坦率的說，在這之前，儘管黑豹汽車的一眾高管們已經知道了張起航大概會給自己設計一款轎車的事，但對於這款轎車的水準，大家卻是持著謹慎樂觀的態度。
倒不是大家小心眼，而是大家本能的覺得，張起航身為華騰工業集團的總經理，他總不能拿出一款比華騰凱越還要優秀的車子給黑豹汽車吧？
所以，大家私底下討論的時候，儘管大家覺得都張起航不大可能給自己設計一款兩廂小車，但大概率應該是三廂標致206或者三廂polo“進去”這種大小的小型車。
可讓大家萬萬沒想到的是，張起航竟然這麼大方，直接給出了一輛再標準不過的緊湊級三廂轎車，而且設計相當成熟，整車大氣穩重，適應性廣，不管是家庭使用、個體小老板商用亦或者是大公司、國有企事業單位的部門級日常出行用車，這個車都可以完美勝任，甚至就現在看到的這些而言，作為出租車來使用也是合格的。
對於一家汽車製造企業來說，“適應性廣”是極其難得的優點，因為這意味著這款產品可以儘可能廣泛的覆蓋每一個細分市場區間、賺取最多的利潤，而在這之前，黑豹汽車的眾人根本就不敢想這種好事能落在自己的頭上，可現在，這種之前想都不敢想的好事，就這麼落在自己頭上了，一時間，不少人心裡暗自慚愧不已，覺得自己之前的猜測簡直是個小人。
唯有李鵬飛，他站在眼前這個1:8的高精度油泥模型跟前激動的搓著手，口水都要流下來了：“張總，這個車好，我太喜歡了，大概什麼時候能交給我們生產？”
“如果你們沒意見的話……”
“沒意見，我們沒意見！”
不等張起航說完，李鵬飛就忙不迭的點頭，唯恐張起航後悔：“就它了！”
對於這款車，李鵬飛實在是滿意的不得了。
“嗯，”見李鵬飛對這款車非常滿意，張起航應了一聲，說道：“如果你們確定了就要這款車的話，從現在開始到完成所有的測試、正式上市，大概要20至24個月……”
“20到24個月？”李鵬飛很驚訝：“這麼快？”
作為汽車行業內的高層從業人員，他當然知道一款全新車型的開發周期，從前期的市場調研到接下來的概念設計到樣車從測試再到最終定型走向市場，差不多要4到5年的時間。當然，在這其中，單單是前期的市場調研以及接下來的概念設計就要差不多2年出頭的時間，所以即便是對於通用、大眾這些世界頂級的汽車工業巨頭來說，在完成了概念設計之後，先過將這款車最終走向市場、交到用戶的手裡，也需要差不多年左右的時間，而張總隻需要2年？
“還可以吧，”張起航隨口客氣了一句：“主要是大家的工作熱情都很高。”
“也是。”
想到華騰工業集團各款車型的開發時間，李鵬飛頓時又釋然：差點兒忘了，華騰工業集團一直都是這麼快！
天底下就沒有不透風的牆，在張起航並沒有要求黑豹汽車對這件事保密的情況下，沒兩天，江北機械廠、秦川機械廠以及大老王就知道了這件事。
毫無疑問，這三家都酸了。
秦川機械廠也就算了，他們現在靠著秦川qq以及兩款麵包車的熱銷，日子過的彆提多滋潤了，所以雖然也是眼紅，但眼紅歸眼紅，倒還不至於流口水，可江北機械廠就不一樣了，毫無疑問，自打開始生產電動自行車和幫秦川機械廠代工北方地區的秦川qq之後，江北機械廠的日子過的也很舒服，但不管怎麼說，江北機械廠曾經也是有自己的汽車品牌的，而且還有倆，雖然將美鹿品牌以共同持股的方式賣給了大老王，同時也向長安奧拓承諾不再生產奧拓汽車、不再使用奧拓商標，但他們自己不是還保留著“江北汽車”這塊牌子麼，一開始的時候，大家還想著再攢點本錢將“江北汽車”搞起來，可當這個消息傳來……
