隨後他們又開始商議著國泰航空的航線問題，這問題不解決，他們國泰航空永遠都發展不起來。
而這一問題現在相當的艱難，特彆是在香江航空公司開辟那邊的航線受阻之後，他們國泰航空公司想要在香江運輸房屋管理局這邊拿到那邊的航線也更加的困難。
在座的沉默了一會兒之後，包玉剛發言道：“我們國泰航空想要發展，最大的問題還是在李光宇那裡，要是不能和他在這問題上達成協議，我們國泰想要發展壯大基本就是不可能的存在。”
包玉剛非常清楚，現在這邊想要和李光宇在這問題上達成協議幾乎是不可能的，包玉剛現在心裡也非常的焦急。
李光宇那邊似乎根本就不在乎那邊的市場，就在今天寶島那邊異地航線的開通，標誌著香江航空向外擴張踏出了第一部，以後香江航空公司不再是隻有香江到其它地區的航線。
這次是桃園到曼穀，他相信香江航空公司今後會開通更多桃園到其它地區的航線，包玉剛可是知道香江航空桃園基地正在抓緊建設當中。
而他們國泰航空卻沒有這樣的能力，包玉剛可不認為自己航空公司能夠隨便的進入其它地區去和當地的航空公司搶食，他們可沒有李氏財團那樣的實力。
包玉剛對國泰航空公司的未來並不看好，他們是拖不到97年去的，這十幾年的時間，香江政府顯然是會對國泰航空進行限製，而香江航空公司那邊也不會放棄對國泰的打壓。
而且讓包玉剛擔心的是一旦香江經濟動蕩，他們這裡麵的一些股東將非常難受，比如董浩雲現在就已經非常艱難的維持著他的航運公司。
他們當時收購國泰航空公司可是貸了不少款的，這樣一直虧損下去，沒有幾個人會願意繼續把持國泰航空公司的股份。
霍英東幾人也知道問題出在哪裡，但是現在這成了一個死結，不是短時間就可以打開的。
包玉剛還好一點，他們要是去和李光宇商談這些，估計李光宇會直接送客了。現在李氏財團那邊和幾大家族聯係越來越緊密，以投資公司進行利益捆綁，據傳聞現在投資公司正在收購和記黃埔一些小股東的股份，到時候和記黃埔就是他們的利益共同體。
而昨天晚上何家那邊又在舉辦晚宴，何家幾支和羅家以及李光宇參加。想到這些勢力，霍英東心裡是充滿憂慮的，特彆是在這個節骨眼上。
霍英東明白，現在問題已經不單單是航空公司的問題，這後麵還延伸著更多的問題，這些問題不解決，他們國泰航空公司要想香江航空公司停止這樣的針對是不可能實現的問題。
霍英東覺得自己有必要和那邊高層溝通一下了，事情要快速解決才行，不然到時候可能不光是他航空公司的問題了。
霍英東非常關注李氏財團的一些投資，光宇的一些做法讓霍英東覺得，他是在為以後留下足夠的退路，而這也是讓霍英東最擔心的一件事情，李氏財團現在影響太大了。
……