貢獻的前提下，奔馳的高層還是給了邁克爾·芬克一個解決麻煩的機會。
這樣的結果當然絕對不是邁克爾·芬克想要看到的，就算自己因為這件事而不得不從奔馳汽車離開，邁克爾·芬克也希望自己能夠體麵的離開，因為這關係到自己能不能順利的找到下一個“接盤俠”，可如果奔馳公司開掉了自己、並且還公布了開掉自己的理由，那麼自己就彆想在歐洲混下去了。
所以他隻能深吸了一口氣，劉江說道：“我就是開個玩笑……劉先生，對於這件事，我是這麼考慮的，奔馳公司願意買下您公司對cls的造型設計，並且我們可以承諾，早買下了貴方的設計之後，我們可以將這個造型免費授權給貴方使用，當然，價格也會讓貴方滿意。”
邁克爾·芬克的小盤算打的很好：如果能夠說服風雅汽車，將cls的整體造型設計賣給奔馳，奔馳就有了可以對外應對的理由了：這個四門轎跑的造型是我們奔馳設計的，
什麼？
你問為什麼會有一家華夏的企業也有與奔馳類似的設計？哦，那是我們授權給他們的。
這麼一來，自己的名譽、地位以及收入都不會受到任何影響，甚至於“封口費”也是奔馳汽車出的，簡直美滋滋。
唯一的問題，就是劉江肯答應嗎？：，，.