美國這次是準備把賓利集團直接趕出美國市場，這一招不可謂不毒。哪怕他們賓利集團目前70%的市場在亞洲，美國那邊占據賓利集團不到15%的份額。
但是賓利集團不能夠就這樣放棄美國市場，要知道美國目前是第一大汽車消費市場，在大陸沒有發展起來之前，這裡是世界各大汽車集團角力的中心。
作為一家有誌於成為世界頂尖的汽車集團，要是在美國市場沒有什麼影響力，如何擔當得起世界頂級汽車集團的名號。
今天她在接到甘琴的電話詢問之後，立即表示自己願意出席這次會議，她希望自己的一些想法能夠對李氏財團有一些幫助。
現在她在家休息，依舊是拿著300萬港幣的年薪，這是在任何集團都無法享受到的待遇，杜月梅對於李光宇和李氏財團非常感激，她內心衷心的希望李氏財團能夠發展的越來越好。
她對回應道：“李生，我現在還沒那麼嚴重，也就你和財團體諒我，所以我才能夠安心在家閒著，很多公司都是懷孕七八個月才休假，向我這個階段每天還在正常的上班呢。”
由於現在事情比較多，李光宇沒有和杜月梅多客套。現在需要大家充分發揮智慧的時候，李氏財團在85年如何發展，需要他們這些核心人員來定調。
八五年是一個比較重要的年份，這一年美國財團為了打壓日本出口經濟，讓美國政府聯合一些國家逼迫日元升值，也就這一年開始，日元價值不斷上升，日本房地產也插上了騰飛的翅膀，李氏財團在日本的地產集團可以大手筆入場了。
同樣在這一年，蘇聯也就會有新的領導人上任，李光宇最期待的還是他在未來實施的經濟改革，未來李光宇是絕對要進入那個市場的，哪怕僅僅是轉賣物資也行，恒宇超市集團加上會德豐航運公司足以把生活物資運送到蘇聯境內。
李光宇可不會前世一些主角，他們由於沒有太大的資源和實力，所以隻能選擇走私。
他可不同，李氏財團是一個非常龐大的綜合財團，一旦蘇聯進行經濟改革，李氏財團的勢力就能夠插手進去，李氏財團要和他們進行光明正大的貿易，到時候會德豐航運公司可以滿載生活物資抵達蘇聯遠東港，為李氏財團賺取豐厚的利潤。
而且李光宇可是盯上了蘇聯的一些專家，未來要想和美國公司競爭，沒有足夠的人才是不行的，而蘇聯就有不少人才。
李光宇對軍事人才不感興趣，他也知道這些人才各方勢力都緊盯著，根本就沒有他的份，他主要找一些計算機、互聯網、電子專業方麵的人才。
雖然李光宇知道這方麵壓力同樣不小，但是為了李氏財團的發展，他是不會放棄這樣的機會。
李光宇說道：“美國這次給我的教育非常深刻，以前我的一些做法值得反思，遠離政治是無法讓我們產業發展掌握主動權的，我們之前的一些做法需要改一下了，在一些國家和地區，我希望一些議會的議員能夠為我們的利益發出聲音，保證我們產業在當地能夠有一個公平的發展環境。”
這些高層聽著李光宇這番話，知道李氏財團實行長達七年之久的遠離政治將一去不複還了，未來李氏財團將越來越像歐美財團，為了自己的利益而在各地支持自己的利益代表。
這裡麵最高興就是王輝了，之前李氏財團實行的戰略讓他在這一位置上麵沒有太大的作用，但是現在不一樣了，李氏財團不在選擇被動接受，而是要主動出擊，他作為李氏財團這方麵的智囊團主管，影響力會急速攀升，特彆是西方很多資本主義國家，他們都是多黨製，李氏財團要插手進去相當容易。
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