關於時空拚貼，有些神奇的屬性已經漸漸被吳塵掌握。如前麵所說，“時空貼片”最簡單的解釋就是：“從劇情時空的層麵對劇情造物進行劇情要素的解構和重組”。本質上是一種高維規則的低緯展現。用《羅馬周刊女記者帕特裡齊婭·瑞達所理解的拚貼規則就是：“車殼疊車殼、玻璃疊玻璃、引擎疊引擎、座椅疊座椅、輪胎疊輪胎。”
如果從“記憶體”的角度而言，作為“一段破碎的記憶”，“相似記憶碎片的疊加”來理解要更加容易。
以女工程師時本·平克頓在“多功能艇庫”中剛剛建造完畢的菲亞特7002噴氣式武裝直升機為例。
5×拚貼的疊加屬性：
菲亞特7002安裝一台5×530馬力的菲亞特4700渦輪發動機，空重5×600千克，總重5×1400千克，機長6.12米，寬1.4米，高2.88米，旋翼直徑12米，旋翼麵積約113平方米，燃油箱5×525升，飛機最大飛行速度5×170千米/小時，巡航速度5×135千米/小時，最大航程5×300千米，最大升限5×3400米，機組2人，乘客5人。
加裝2台5×拚貼的阿彆佐iiib單軸渦輪噴氣發動機：長1.361米，最大直徑410毫米，重2×5×115千克，最大持續巡航推力2×5×323.62大牛，燃料箱裝煤油2×5×65千克，最大射程2×5×200千米。
最後疊加的“菲亞特7002噴氣式武裝直升機”的屬性是：
最大飛行速度0.9馬赫，最大巡航速度0.7馬赫，最大航程3500千米，最大升限10.8萬米，機組2人，乘客5人。
遠超製造之初，按照女工程師時本·平克頓對加裝2台阿彆佐iii單軸渦輪噴氣發動機後，菲亞特7002巡航速度500千米/小時，最大航程1600千米，最大載重約為500公斤的估算。
因為是相同零件的5×拚貼，所以“菲亞特7002噴氣式武裝直升機”的許多“結構”並沒有改變。比如最明顯的就是各種零件的“尺寸”，機長6.12米，寬1.4米，高2.88米，旋翼直徑12米，旋翼麵積約113平方米等等，包括機組2人，乘客5人的機艙容積都沒有改變。
然而疊加的質量、密度、能效都獲得了5×的拚貼疊加。比如燃油箱5×525升，其實就是質量、密度、能效的疊加。並不是燃油箱容積的提升。而且還有一點要注意，這裡的“空重”、“總重”都是指“質量”。而不是“重量”。“質量”定義為物體所含的物質的量。而“重量”則表示一個有質量的物體在引力的影響下對另一物體施加的力。質量不受引力影響，而重量則體現了引力本身。關於這一點，吳塵在將ks88飛橋遊艇吊下拖車時就已經發現了。按理說n×拚貼後的ks88飛橋遊艇的重量應該和質量一樣極大的增強才對，可是卻被遊艇拖車很容易的吊裝。甚至讓吳塵覺得，重量並沒有增加。或許，這也是“時空貼片”的超時空屬性之一。
這也就意味著，“菲亞特7002噴氣式武裝直升機”要用“菲亞特682 n4多功能裝甲道路救援車”上集成的“油槍機械臂”來加裝n×拚貼的航空燃油。原則上不能添加沒有經過n×拚貼的普通航空燃油。請注意。
“菲亞特682 n4多功能裝甲道路救援車”自帶的貼片屬性，能把普通燃油轉化成n×拚貼燃油。
就問神不神。
所以。隻要是完成了n×拚貼的六車菲亞特號公鐵兩用機車上裝載的材料和零件，都完美繼承了n×拚貼的時空屬性。質量、密度、能效，都獲得了n×的拚貼疊加。但重量不變。
這麼說來，n×拚貼的武裝炮塔的威力如此巨大，也就完全合情合理了。
“轟——”“h70旋轉坦克炮塔”再次開火。
155毫米殺傷爆破榴彈當空爆炸，底下一大片密集的火車怪應聲炸碎。