原因其實很簡單，眼看著華夏汽車市場的年產銷量已經雙雙突破1200萬輛，成為僅次於美利堅的全球第二大汽車消費市場，並且即便是現在，華夏的汽車市場仍然以每年超過10的增長率不斷攀升，三菱這個最早進入華夏汽車消費市場的老牌東瀛汽車企業，心裡急啊：明明我們是最早進入華夏市場的汽車企業之一，也是最早願意向華夏轉讓技術的汽車企業之一，怎麼就混成了現在這個市場占有率已經不足3的鳥樣？
這個時候的三菱汽車，是絕對不會反思自己這些年來都做過哪些操蛋事、又是違和淪落到今天這個境地的，他們想的，是如何在這個飛速發展的市場上多分得一杯羹。
也彆說什麼三菱靠著奉天航天三菱已經吃的盆滿缽滿，對於資本來說，能多吃一口，誰願意少吃一口？
隻是事與願違，這些年來，儘管三菱做出了很多的努力，可任憑他們怎麼折騰，效果依舊不怎麼明顯，不但沒能重振在華夏市場的輝煌，甚至在全球範圍內的市場占有率也在不斷下降，為此，三菱方麵心急如焚。
正在這個時候，忽然通過自己在華夏最大的合作夥伴得知了華騰工業集團對自己的帕傑羅越野車的技術感興趣的事，三菱汽車方麵聞訊，簡直狂喜！
張起航可不知道，在三菱集團內部的討論中，他們一致認為，對於三菱汽車而言，這次與華騰集團的合作是三菱重返華夏汽車市場舞台中央的絕佳機會，如果能夠與華騰集團建立良好的合作關係，還愁三菱汽車不能恢複往日的胡煌？
所以，山田次郎這個與張啟航關係不錯的集團高層在第一時間就被派過來了，而隻要有需要，包括社長在內的所有人，都已經做好了準備，隨時準備趕赴華夏——他們現在不怕華騰集團提條件、提要求，就怕人家不帶自己玩。
張起航還真不清楚這些，眼見著山田次郎如此明確的表態，沉吟了一下，林建國說道：“如果有這麼一款高性能的硬派越野車，我方提出具體要求和技術指標，同時完成內外飾的設計，然後由三菱方麵一起進行底盤和四驅係統，三菱有沒有興趣？”
“唰”的一下，山田次郎的眼睛一下子瞪圓了！
他望著張起航，眼中滿是興奮和難以置信，因為過於激動，他甚至失態的站起了身：“張君，您說的是真的？”
“當然，您看我像是在開玩笑的樣子嗎？”
“不不不，當然不，”山田次郎急忙躬身向張起航行禮表示歉意：“十分的抱歉，我不該懷疑您的，我是說，如果是這樣，我們三菱絕對願意拿出最大的誠意來與您、與華騰集團合作……如果您不介意的話，能否給我出具一份官方性質的文件？”
張起航深深的看了山田次郎一眼，點頭：“當然沒問題。”
看來，自己似乎是忽略了什麼東西呢，否則山田次郎這家夥也不至於麵對這麼一個合作機會這麼激動，不過也沒關係，自己絕對不會讓三菱汽車從華騰集團身上多賺到便宜，有些虧，吃過一次就夠了。
(本章完)