“好的，我趕緊準備一下。”肥宅急急忙斷線。
“聽去似乎比之前都危險呢。”管家艾伊還是有些擔心。
“這應該是最後的關卡。也就是所謂的ss關。”吳塵已經想到了：“需要打通最後的關卡，才能讓位麵電梯進入下一關。”
“所以就要先擊敗守關的ss。”管家艾伊說到了隱藏的危機：“參考您帶回蘇米的那一次的劇情探索，0716的位麵電梯顯然隱藏著不為人知的懲罰規則。就像是一種……”
“專屬於他的破碎規則。”吳塵一語道破：“肥宅的庇護所技能，應該與剪輯相關。也就是說，他很可能是從破碎的劇情世界甚至掃除日射入城中的紫紅晶錐內剪輯出有價值的劇情片段，錄製成電梯卡。然後通過位麵電梯進入剪輯出的劇情片段，以此來拯救某位被他選中的劇情人物。”
“原來是這樣。”管家艾伊立刻就白了：“所以，這是宅男用特有的方式在拯救破碎的庇護所。”
“縱然破碎，艾伊。”吳塵意味深長的笑道。
“明白，主人。”其中的深意，此時的艾伊完全能體會。
話說，“太空塢撈貨、位麵電梯撈人”。吳塵第2平安日的冒險安排，出乎意料的合理啊。
將基地交給管家艾伊，吳塵獨自駕駛小黑鳥，抵達肥宅的平板基地。
一走下飛機，吳塵就發現一輛迷你老爺車正大喇喇的擺放在主基地中央，位麵電梯的正對麵。與吳塵的腦波時刻聯線的機載塞星超腦第一時間就匹配了0326基地的載具數據庫，確定了迷你老爺車的車型：菲亞特500諾瓦500。
1957年菲亞特500市，用於接替菲亞特500托波利諾500pn，“pn”是意大利語“米老鼠”的意思。“”在意大利語裡代表“新”也就意味著這是一款全新的菲亞特500車型。其車身外觀采用了全新設計，而更加緊湊的車身尺寸配合呆萌的車頭讓這輛小車給人一種非常可愛的感覺。500對動力同樣進行了全麵升級，其采用了21馬力的雙缸發動機搭配四擋手動變速箱，這使這它的最高時速達到了105公裡，比一代車型快了20公裡。而在後續的18年間菲亞特相繼推出了500運動版pr、500旅行車版rnr、500貨車版rnn、500奢華版ss等眾多衍生車型，來滿足用戶的不同需求。
“所以，這次史50個最佳載具場景特彆企劃一個都不能少，與這台老爺車有關？”吳塵繞著這台菲亞特500諾瓦下打量後，衝趕來迎接的肥宅笑道。
“對，這台迷你老爺車幾乎是意大利最出名的一款汽車。”滔滔不絕的肥宅對這台車如數家珍。
菲亞特500共曆經三代車型：菲亞特500pn19361955菲亞特50019571975現款菲亞特5002007今。菲亞特500是最為成功的微型車、曆史最為悠久的微型車，菲亞特500作為微型車的奠基者，也成為後起之秀的奔馳斯瑪特r和寶馬迷你庫珀npr超越和模仿的對象。
菲亞特500於1957年正式市，意大利國家電視台對其市進行了現場直播，這在當時算是極高的榮耀。在接下來的20年中，菲亞特500車係累計銷量389萬多輛，使其成為載入史冊的經典之作，後來還被英國媒體評為“改變曆史的20輛車”之一。
菲亞特500外觀非常小巧可愛，車長297米、寬132米、高133米、軸距184米。車頭蓋與寬大的腰線渾然一體，溜背造型簡潔動感，飽滿的翼子板增強了整體的力量感。發動機采取後置布局，省去車頭進氣格柵，前部四盞突出的小圓燈造型極富喜感。車前艙內放置了油箱與備胎等，為了緩解車捉襟見肘的載物空間，所以位於尾部的發動機蓋外設計了簡易行李架。車頂采用軟質纖維材料，可分段向後折疊，這樣的設計既減輕了重量也有助於降低成本，同時充分展現了意大利人的想象力和浪漫情懷。
車內設計極其簡單，中控台僅有一塊車速表以及幾個基本的電器開關，然而車內飾的配色卻是熱烈奔放，座椅、門板、遮陽板等采用了鮮豔的大紅色，意大利人的激情也是無處不在。
被肥宅擺出來展示的這款早期菲亞特500，裝備排量479毫升雙缸風冷發動機，最大13馬力，因為車重僅470公斤，動力還算夠用，不過最高車速也就85公裡/小時，百公裡油耗也要6升以。這款車當時的售價大約在8900裡拉，約合現在7000歐元左右，是款歐洲民眾十分歡迎的小車。