2×拚貼時，菲亞特690 n4集裝箱重卡尾車獲得了“卡農達高射炮塔”，並自動更新了菲亞特號時空拚貼的機械自動化技術。當這次4×拚貼完成後，菲亞特690 n4集裝箱重卡尾車，變成一輛武裝重卡的同時，又獲得前後兩座“m45重機槍塔”。而且與作為三車的那輛隻有防禦功能的309裝甲大巴不同，690 n4集裝箱武裝重卡尾車擁有強大的火力。
完成尾車的4×拚貼，安撫好剛剛登車的兩位時代女郎。吳塵又著手對菲亞特號的頭車進行4×拚貼。
可可乘坐的菲亞特6616輪式裝甲偵察車，也輕而易舉的與吳塵駕駛的頭車完成了拚接。彆忘了，頭車的露營車廂內還有同為時代女郎的女講解員伊麗莎貝塔。
畫麵一抖，菲亞特號的前車就在眾目睽睽之下，變成了一輛裝甲露營車。
可可重回頭車的副駕駛座。而先前時尚前衛的露營車廂內憑空出現了許多來自6616輪式裝甲偵察車的戰鬥部件。當然非戰鬥的部分還是用更高級的概念露營車的車身結構。最大的變化來自前駕駛艙，還有覆蓋鋼板的全裝甲外殼。
前駕駛艙拚貼了“雙人同軸炮塔”，並自動更新了機械自動化技術。由女秘書可可和女講解員伊麗莎貝塔負責操控。
所以與先前的獎勵關卡不同。“新兵訓練營”是繼“塗鴉修車廠”、“高速路超市”之後的第三處安全停靠站。
一切都如吳塵所料。
離開第三處安全停靠站不久，又有幾位時代女郎入列。
1971的時代女郎，銀行家妻子朱莉·沃德julie wardh，駕駛一輛1965版菲亞特850家庭多用途麵包車iat 850 amiliare 100g，843cc直列4缸發動機，最大34馬力。
1976的時代女郎，律師妻子弗朗西斯卡·馬拉尼rancesca marani，駕駛一輛1975版菲亞特131米拉菲奧裡轎車iat 131 miraiori，1585cc直列4缸發動機，最大75馬力。
1980年的時代女郎，超自然心理學家蘇珊娜·路易塞蒂susanna luisetti，駕駛一輛1976版菲亞特242麵包車iat 242 on，1995cc直列4缸發動機，最大67馬力。
1984年的時代女郎，單親母親羅曼尼斯夫人signora de romanis，駕駛一輛1983版菲亞特阿根塔1600轎車iat argenta 1600，1585cc直列4缸發動機，最大98馬力。
1987年的時代女郎，時裝設計師海倫·馬特爾hélène martell，駕駛一輛1986版菲亞特克羅瑪154轎車iat a 154，1995cc直列4缸渦輪增壓發動機，最大113馬力。
135112070×44556178537597100241281715311092182259292160347567981132566馬力。