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“當然，”劉江點點頭，給邁克爾·芬克解釋道：“我們張總雖然不再擔任總設計師了，但他還是我們集團在設計領域的最高負責人和終審者，是我們集團在整車造型、內飾設計方案創意等方麵的戰略製定和審核負責人，”
說到這，劉江凝望著邁克爾·芬克：“芬克先生，這一點您能夠接受嗎？”
“……”
邁克爾·芬克不說話了，他開始思考起來。
實話實說，如果是換一個人，邁克爾·芬克還真的未必能夠同意，但如果是張……
想到張，邁克爾·芬克的腦子裡不禁又想起了去年的華夏京城國際車展上，自己初次看到那輛風雅cls時的驚豔！這一刻，邁克爾·芬克發現自己對張也並不是很抵觸。
想到這，邁克爾·芬克向劉江確認道：“你的意思，在華騰集團的設計部門，張先生會負責某款車型的整體風格，但並不會插手具體的設計工作，是吧？”
“這個……怎麼說呢？”劉江想了想，說道：“這兩年，對於一些不是很重要的車型，有時候張總會直接丟過來幾張外形和內飾的效果圖，讓我們的設計人員按照這份效果圖給出他想要的效果，至於設計人員怎麼做，他是不管的，我不確定您到了我們集團之後會不會遇到這種情況……”
“這怎麼可能？”
劉江的話還沒說完，邁克爾·芬克就驚叫起來：“你說張先生能夠給出一個簡圖也就罷了，但是……效果圖？”
也不怪邁克爾·芬克這麼驚訝，實在是對於汽車設計師來說，在一個項目的一開始，甚至連他自己都不知道自己想要的車是什麼樣子的，在經過最初的市場調研、確定了要開發的這款車的定位之後，在接下來的討論環節，整個設計團隊要花費大量的精力，反複進行討論、協商，畫出可能上百份整車創意和風格的草桉，並且在這上百份的草桉當中初選出那麼二三十份，然後再從這二三十分草桉當中再逐一挑選……
這個過程，也是整個設計團隊逐漸明了自己設計思路的過程，同時也是讓思路和目標逐漸清晰的過程，至於劉江說的“張直接丟過來一份外觀和內飾的效果圖”這一步，都已經到了第三階段：整體造型和內飾設計這個階段了。
但這怎麼可能？這麼做根本就不符合一款新車的開發流程。
劉江歎了口氣，說道：“我知道您想要說什麼，我也知道這麼做非常的不符合一款車的開發流程和常理，但問題是，從我們集團成立的那一天開始，我們就是這麼做的。”
邁克爾·芬克瞪大了眼睛，難以置信的道：“您確定不是在跟我開玩笑？”
劉江聳聳肩：“您可以問我們集團裡麵的任何一個人，他們都知道。”
之前大家不了解一款產品的開發流程，還以為汽車設計就是設計師的靈光一現，也沒覺得張的做法有什麼神奇的地方，可隨著大家工作經驗的豐富、與汽車打交道的時間越來越長，大家才知道張總的表現有多麼神奇，那是一種不同尋常、可以說是變不可能為可能的神奇，張更是仿佛有著點石成金一般的能力。
聽劉江這麼說，邁克爾·芬克不說話了。
儘管他也覺得這事兒太過不可思議，但他更相信劉江不大可能拿這種事情來欺騙自己，不過沉思了片刻之後，邁克爾·芬克還是開口說道：“我能不能去你們集團，當麵和張先生聊聊？”
他決定先跟張聊聊之後再做決定，畢竟，這事兒怎麼聽都讓人覺得不可思議。
劉江痛快的應了下來：“當然沒問題。”
…………………………
法蘭克福國際車展結束了，但拜華騰工業集團的大手筆讚助所賜，這場車展在華夏引起的風波才剛剛開始，隨著華騰工業集團與奔馳汽車聯合舉辦的那場新聞發布會的發酵，在搜乎網汽車頻道的大力推動下，現在很多人都知道了，華騰工業集團在去年京城國際車展上展示的那款叫做風雅cls的四門轎跑是華騰工業集團與奔馳汽車一起聯合設計的——雖然搜乎網汽車頻道也說了，是華騰工業集團的張與奔馳汽車的總設計師邁克爾·芬克先生一起交流、碰撞出來的設計靈感，cls這款四門轎跑的所有權歸屬於張和邁克爾·芬克兩人，而非是屬於華騰工業集團和奔馳汽車，但這並不是重點，張與奔馳設計師邁克爾·芬克聯合設計了一款四門轎跑，哪有華騰工業集團與奔馳汽車聯合設計了一款四門轎跑來的震撼？更彆說邁克爾·芬克本就是奔馳汽車的總設計師。
於是很自然的，風雅cls這款在去年被無數媒體噴成了篩子的四門轎跑，憑借著某個網友的“風雅cls身上有著奔馳的基因”這句話，在一夜之間就高大上了起來，無數網友更是瘋狂的在搜乎網汽車論壇裡打聽，風雅cls到底什麼時候會上市，並且表示自己不差錢，隻要華騰工業集團敢讓這款車上市，自己就一定會掏錢買。
看到論壇上網友們的反應，馮老爺子高興的不得了，對張說道：“這下子我算是放心了……哎呀，這麼好的車如果不能上市，那就太可惜了。”
“是啊，”張點頭應著，說到這，他忽然靈機一動，對馮老爺子說道：“老爺子，您說咱們和搜乎網一起，搞個風雅cls的全國巡回試乘試駕會怎麼樣？”
“和搜乎網聯合搞一個風雅cls的全國巡回試乘試駕會？好像有點意思，”馮老爺子興致勃勃的道：“怎麼說？你打算怎麼搞？”
“咱們先問問張狐狸的意思，”張摸了摸下巴，說道：“如果張狐狸也願意搞，那咱們先通過搜乎網以及各大互聯網媒體進行宣傳和預熱，告訴消費者以及網民，咱們華騰工業集團會生產一批cls，而且是cls、clsupe以及cls獵裝三個樣式的車型都生產一批，聯合搜乎網在國內所有副省會級以上的城市挨個走一遍，讓車迷們能夠近距離的接觸乃是試乘試駕咱們國內第一輛真正意義上的高性能跑車，老爺子您覺得有沒有搞頭？”
馮老爺子大概是這個年代最“潮”的老頭了，聽了的建議，他想了想，非但沒覺得有什麼不妥，反而越發興奮起來：“這個想法不錯啊，你問問張狐狸，問問他願不願意一起搞這個活動？”
“好……”