為此他特意向李光宇說道：“李先生，我知道你們佳藝集團和香宇文化集團在美國有著廣闊的宣傳渠道，你們星鴻體育集團旗下幾大俱樂部在美國四大聯賽中都極具名氣，我們豐田公司希望能夠在你們這些體育館和廣告上麵做一期宣傳，不知道你意下如何？”
對於三井長夫的提議，李光宇沒有過於思考就答應了下來。
他知道三井長夫打的注意，不過李光宇還是接受了這次合作，目前他還需要和日本幾大財團交好，反正他賓利集團在美國也在和美國三大汽車集團競爭，這次在幫助一下豐田也沒什麼關係。
至於會不會讓美國財團產生不必要的聯想，這就不是他能夠乾預的了，目前美國財團同樣在全力和日本財團較勁，這個時候還不太會來理會自己，李光宇對此並不怎麼擔心。
況且目前李氏財團主要市場都在日本、大中華地區和東南亞地區，就連現在西歐的比重也逐漸超過了美國，真到了必要的時候，哪怕放棄整個美國市場，他也不會元氣大傷。
華爾街背後那一套對他可沒多大用，李氏財團絕大多數集團都是被他全資控股，美國財團想要在股市上麵打擊他沒有任何作用。
至於在資金鏈對李氏財團進行攻擊，更是不可能，他這次的貸款，通過這次鐵礦股份出售就能夠全部還清，未來他現金儲備量會越來越多，絕對不會讓財團出現資金斷裂的情況。
隨著大陸改革開放持續深入，內地市場越來越大，到時候有著內地市場作為倚靠，李光宇還真不怕和美國財團鬥。
他知道未來的走向，有著無數讓自己資本快速積累的機會，到時候有著龐大現金量在手，又知道一些有前景的公司，美國財團拿什麼和自己鬥。
三井長夫見李光宇幾乎沒有考慮就答應了合作，心情非常的高興。
他說道：“李先生，美國政府和一些集團違反了市場自由貿易的規定，企圖通過加征關稅和財政補貼來實行地域保護，這是不能長久的，一家企業要是隻能夠通過政府保護才能夠存活，注定這樣的企業不能夠成為百年企業，這次我們通力合作，希望能夠打出一個公平的營商環境出來。”
現在豐田和本田、日產、三菱等汽車占據了美國大量的中低端市場，同等的質量更低的價格，讓日本汽車在美國中低收入人群大受歡迎，同時也影響到了美國內部汽車集團的發展，這才是美國內部要加征關稅的原因。
目前美國汽車進口，日本占據了進口車80%的份額，其它車企隻有20%，而且這些車企基本是豪華車型，比如賓利集團，就隻有捷豹和賓利以及目前的瑪莎拉蒂和路虎以及蓮花跑車，這些銷量數量都不多。
至於在美國擁有公平的營商環境，對於外企來說無疑是癡人說夢，就算政府不針對他們，其後麵那些財團也會針對他們。
李光宇說道：“對於這種情況，我們隻能見招拆招，這不是美國政府第一次這麼做，我相信這也不會是最後一次，我們要想在美國市場站穩腳跟，就需要時刻坐好這樣的準備，我相信未來的勝利肯定是屬於我們的，我們東方人的勤勞是他們所不能比的。”
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