淩晨三點抵達啟德機場的約翰·梅傑沒有眾人迎接的場麵，隻是由總督府的車輛在機場等候他的到來。
這和昨天上午衛奕信離開的場麵完全不一樣，在昨天上午十一點的時候，在啟德機場，李光宇、凱瑟克、詩懷雅、鄭煜桐、李肇基、修打蘭、嘉道理、包玉剛等人在機場為其送行。
香江記者是極其儘業的，哪怕約翰·梅傑在淩晨三點抵達啟德機場，依舊有不少記者在此等候。
早上，三大電視台和幾大廣播台的早間新聞裡就播報了約翰·梅傑抵達香江的消息。
而今天各大報社的頭版頭條就是衛奕信離開香江的報道，圖片是一張香江各界為其送行的畫麵。
這與約翰·梅傑到來形成鮮明對比，雖然因為雙方的時間不太對，一個是上午，一個淩晨三點，到時候約翰·梅傑抵達一位重要人物都沒有出現在機場，還是可以看出香江高層目前對他的一個心態。
在前往會德豐大廈的途中，曹慰青說道：“光宇，梅傑這麼急匆匆的前來香江，隻怕是來者不善，今後我們在香江的布局隻怕要被限製不少。”
曹慰青很清楚李光宇心裡的一些想法，隻是這些想法隻靠李光宇和李氏財團並不能很有效的推行下去，這方麵還需要政府配合才行。
香江這近十年來，李氏產業和香江政府配合一直非常不錯，尤其是後麵出台50公頃限製之後，為了香江的發展，政府這邊每年都在給李氏產業定額配置土地，而且通過一切避開規則，幫助李氏產業擴張。
比如工業用地轉商業用地，而且還可以用這邊的地塊和政府同等交換其它地方地塊兒，讓其能夠形成一個整體，進行後麵的開發。
不管是香江離島石化生產基地還是西澳鋼鐵公司離島生產公司，這兩家生產公司的土地就是李光宇他們拿其它收購的廠房地皮和政府置換的。
而約翰·梅傑過來之後，這樣的情況基本不可能再出現，甚至工業用地都不會讓轉商業用地，以此來抬高香江的地價，進而推動香江的樓價。
曹慰青很清楚，而高樓價並不是李光宇想要的，這些年來李光宇一直想儘辦法讓香江樓價處於相對合理的空間，為此聯合盟友大量建設住宅小區，為香江樓市提供充足的房源，以此達到壓製香江樓價的目的。
而現在沒有了定額土地轉讓，沒有了工業用地轉商業用地，這方麵就很難再展開。
地價的高昂必然推動樓價上漲，就算李光宇再壓製，也不能夠讓香江各大地產虧損做生意，基本利潤還是要保障的。
李光宇當然清楚約翰·梅傑這次的來意，王輝那邊對這位進行了比較詳細的調查。
對此李光宇也沒有太大的辦法，這涉及到了各國的利益與競爭，這不是他能夠輕易插手進去的。
沒有了他李光宇的產業，全球各國依舊同樣轉，而李氏產業要是沒有了各國的市場，李氏產業就得玩完。
這次隻要約翰·梅傑不特意針對他的產業，李光宇也不願意去和這位新任總督對著乾。
在前幾天的時候，通過衛奕信李氏產業和其盟友已經拿到了足夠的籌碼，在今後多年裡，他們有著足夠的資源去擴張發展，這方麵並不需要擔心約翰梅傑的限製。
至於幾年之後，那時的局勢如何，誰也不清楚，到時候再說。
李光宇說道：“你也不必太過擔心，目前局勢還在控製範圍內，我相信約翰·梅傑也不會傻得特意針對我們，他最多也就把尤德和衛奕信時期對我們的特殊照顧給停掉，讓我們不能夠低成本拿地，這方麵短時間內對我們不會產生太大影響。”