“李總李總，我剛剛聽到的消息，”江北機械廠負責研發的公司副總經理周勇，衝進李大成的辦公室：“張總給黑豹汽車設計了一款非常漂亮的緊湊級小轎車，據說黑豹汽車的那些家夥歡喜的都要瘋了。”
“什麼？”
聽到周勇這話，李大成登時就坐不住了，他連忙向周勇問道：“老周，你可彆拿這種事情跟我開玩笑。”
“哎呀，我的大廠長，這種事是能開玩笑的事嗎？”周勇急的都恨不得要跺腳了：“這是黑豹汽車那邊的老孫特意在電話裡跟我說的。”
周勇口中的老孫就是黑豹汽車的總工，李大成自然知道，現在聽周勇說這個消息是老孫告訴他的，李大成頓時就信了個七成，趕忙問道：“到底是怎麼回事，你給我說明白。”
周勇連連點頭，將事情原原本本的跟李大成說了起來：“前段時間的時候……而且張總去他們黑豹汽車的時候，還帶去了一個1:8的高精度油泥模型，老孫跟我說，看到這個油泥模型，當時大家夥兒的眼睛都看直了……”
在將情況向李大成介紹完畢之後，周勇急得如同拉磨的老驢，就差在李大成的辦公室裡轉圈圈了：“李總，現在連黑豹都開始生產小轎車了，您得想想辦法啊。”
李大成情不自禁的點上了一根煙。
在這之前，因為日子好過起來了的緣故，他雖然也有振興江北汽車的想法，但還是那句話，日子好過了嘛，大家夥兒每個月的工資獎金啥的都不老少，他也就不怎麼著急，說的直接一點，在日子好過的前提下，李大成多少有點躺在功勞簿上睡大覺的意思了。
可現在被黑豹汽車這麼一搞，李大成被刺激到了：黑豹汽車靠著生產緊湊型商務車、麵包車以及微卡賺了那麼多的錢，日子過的那麼紅火，都還想著繼續擴大業務，向技術含量的更高的小轎車進軍，我們江北機械廠現在就躺在功勞簿上睡大覺了？
一根煙三口兩口的抽完，將還剩下半根的煙頭用力的按死在煙灰缸裡，李大成重重的點頭：“老周你說的沒錯，咱們也得想辦法跟上了，再不想辦法，說不定人家以後都不帶咱們玩了。”
周勇連連點頭，他擔心的就是這個。
“開會吧，”李大成接著說道：“雖然咱們都看好轎車項目，但這麼大的事，肯定要形成決議、全體通過才行。”
……………………
實話實說，隨著這兩年來日子越過越好，在整個江北機械廠內部，大家對於是否繼續生產小汽車這件事，其實想法已經越來越淡了，原因也很簡單：為什麼要生產小汽車？還不是為了讓大家的日子好過點、多發點將近和工資？
彆說什麼“振興華夏的汽車工業！”這麼偉大的口號，先不提江北機械廠的工人們是否有這麼高的覺悟，就算真的要振興華夏汽車工業，在商用車領域，一汽、二汽、重汽這些大型國有央企是乾什麼吃的？在乘用車領域，華騰工業集團這個後起之秀已經是華夏乘用領域當之無愧的領頭羊。
所以，振興華夏汽車工業這麼偉大的事情，什麼時候輪的到江北機械廠了？咱們賺點錢、給工人發足工資和獎金，剩下的時間該吃的吃、該喝的喝，等到退休之後拿著退休金養養花、喂喂鳥，這就行了。
所以，當周勇在會上向大家介紹過情況、隨即提出“咱們江北機械廠也應該積極向華騰工業集團爭取生產轎車”的時候，讓他錯愕的是，並沒有多少人給出明確的響應，大家都開始打起了哈哈……
有人當即說道：“黑豹汽車那邊說的簡單，可他們到底付出了什麼代價才換來的這個轎車生產的機會，誰又敢保證？”
這話一出口，當即就有人跟著附和：“是啊是啊，誰敢保證黑豹汽車不是打掉了牙齒往肚子裡咽呢？再說了，就算咱們跟張起航開了這個口，誰又敢保證張起航一定會同意？”