第1302章 地位的悄然提升(2 / 2)

起航1992 千年靜守 6791 字 8個月前

“之前他們曾經和咱們省重騎集團合作,搞了個卡吉瓦600旅行摩托。”

張起航頓時恍然:“你這麼一說我就有印象了,是他們啊。”

很多摩托車車友都都聽說過在2005年之前身為國內摩托車行業老大的輕騎集團,但可能很多人都沒有聽說過重騎摩托,據說這是一家監獄辦的摩托車企業,首款車型就是卡吉瓦600旅行車,搭載了一台風冷的600cc大單缸發動機,雖然是一台排量高達600cc的風冷大單缸,但震動控製的特彆好,而且質量特彆穩定,油耗也低,特彆適合長途出行,一直到2010年前後,很多摩友還想方設法的想要淘一台卡吉瓦600,精心整備一番之後騎著走318,讓張起航沒想到的事,江河竟然盯上了卡吉瓦。

“卡吉瓦啊……”

張起航想了想,委婉的道:“老江,你應該知道,現階段,咱們國內摩友對於摩托車的認知有限,還停留在‘四缸為王’的水平上,卡吉瓦擅長的可不是四缸。”

作為摩托車集團的總經理,江河想要讓華騰摩托更上一層樓,這個沒錯,但在國內,大單缸摩托車就沒有一個賣的好的,不提卡吉瓦600這種“上古時代”的大單缸,就之後的嘉陵600“大公雞”、寶馬g650gs以及與寶馬g650 gs同平台的隆鑫650……

這些車是好車嗎?

毫無疑問,都是好車,但好車歸好車,可再這個“四缸為王”的時代,單缸再好也沒用,所以一台黃龍600就壓的這些大單缸們喘不過氣來,有個不知道算不算笑話的傳說,說水的cb400的銷量都比這些大單缸的銷量還要多。

“我知道,”江河點頭道:“我想要的其實隻是卡吉瓦這個牌子,至於四缸發動機,我準備與咱們的航空發動機部門合作。”

頓了頓,江河借著說道:“我和咱們的航空發動機部門溝通了,他們表示和我們一起聯合研製一台具備國際中等水平的四缸。中等排量的摩托車發動機,這個完全沒問題。”

除了與西發廠合作的d30kp3之外,華騰集團還有另外一個活塞式航空發動機部門,自家生產的雙座超輕型直升機以及後來推出的四座型輕型直升機上麵采用的活塞式煤油航空發動機,全部出自這個部門。

也因為華騰集團直升機部門的強勢,羅賓遜直升機公司的r22和r44再也沒辦法憑借著自己獨特的市場定位在華夏賺取高額利潤了,r22從之前的400多萬rmb一架降到了落地還不到200萬rmb。

因為華騰集團自己生產的活塞式航空煤油發動機的性能實在是太過優異,安全性也比傳統一汽油為燃料活塞式航空發動機要好的多,同時價格方麵也有巨大的優勢,結果就是到了後來,為了降低成本、提高市場競爭力,羅賓遜公司也開始采用華騰集團的航空煤油發動機,現在,除了北美市場還在使用萊康明的活塞式汽油航空發動機之外,羅賓遜公司在世界各地銷售的直升機,有差不多四分之一搭載的是華騰集團生產的發動機。

航空發動機一個最顯著的特點就是最大程度的壓榨發動機的潛能、減輕重量,同時還要保證發動機在壽命周期內的正常運轉,這一點就與摩托車發動機的特點很像。

江河此前與航空發動機部門溝通過,從航空發動機部門哪邊得到了明確的答複:我們此前沒研發過四缸摩托車發動機,你要說讓我們搞一台性能和指標頂尖的摩托車發動機,這個我們還真的沒太多把握,但如果你們隻是想要一台中等技術水平的摩托車發動機,那絕對沒太大的問題。

有了這個承諾,江河就放心了。

聽江河這麼一說,張起航的興趣也來了,他興致勃勃的道:“哦?那你們打算搞一台多大排量的發動機?對於這個發動機的整體性能有什麼想法?”

男人嘛,哪有不喜歡摩托車的?

就算是到了七老八十了,也一樣喜歡摩托車。

江河道:“我們現在隻有一個大致的想法,初步的想法是搞一台排量砸400cc至600cc之間的四缸發動機,升功率在100千瓦左右,至於其他的,我們還在討論。”

所謂升功率100千瓦,也即如果最終確定的排量是500cc,那麼這台發動機的最大功率就是50千瓦,如果最終確定為600cc,那麼最大功率就是60千瓦……

嗯?

想到這,張起航心中忽然一怔:沒記錯的話,似乎黃龍600的最大功率就是60千瓦?

想到這,張起航不假思索的道:“我覺得這個數據有些保守了。”

“您的意思是?”

“把升功率做到120千瓦吧,”張起航說道:“另外你問問航空發動機部門,如果條件允許,最好把排量定在中等排量的上限,而不是下限。”

江河敏銳的意識到自家老板可能知道些什麼,趕忙問道:“您的意思是?”

張起航也沒藏著掖著,說道:“我聽到說日係四大摩托車主機廠商,他們將下一代中等排量發動機的排量不約而同的定在了650cc至750cc,而咱們在摩托車發動機領域的一貫傳統你是知道的:同等排量下,咱們的價格更便宜;同等價格下,咱們的排量更大。”

江河立刻明白了自己老板的意思:沒錯,華騰集團一直沒明說的摩托車策略就是“同等排量下,華騰集團的摩托車價格更便宜;同等價格下,華騰集團的摩托車排量更大”,經過這些年來的市場培育,大家也都認可了這一點。

如果東瀛四大摩托車主機長紛紛調高了自家中等排量發動機平台的排量,那麼自己此前的策略確實是有些偏於保守了,將來“打”起來恐怕容易吃虧。

想到這,江河當即點頭:“我明白了,回去我就和大家討論這件事。”

(本章完)

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