巨型載重運輸飛艇的研製，也是21世紀的一個重要的科研攻關方向。一些發達國家和地區先後提出了巨型飛艇研發計劃，歐盟“飛艇國際合作（VEATAL）”計劃，美國“海象（Walrus）”、“鵜鶘（Peli）”計劃，法國“空中吊車（SKYHOOK）”計劃，英國和德國分彆提出了“空貓（SKYCAT）”、“天空登陸者（AIRLANDER）”計劃和“貨物起重機（CARGOLIFTER）”計劃等，此外，中國、俄羅斯等國也在加緊進行巨型飛艇的研製工作，型號達十幾種之多，可見其發展勢頭之強勁。
早在2006年，五角大樓就推動了代號為“海象”的巨型軍用飛艇的研製項目。五角大樓希望巨型軍用飛艇的總載重量能達到500噸（最大起飛重量已達到544噸，載荷則達到了304噸），而這是目前世界上最大的運輸機——前蘇聯“安-124”運輸機最大載重量的3倍。後來，由於種種原因，“海象”項目最終沒有得以實施。1400噸載荷的“鵜鶘”是目前世界上已知正在研發的體積和載重能力最大的巨型軍用飛艇之一。
現實世界還處於技術驗證階段的前沿科技項目，被吳塵在劇情時空輕鬆實現。
事實上老式飛艇的燃料消耗是一個重大的安全問題。因為飛艇攜帶的燃油重量很大，這將導致隨著旅程的進行燃料不斷消耗，飛艇的自重就會越來越輕。為了維持飛行高度，飛艇隻能一直放氣，這對於飛艇的續航力以及遇險應變能力造成極大的限製。而新式飛艇使用平鋪在氣囊頂部的光伏電池板為後置式螺旋槳供電。一舉解決了這個難題。
這樣一來，飛空艇就不用持續放氣。而且保留的飛機引擎隻是輔助動力，所以自身儲存的少量油料已經不影響安全飛行。即便需要適當降低氣囊的浮力時也不用放氣。沒錯，氦氣液化是一個絕佳的代替方案。
完成12艘超級飛空艇的改造和內外升級。吳塵立刻著手為堡壘巨人建造特殊的牽引裝置——天鉤（Skyhook）。
數字建模完成，多次模擬演算無誤。吳塵立刻下令。
先前烏壓壓一窩蜂的無人機群立刻排成漩渦狀的上升螺旋線。
從懸浮在半空的12艘飛空艇開始，向著製霸山頂的堡壘巨人的方向，3D打印出一條條堅固的超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纜繩。
《限定企劃：末日獨行》第十二天清晨。
所有改造工作全部完成，塑料浮島也已經接近解體的邊緣。
吳塵一聲令下，12艘飛空艇的機翼引擎，旋轉90°垂直噴射。將泥足深陷的堡壘巨人合力拔出。