() 李光宇在6月14號上午，在桃園國際機場乘坐專機返回了香江。
在昨天晚上，李光宇和副總裁進行了兩個多小時的會談，雙方在一些方麵達成了共識，李氏財團產業在寶島的發展不會受到影響。
或許是由於前世記憶的原因，李光宇對於這位副總裁實在是不感冒，對他遠遠沒有對待孫運旋的敬重，和孫運旋可以有私人的友誼，和這位更多的是隻談公事，不會涉及到私人問題，更不會有什麼私人友誼。
副總裁也清楚因為自己讓李氏財團在寶島的一些盟友損失慘重，自己要想和李氏財團建立友好的私人關係是不可能的，他也沒有刻意討論與工作無關的事情。
李光宇之所以忙著返回香江，主要是因為總督尤德希望和他會麵。
時間已經到了六月，香江中七的學員考試已經結束，在天水圍的香江傳媒大學和香江航空學院將正式招生。
而現在關於紅磡到天水圍地鐵修建問題依舊還沒有定下具體方案，尤德對此非常的不甘心，他希望這一工程能夠儘快啟動，工期計劃四年，在1988年的時候紅磡到天水圍的地鐵能夠投入運營。
至從英倫外相賀維四月在香江宣布1997年香江回歸大陸之後，目前關於香江回歸談判已經到了最後階段。
現在這個時候正式香江局勢最為緊張的時候，總督尤德希望進行大規模的建設計劃，來帶動香江經濟的發展，轉移市民的注意力，降低他們內心的不安。
隻可惜目前他自己的一些決策在政府難以實施下去，就比如這地鐵，財政司這邊不願意拿出資金，而土地署這邊也不願意把紅磡到天水圍沿線的站上物業開發權白白讓出來，這就導致尤德花費了很大時間來做政府方麵的工作，說服他們投資這一地鐵項目。
這次尤德約見李光宇他們，主要就是其另一項目，荃灣到元朗的公路，其中大欖隧道財政司不太願意出錢建設，他隻能來香江這些企業人士來投資了。
在當天下午，李光宇、鄭裕彤、李嘉誠、何鴻燊、李兆基、馮景禧、包玉剛陳曾熙、亨利·凱瑟克、伍登·詩懷雅等人齊聚總督府。
總督尤德說道：“感謝大家能夠前來出席這次會議，今天在座的各位在天水圍地區都有著樓盤在開發，而且規模都比較龐大，都非常看好天水圍地區未來的發展，今天我們就議一議天水圍的事宜。”
今天在場的人員旗下地產公司在香江都是知名的存在，每一家實力都不可小覷，這麼多開發商雲集在天水圍，要是那邊沒有足夠的需求做支撐，很多公司都會套牢在這裡麵。
這些集團之所以在香江樓市處於橫盤的時候進入天水圍，一是李氏工業園的不斷壯大，裡麵工作的員工越來越多。
二是天水圍被定為香江的大學城，那邊未來是大學聚集區，發展不可限量。
三則是尤德宣布的一些計劃，其中紅磡到天水圍的地鐵線路，給與了他們開發天水圍足夠的支持。
現在地鐵遲遲不落地，這讓他們內心相當焦急，現在李氏財團和香江財團旗下地產集團都在加緊開發當中，他們要是不跟上，未來一點市場都不會留給他們。
隻是這麼多地產公司一擁而上，沒有市區內的市場，僅僅依靠天水圍和元朗市場，根本就消化不了多少，到時候這些房產可就要砸在他們自己手裡了。