如果說，在濰柴動力的參觀，薩米爾·哈利勒等人一開始是驚歎的話，那麼當看到濰柴動力的工人們井然有序的工作、繁忙中透漏著濃濃的工業美感、工人們認真負責的工作態度以及他們想都不敢想的現場管理之後，很多人都沉默了，尤其是那些此前陪同郭小平在敘利亞的幾家工廠參觀過、並且為自家的工廠而洋洋自得的人，更是恨不得找條地縫鑽進去：原本覺得敘利亞的工廠就算不是世界上最先進的，但也應該不算差，可與重汽集團的這家發動機配套廠一比，自己之前引以為傲的工廠簡直沒眼看！
不能比，完全不能比啊！
薩米爾·哈利勒也被震撼到了，他看著眼前的場麵，忍不住向張起航問道：“張先生，你們這個工廠，一定是貴國最先進的發動機製造工廠了吧？”
周圍的敘利亞官員們齊刷刷的豎起了耳朵。
在這些敘利亞人看來，薩米爾·哈利勒說的沒錯，在此前的介紹中，大家已經知道了，濰柴動力生產的是斯太爾91係列重卡的WD615係列柴油發動機，引進的是全套的斯太爾發動機的生產設備和管理方案，是歐洲70年代末80年代初的最好的技術水平，這樣的技術水平，肯定是華夏最先進的。
聽到薩米爾·哈利勒這話，張起航還沒有開口說話，一起陪同的濰柴動力的廠長：老譚同誌在聽了翻譯的轉述之後就連連擺手，滿臉不好意思的對秘書說道：“你趕緊告訴這些敘利亞的朋友，就說：咱可不敢這麼說，擱前些年來說，我們這個工廠的水平還行，可擱在今天，我們這個工廠的技術水平和現代化水平隻能算是一般，與華騰汽車的發動機生產工廠相比，不管是自動化水平還是信息化水平都差的太多了。”
這話是老譚對翻譯說的，說的是中文，不過好在敘方這邊也有隨團的翻譯，聽了自己這邊的翻譯的轉述，一眾敘利亞官員頓時集體破防了：你說啥？這個在我們看來先進的不得了的工廠，在華夏隻能算是一般？甚至這個工廠的廠長都親口承認，說這個工廠比張起航管理下的另外一家企業的發動機工廠差遠了？！
真的假的喔？
可是，儘管心裡對老譚同誌的話有所懷疑，但敘方的人員還是將目光齊刷刷的落在了張起航的身上。
薩米爾·哈利勒也是有點忍不住，向張起航問道：“張先生，這位……譚先生說的都是真的嗎？”
老實說，薩米爾·哈利勒也有點被刺激到了，雖然敘利亞沒有“坐井觀天”以及“井底的蛤蟆”這一說，但這個意思大家都能領會，而此時此刻，薩米爾·哈利勒就有點“我好像是一隻井底的蛤蟆”的感覺。
張起航當然不能直接承認，他委婉的說道：“其實譚廠長是謙虛了，濰柴工廠的全套設備和技術水平雖然是歐洲70年代後期的水平，但這個工廠生產的是重載柴油機，和我們工廠生產的乘用車用汽油機的使用用途不一樣，所以也不能這麼簡單的類比。”
隻是，雖然張起航說的很委婉，可薩米爾·哈利勒以及參觀團裡麵的其他敘方官員又不傻，怎麼可能聽不出來張起航這這番話裡麵委婉表達的意思？一時間，他們再次陷入了沉默：原來，這個在自己眼中很先進、很厲害的發動機工廠，在華夏其實並不是很出色嗎？
在有了這個想法之後，另外一個想法也隨之而來：在華夏，如果這麼先進的工廠都不能算是特彆厲害，那麼真正厲害的工廠該有多麼厲害？
想到這兒，敘方的不少人甚至不敢繼續想下去了，因為他們發現如果自己繼續想下去，這個世界竟然是如此的恐怖：管中窺豹，借著這個工廠就能夠隱約揣測華夏的實力和底蘊是多麼的深厚，而強如華夏，竟然也要被米國壓一頭，那麼一直以來被米國欺負的
