() 由於時差的一些關係，在倫敦那邊機場的時間最先確定了下來，而香江這邊的起飛時間就是明天上午的八點四十。而洛杉磯那邊暫時還沒有確定下來，航空公司隻能晚上等待著那邊消息的傳來，在明天上午才正式售票，而倫敦航線的售票在當天下午五點半就開始對外銷售。
每周到倫敦是三班，時間是一三五，而倫敦返回香江的時間還是一三五，隻不過那邊起飛的時間是倫敦時間晚上的八點二十。
在香江航空的航班號公布之後，引起了香江不少要出行乘客的熱議，特彆是從東京和台北過來的兩架波音747-200的到來，進入香江飛機工程公司進行維護檢測之後，他們肯定倫敦航線隻是香江航空公司的開始，後麵還會有著更多的航線的開通。
特彆是到倫敦航班機票八折出售之後，這些市民一副果然如此的表情，他們就知道李氏財團進入航空業之後，香江的機票價格肯定會進行降價的。
以前國泰航空公司壟斷香江航空市場的時候，就從來沒有出現過折扣出售的情況。他們沒有競爭對手，香江乘客並沒有選著的餘地。雖然也有一些其它地區航空公司有航班到香江，國泰航空都不打折出售，他們更加不會這樣做。
香江航空公司開了這樣的先例，要是他們不跟著打折的話，他們業務將會非常慘淡，香江市民也能夠享受到更多的優惠。
雖然已經到了吃晚飯的時間了，但是趙文華和航空公司的高層依舊沒有下班，他們還在對明天的開航做著最後的部署，一定要保證明天第一個航班能夠順利起飛。
趙文華非常佩服李光宇的遠見，沒有重視國泰航空公司，而是把最為重要的香江飛機工程公司拿了下來，有了這家公司，才能夠保證香江航空公司不會受製於人。
反而是國泰航空公司的飛機，在座維修保證方麵要來求助於香江飛機工程公司，要是李光宇在這方麵為難國泰航空公司的話，隻怕他們會更加的艱難。
不過他知道，在不到萬不得已的情況下，李光宇是不會這麼做的。香江飛機工程公司成立就是為所有來到香江和香江起飛的飛機以及他們航空公司服務的，這也是為乘客的安全所服務。停止對國泰航空的服務影響太過巨大，香江輿論也會對李氏集團口誅筆伐。
趙文華說道：“俊昌，關於明天的機組成員一定要安排妥當，這次我們首航一定會成為各方的關注的焦點，有一點問題都會被無限的放大，你要吩咐他們一定要注意各種細節。”
王俊昌說道：“你放心，我特意召開了會議，對此再三進行了強調，明天應該不會出現什麼問題。”
……
第二天上午八點，不僅是香江航空公司高層來到了機場，李氏集團這邊不少高層也出席了航空公司的首航儀式。其中李雪梅、袁天凡、清洪和周曉寧幾大執行官都出現在了這裡，顯示出李氏集團對航空公司的重視。
香江各路記者自然也不落後，紛紛來到啟德機場進行采訪。他們也很久沒能見到李氏財團這麼多高層同時出席一場活動了，這次在香江的李氏財團的執行官都出現在這裡，足以看出李氏財團的心思了。
作為長期主持李氏財團香江事務的李雪梅成為了眾多記者采訪的對象，其他三大執行官都是比較專業性，隻有李雪梅至從李氏財團擴張開始，就為李氏財團在香江的基業，讓李氏財團在外麵能夠安心的擴張。
東方日報記者問道：“李女士，今天你們李氏這麼多高層出席今天香江航空公司首飛儀式，不知道李生和李夫人會不會前來出席？”