同樣在96年的門戶網事件，美國和歐盟再次起了紛爭，在那一年裡，美國為了雅虎占據更大的市場，限製飛信、千度、網信旗下的門戶網站。
飛信和千度歐盟不管，但是網信是英倫的企業，歐盟立即啟動了對雅虎的限製，這逼的美國不得不對網信采取讓步措施，好讓雅虎進入歐盟市場。
當然網信和香江這邊不同，這家公司股份李氏財團這邊目前還有60%的股份，其它40%在歐盟內部一些財團手裡。
未來網信將在倫敦交易所上市，到時候李氏財團估計隻會掌握35%左右的股份，這也是歐盟願意出力的原因。
快樂購也是一樣的，李氏財團同樣拿出了40%股份出去，以方便快樂購占據歐盟乃至英聯邦市場，這家未來同樣要在倫敦上市。
李光宇對於目前的局麵是樂見其成的，隻有這樣李氏財團的企業才能夠發展的更好，要不然西歐和美國穿一條褲子，他到時候隻怕連現在的資產都守不住。
李光宇說道：“你讓紫雨也防著點英倫，對方這些年來經濟發展相當不錯，現在有不少人想著恢複上世紀初的榮光，而東非顯然是他們的第一步，我們絕對不能夠為他們做嫁衣。”
這一世英倫受到李光宇的影響，經濟實力要比前世強橫的多，其不僅僅重視歐盟的市場，對於英聯邦市場也非常重視，英倫這些資本也願意走向英聯邦內部的發展中國家去，有著這些地區廉價勞動力，英倫很多產品都具有極強競爭力。
而且不要忘了英倫教育科研實力也是極其強悍的，加上李光宇把一些互聯網產業總部放在倫敦，使得倫敦那邊與美國矽穀、香江寶島科技園三足鼎立。
香江+寶島科技園才能夠和美國矽穀，倫敦高新技術產業中心比拚，單一寶島科技園或者香江高新技術產業園還沒有實力和這兩地較量。
而且有著賓利集團在這邊，加上裕隆集團收購的名爵、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁公司總部依舊在英倫，所以現在英倫依舊是世界四大汽車強國之一，也就德國、日本、美國能夠與之相比，後麵的法國、韓國、意大利還沒有資格與之相提並論。
實力強了，野心也就大了，沒有誰甘心跟著彆人後麵當小弟，英倫同樣如此。
李光宇和英倫更多還是處於一種合作關係，英倫需要李氏財團給他們經濟帶來發展，而他們能夠給李氏財團歐盟和英聯邦市場，以及更大的發展空間，隻要李氏財團承受的住各方壓力，哪怕他要去打下一個地方建國都沒問題，英倫絕對不反對。
英倫相信也隻有他們才敢這樣，其它國家是絕對不會讓下麵的勢力擁有如此大的權力。
對於李光宇一個產業分彆在香江和倫敦建立公司的用意，稍微懂點的人都清楚，無外乎擔心到時候可能出現的問題，歐盟限製香江的一些企業，倫敦這邊不受影響。
就如同美國這些年一樣，他可以限製製裁香江企業，把這些企業拉入黑名單，但是動倫敦的公司，那就要考慮歐盟了，這邊是不會讓他們好過的。
歐盟可不怕美國的貿易壁壘保護，美國能玩的，歐盟同樣能玩，尤其是歐盟這邊正在和俄羅斯溝通，加強雙方合作，讓俄羅斯戰略東移，進一步減輕歐盟的壓力，一旦成功，他們可以徹底甩開美國。
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