自己的國家呢？
隻是稍稍一想，他們就有些絕望。
好在薩米爾·哈利勒立刻意識到己方人員情緒的不對頭，他立刻岔開話題，向張起航問道：“張先生，我們能不能去華騰集團參觀一下您的那個發動機工廠？嗯，如果可以的話，我們還想以參觀一下您之前提到的浪潮集團、海爾集團，不知道是否方便？”
“當然沒問題，我們歡迎，”張起航當即笑著說道：“回頭我會讓人擬一份我們省內比較著名的企業的名單以及這些企業的介紹出來，哈利勒先生您和大家商量一下，看看想要去哪家公司參觀，之後我來幫忙協調。”
薩米爾·哈利勒聞言，急忙向張起航道謝：“這樣再好不過了……張先生，謝謝您。”
“不客氣，”張起航擺擺手：“我們是朋友嘛。”
“對對對，”薩米爾·哈利勒心領神會，急忙點頭：“您說的對，我們是朋友。”
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第二天，張起航將省裡此前早就擬定好的企業名單以及相關企業的情況介紹的交給薩米爾·哈利勒，看過這份介紹，薩米爾·哈利勒等人大喜過望，在與參觀團的眾人商量過之後，他立刻聯係國內，在將情況向國內做了彙報之後請求延長參觀時間——整個參觀團都發現，整個魯省仿佛就是一個巨大的寶藏，有太多的地方可供自己挖掘了。
大馬士革方麵在經過權衡和考慮之後，很快對代表團的請求給予了答複，同意了他們延長考察期的請求，並且通過大馬士革方麵向華夏相關單位遞交了文件。
兩國政府之間的官方流程我們不提，隻說接下來，敘利亞參觀團先後參觀走訪了重汽集團、浪潮集團、輕騎摩托等舜耕市的重點企業，尤其是重汽集團正在搞的防地雷反伏擊車的測試項目，更是極大的吸引了敘方參觀團的目光，看著一輛輛高大威武的防地雷車在測試場地當中飛馳，看著車子被重機槍的子彈擊中後卻安然無恙，敘利亞參觀團的一位來自國防部的副部長甚至油然生出了一種“這個防地雷車的防護能力似乎不錯，我們敘利亞似乎也需要這種裝備”的想法……
有了這個想法，這位伊馬德·阿爾努斯先生立刻就向張起航問道：“張先生，你們這個防地雷車的防護能力怎麼樣？售價多少？”
嗯？
聽到伊馬德·阿爾努斯的話，張起航有些驚訝：莫非敘利亞人還對這個東西感興趣？
驚訝歸驚訝，張起航還是立刻說道：“阿爾努斯先生，我們研製這款防地雷車的目的，就是向活躍在伊拉克和阿富汗的那些PMC公司，提供一種能夠提供防護性能足夠好的車輛，這個車的設計要求是能夠抵禦12.7重機槍在500米距離上的直接射擊……”
伊馬德·阿爾努斯打斷張起航的話，好奇的問道：“是車身嗎？”
張起航說道：“不止是車身，輪胎也一樣要求能夠抵禦12.7重機槍的射擊，並且必須保證在被重機槍子彈命中後還能夠繼續行駛至少100公裡。此外，既然這個車叫防地雷車，那麼符合抵禦地雷和IED才是設計的重中之重，我們對於要求是這個車必須能夠抵禦20公斤IED爆炸的威力……”
伊馬德·阿爾努斯瞪大了眼睛：“20公斤的IED？！”
20公斤的IED是個什麼概念？
要知道，一枚反坦克地雷的裝藥量也就5到6公斤，而眼前的張起航竟然說這個防地雷車竟然可以硬抗20公斤的IED？！