不止是各家媒體瞪大了眼睛，國內各大友商也都有些難以置信：華夏人的購買力這麼強了？
粵汽的張有房張總特意將陸雲峰喊過來商量這件事：“老陸，你怎麼看華騰銳界的熱銷？”
陸雲峰知道自己老總是什麼意思，聞言，他搖頭道：“您要是問我的看法，我的看法就是難以置信！”
“嗯。”
張有房應了一聲，給陸雲峰倒了杯水，示意他繼續說。
陸雲峰老老實實說道：“老實說，在看到華騰集團公布的這個消息之前，許多人對於華騰集團搞出一個這麼貴的suv其實是很不看好的，這其中也包括我。”
張有房聞言，笑了：“何止是你啊，我也一樣，覺得銳界這款車太貴了，真正走量的車型都超過30萬了，他們的月銷量能夠達到1000到2000輛就很不錯，可誰能想到呢？他們半個月就拿到了5000多輛的訂單……現在來看，還是張啟航的眼光毒。”
說到這，張有房搖搖頭，表情中也有些感慨。
實事求是的說，包括粵汽在內的很多車企都很不看好華騰銳界的前景，覺得市場不可能接受這麼一款產品，甚至有些車企的高管認為銳界可能是華騰集團的第一款滑鐵盧產品，都在等著看華騰集團的笑話，張有房甚至知道有些人連到時候怎麼嘲笑華騰集團以及張起航都想好了，就等著華騰集團跌個大跟頭之後好好地笑話笑話張啟航。
可現實就是這麼打臉，就在他們準備狠狠的嘲諷華騰集團的時候，華騰集團在博客上的一紙公告，不但堵住了他們的嘴，也徹底打翻了他們的小算盤。
聽自家老總說到這個，陸雲峰也表示讚同：“是啊，張總的眼光是真的厲害！我聽說當初在上馬這個項目之初，張總也麵臨著不小的內部壓力，現在來看，張總就是張總……”
他也知道自家老總把自己喊過來，不是聽自己說這些的，隨即話題一轉：“老總，您的意思是，咱們也做中大型七座suv？”
張有房點點頭，又搖搖頭：“以咱們粵汽當前的實力，連普通緊湊級轎車都難呢，中大型的七座suv就更彆想了，不過老陸你覺得咱們能不能借著這個機會，從宏達或者偷油獺那裡引進一款合適的車型，怎麼樣？”
陸雲峰的腦子裡飛快的轉了一圈，有了想法：“您說的是偷油獺hignder和宏達pilot？”
偷油獺hignder就是幾年後大名鼎鼎的漢蘭達，至於宏達pilot，國內的車迷們對對它可能稍微有點陌生，就是宏達飛行員，與大名鼎鼎的謳歌mdx是同一平台下同一級彆的產品，在2007年的當下，不管是漢蘭達還是飛行員，都隻有少量的整車進口，陸雲峰也就直接說起了這兩款車的英文名字。
“對，就是這兩個車，”張有房點頭道：“你覺得怎麼樣？”
“小了點，”陸雲峰咂了咂嘴，說道：“偷油獺hignder的車身長度隻有4米7多，前期還隻有5座版本，前年的時候才硬生生的搞出來一個7座，至於宏達pilot，我印象裡好像這個車也就比東本c-rv大一點，在一些地區甚至直接被叫做m-rv，叫他們中型suv還能湊合，如果叫中大型suv……有華騰銳界在前，‘七座中大型suv’這話實在是有些叫不出口。”