至於英倫那邊更多還是主要負責研發，當地的生產基地不會再進行擴建，那邊人力成本太高了，賓利集團可不會再那邊大力擴張生產基地。
而且歐洲市場目前他們賓利集團占據的市場並不高，那邊有著德國的大眾、奔馳、寶馬、法國的標誌、雪鐵龍等占據，加上那邊市場開發已經成熟，遠不如亞洲市場好。
賓利集團這幾年的重心一直都是放在了亞洲市場，而這邊目前營業額占據了賓利集團60%的份額，要不是捷豹在北美以及西歐還有不錯的市場，這份額能到80%。
林祥港也是希望李氏財團能夠加大對寶島的投資，特彆是在台北的投資，拉動台北經濟的快速發展，讓他在下一屆換屆的時候能夠有一份好的政績。
上一屆台北市長王輝就是因為李氏財團大力投資，台北經濟得到高速發展，因此晉升為行政院秘書長。
他自然也希望自己能夠在仕途上更進一步，而要想向上走，他就必須要有過硬政績，目前對他競爭最大的就是桃園市市長汪傑。
這位已經是擔任第二屆桃園市市長了，這些年來桃園經濟發展也不比他台北慢，特彆是有了桃園國際機場，加上李氏旗下香江航空基地的入駐，讓桃園機場如虎添翼，成為了亞洲地區非常重要的一個國際航空樞紐站，與世界多個重要城市聯係在一起。
林祥港說道：“我們寶島政府對於李氏財團的承諾不會改變，我們政府會保證你們集團在寶島正常運營，絕對不會讓其受到外界不必要的乾擾。同時我們政府在公車采購的時候，也會優先采購你們集團的產品。”
張紫雨對於寶島這邊最高興的就是，目前寶島公務用車這幾年全都是采購他們賓利集團以及和裕隆集團合資的品牌。
當然他清楚，在裕隆集團自有品牌出來之後，在低端車上麵他們肯定會選擇采購裕隆汽車，對此張紫雨並不在意。
集團早就考慮到這問題，所以他們靈狐汽車馬上提檔升級了，以後讓靈狐合資品牌和裕隆汽車以及世界各大集團爭奪低端領域，他們賓利集團自有品牌都走中高端路線。
這樣他們隻要出一些技術就行，也不用太麻煩，合資公司發展好了，他們利潤同樣不會少。
目前賓利集團無論香江還是葡京以及寶島，政府用車都是采購他們賓利的產品，同時在東南亞地區他們在政府公用車市場也占據了很大一部分市場。
目前英倫皇室都是用的捷豹，這可是非常大的宣傳廣告啊，東南亞泰國和馬來西亞皇室同樣使用捷豹作為座駕，為賓利集團在兩地的銷售帶來了巨大的好處。
張紫雨相信，在這次他們集團在馬來西亞建立生產基地之後，馬來西亞那邊政府用車在今後的采購肯定會選擇他們集團的產品。
馬來西亞市場可比寶島大的多，他們全國公用車要是都采購賓利集團的，這讓他們業績又能夠提升一大截。，找書加書可加qq群952868558