一切都在向著吳塵預想的方向發展。被火箭女郎聯手清空的怪物火車本身就是一隻怪物。
當火箭女郎返回菲亞特號，失去劇情壓製的畸變再次發生。無序生長的血肉觸角紛紛從破碎的車窗鑽出，糊滿金屬車身的同時，還在車頭前端結成一對猙獰的鬼角。
然而，筆直的鬼角卻更加詭異的向後噴出長長的火焰。仿佛安裝在車頭頂上的兩台火箭發動機，推著怪物火車猛烈加速，狂追菲亞特號。隊內閉路視訊隨即響起女工程師時本的驚呼：“是噴氣式火車m497蟑螂號！”
上個世紀70年代出於冷戰對抗的需要，各陣營的黑科技層出不窮。許多冷戰期間的發明至今還是生活中必不可少的物品，而有一些則隨這段時光一同被世人遺忘，就好比噴氣式火車。世界上第一輛噴氣式火車是1966年紐約中央鐵路公司的工程師唐·韋澤爾dozel研發出了m497蟑螂號。這輛車頭頂部安置著兩個巨大引擎就像是蟑螂瞪大了眼睛的噴氣式火車，曾在印第安納州巴特勒至俄亥俄州斯特賴克之間的鐵軌上試行，時速最高達到了295公裡，而自此之後美國再也沒有其他火車能打破這個記錄。
緊追菲亞特號的m497血肉蟑螂號，就是這輛冷戰噴氣式火車的畸變體。時速更一舉突破了295公裡的極限，飆到300公裡以上的極速，狂追菲亞特號。
“h70準備攻擊。”吳塵一聲令下。
菲亞特421 a裝甲升頂城際房車的“h70旋轉坦克炮塔”隨即升出車頂。
“西爾維婭，你可以嗎？”可可有些不放心。
新婚寡婦西爾維婭要遠比可可想的堅強，而且因為“同位心”的同化效應，讓西爾維婭更快融入時代姐妹團：“指揮官先生，我可以。”
拚貼etr y 0160潘多利諾裝甲列車“支援車頭”的421 a裝甲升頂城際房車，也是前中後三段車廂：“駕駛座艙”、“支援車廂”、“乘客車廂”。西爾維婭立刻從“駕駛座艙”走進“支援車廂”，用完成機械自動化的磁鼓手柄操控“h70旋轉坦克炮塔”。
一發155毫米殺傷爆破榴彈，爆炸後破片的密集殺傷半徑為60米，最大殺傷半徑達到350360米，威力非常驚人。如果配合空炸引信，破片密集覆蓋區甚至能大過一個標準足球場。在有效距離之內，對於無防護的目標不僅可以達到巨大的殺傷力，同時還可以產生一個直徑超過5米，深度可達1.8米的爆炸坑。爆炸時產生的衝擊波，可以輕易撕破3米之內的輕型裝甲，對10米之外的牆體造成嚴重破壞。為了打擊堅固目標，155毫米榴彈炮還配備混凝土破壞彈侵徹彈，這是一種使用延遲引信的半穿甲彈，或者彈底延時引信的厚壁榴彈，彈丸使用厚壁高強度鋼材，裝填少量炸藥，彈丸在鑽入混凝土工事一定深度後爆炸，可增大爆破效果。在以600米/秒的平均著地速度以90°角打擊鋼筋混凝土堡壘的穿透力為0.7米，打擊普通混凝土工事最大侵徹深度為3米左右，而如果是普通的鬆軟土層，最大侵徹深度能夠接近10米。炮管壽命為2500發。
還沒有定型的h70，在這個時代是名副其實的重型火炮。
拚貼機械自動化後，隻需要在“支援車廂”內操控磁鼓手柄，就能輕鬆完成需要8人炮兵小隊通力合作才能完成的炮擊。
時代女郎們之所以能短時間形成戰力，也跟菲亞特號不斷的拚貼升級密切相關。打個不恰當的比方，學打街機遊戲要幾天呢？一日速成是不是高手兩說，最起碼玩是一定入門了吧。
13791馬力的澎湃動力讓六車菲亞特號“公鐵兩用機車”速度直接拉滿。
吳塵深踩電門，也一路狂飆直破300，徑直逼近400大關。
肉眼可見與身後的怪物火車拉開距離。憑借對電門的精準掌控，吳塵終於讓菲亞特號與m497血肉蟑螂號同速行駛。
“開炮！”