就像是王正強說的那樣，這些人的貪腐手段超出了他的想象，堪稱是花樣百出，有些貪腐手段更是令人歎為觀止：讓自己的家人、親戚開銷售公司也就罷了，某些人更是直接利用自己手中的權利，對下麵的經銷商各種吃拿卡要，能夠及時“上貢”的，不但能夠以最快的速度拿到車，在年底結算返利的時候也能夠從優從快結算，那些“不懂規矩”的，不但拿車的時候被銷售公司各種拖延，在返利方麵也是會受到各種刁難……
彆忘了，這幾年來重汽集團的銷售情況其實並不怎麼好，銷售係統這邊應該是努力維護好與經銷商之間的關係、想辦法讓各地的經銷商們多賣車才對，但這些家夥就渾然不顧這一點，甚至用某位銷售公司的副經理的話來說，那就是“單位的錢是單位的錢，裝到我兜裡的錢才是自己的”，大有一副“隻要我賺到了，老子才不管公司是不是洪水滔天”的架勢，而偏偏，這位銷售公司的副經理還是蔡向東一手提拔上來的，可謂是給蔡向東掙足了“臉麵”——可憐的老蔡同誌，看到銷售公司這位自己一手提拔上來的副總的話，羞愧的恨不得找條地縫鑽進去。
張看向蔡向東，說道：“蔡董，現在這個情況，您看……”
“張總，現在你才是重汽集團的總經理，集團的日常經營和管理工作是你說了算，隻要你覺得有必要，該怎麼做就怎麼做！”
蔡向東的語氣中頗有幾分咬牙切齒的意味。
如果說在這之前，蔡向東對於自己的這些老下屬們還有幾分不落忍、還想著儘可能拉他們一把的話，那麼此刻，在看到那些此前還對自己信誓旦旦的家夥竟然背著自己做了這麼多錯事，他對這些家夥算是徹底死心了。
張點點頭，他等的就是蔡向東的這句話。
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隨著王正強帶領的審計團隊的持續深入，很快，斯太爾的供應鏈體係被重新梳理了一遍，拿著這份經過梳理之後的報告，重汽集團當即通知各家供應商，重新簽訂供應協議。
站在零配件供應商的角度，有些人自然是巴不得重新簽訂這份協議，而那些此前“投入巨大”的供應商就未必是這麼想的了：老子花費了巨大的代價，好不容易才成為你們的供應商，現在你們又要求重新簽訂供貨協議？
很多企業就唧唧歪歪的不怎麼樂意。
但這一次，張展現出了自己雷厲風行的態度：不願意簽訂新協議？沒問題，我們繼續執行之前簽訂的協議，但協議結束之後，我們絕對不會再與你們簽訂新的協議了，我說的！
此外，我們還會將你們此前向我方采購人員行賄的事實在全行業進行通報，讓大家都對你們提高警惕，所以，何去何從，你們自個兒掂量。
麵對如此強勢的張，大家也隻能屈服。
而結果就是，在對供應商經過這麼一遍重新的梳理之後，斯太爾的成本驟降34，與此同時，重汽集團也對市場上銷售的產品進行了“回饋用戶”的大促銷，促銷力度一度達到了9折，與此同時，重汽這邊這邊也加大了給銷售人員以及經銷商們的返利力度。
而事實也證明，當你的產品表現出了足夠的競爭力優勢之後，隻要產品沒拉開質的差距，就沒有不好賣的產品，更彆說斯太爾這種有著良好市場口碑的產品，短短兩個月的時間，重汽斯太爾不但實現了銷量猛增24，更是難得的實現了盈利。
當張在周一的例會上將這一情況向眾人做了通報之後，眾人一片歡騰！
終於盈利了！
這段時間來，大家的胸口仿佛被壓上了一塊沉甸甸的大石頭，壓的大家夥兒喘不過氣來，可現在，伴隨著張總向大家通報的實現了盈利的消息，每個人都覺得自己胸口的這塊大石頭被搬開了，呼吸那叫一個暢快。
再次看向張的時候，大家的目光就開始不一樣了：張總就是張總，之前還覺得張總是浪得虛名，沒什麼本事，可現在才明白，張總的本事是隻有在當一把手的時候才能體現出來啊，這不，張總正式擔任咱們重汽集團的總經理才多長時間啊，咱們重汽集團就扭虧為盈了？
對於同誌們來說，一個能夠帶著大家前進的領導，就是好領導，哪怕這位領導身上有著各種各樣的小毛病。
蔡向東更是激動的一雙手都在微微顫抖，他眼睛紅紅的，不斷的向張確認道：“盈利了？張總，我們真的實現盈利了？”
“是，咱們實現盈利了，”張笑著點頭，同時將資料遞給蔡向東：“上個月，咱們的盈利突破了1000萬，達到了1078萬，咱們盈利了。”
“……”
看著財務報告上的數字，蔡向東激動的說不出話來，好一會兒，激動的滿臉通紅的蔡向東才重重的點頭：“好！好啊！”
張笑著說道：“蔡董，現在來看，國內的銷售局麵是暫時穩住了，咱們討論一下接下來的工作？”
“啊？”
蔡向東沒想到張居然這麼著急，在這麼重要的時候竟然開始討論接下來的工作了，現在不應該是高興麼？不過既然張都這麼說了，他也隻好點頭：“你說。”
張說道：“是這樣，我認為咱們集團接下來的比較重要的工作有四個，分彆是‘斯太爾王’項目、華沃重卡項目、hoo重卡項目以及海外市場的開發，我準備帶隊去中東和非洲地區開發一下市場，家裡的事情就要麻煩你了。”
“你要去開發海外市場？”蔡向東吃了一驚，說道：“是不是太著急了點？張總咱是不是先把斯太爾王、華沃重卡以及hoo重卡項目先做起來再說？”
“斯太爾王”重卡項目，顧名思義，就是現款斯太爾重卡的深度改進和升級產品，與現款斯太爾相比，斯太爾王重卡的配置更高、動力更強、各種人性化的準備也更多，屬於重汽斯太爾係列產品當中的旗艦產品；
至於華沃重卡，則是1998年的時候重汽集團與沃爾沃商用車公司合作搞的一款現代化重卡項目，也是被重汽集團寄予了厚望的一個中外合作項目，這款車預計在下個月就將正式下線，代表著當今國際平頭重卡領域比較先進的技術水準，包括蔡向東在內的整個重汽集團的高層，都將華沃重卡項目視為重鑄重汽集團榮耀的一款產品，是重汽集團新的旗艦產品，包括蔡向東在內，大家都希望這款華沃重卡能夠再現斯太爾當年的輝煌；
至於hoo重卡，那就更不用說了，是重汽集團的新旗艦，如果沒有張擔任總經理，蔡向東可以說是將重汽集團振興的太多半希望都放在了hoo重卡上麵；
至於海外市場，老實說，蔡向東暫時還真的沒有考慮過，可讓蔡向東沒有想到的是，張竟然偏偏選擇了貌似最雞肋的海外市場，這就讓蔡向東多少有點不理解了。
張搖搖頭，說道：“在我看來，現在是開發中東市場和非洲市場最好的時機，至於斯太爾王、華沃重卡和hoo重卡的國內市場開發，我相信有蔡董您在家裡坐鎮，一定沒問題。”
“你這話說的……”
蔡向東苦笑著說道：“，你就彆跟我開玩笑了，說實話，這幾個月，看著你一步步的走過來，我才知道將企業交到了對的人的手裡是什麼樣子的……既然你決定去開發海外市場，那我沒什麼好說的，你儘管在前麵衝鋒，我在家裡幫你看著就是。”