現在就換我來開了，318國道線雖然並不那麼凶險，但是我並不建議趕夜路，特彆是對藏區環境不熟悉的人。
康定出來就要爬進藏的第一座雪山，折多山。
晚上車流不大，不過為了安全起見，我還是保持著穩定的車速行駛著。
我讓吳迪睡會兒，因為前路漫漫，等我疲憊了還得換他來開。
吳迪應了一聲就躺後座上睡了，一個人開車又是夜路，還是在進藏的路，其實挺刺激的。
不過這條路我也不是第一次跑了，晚上雖然沒什麼車了，但還有一些跑長途貨運的大車。
從康定出來行駛了一個小時後就開始爬折多山了，也能逐漸感覺到車內的溫度在下降，從儀表盤上看車外溫度已經跌到了8攝氏度。
我打開車裡暖氣，繼續往山頂行駛著。
漸漸地，擋風玻璃上開始有雪花飄落，雪花也越來越大片，視線範圍內也開始變得霧蒙蒙的，我自然地放慢了車速，打開了霧燈和雙閃……
如果是第一次來爬這種雪山，還是晚上的話，估計會被這種情況嚇到，可我還好，因為經曆過，心裡到沒有那麼害怕。
半個小時後，我終於爬上了折多山，車外氣溫也直降到了0攝氏度。
這真的是白茫茫一片了，車燈掃過去一片雪白，連馬路上都是白茫茫的，甚至連護欄都看不清了。
車速也是一再放慢，已經降低到了10碼的龜速行駛。
從折多山慢慢下山後，氣溫才逐漸回升。
下一站就是新都橋，可惜是晚上，新都橋的風景可是被譽為攝影師的天堂。
不過我們也不是來旅遊的，要是來旅遊的也不可能著急趕夜路了。
在新都橋給車子加滿油後，又繼續朝雅江行駛，這一路基本上都是下坡，而且全是盤山路。
好在因為海拔較低，沒有下雪了，氣溫也明顯回升了，沒有高海拔的那種缺氧加視線受阻，跑起來還是沒問題的。
吳迪睡得倒是挺香的，還打起了鼾來。
這一路上我也一直在注意後麵有沒有可疑的車輛跟著，從康定出來到現在我後麵幾乎沒有車，有也都是大貨車。
晚上十點，我們抵達了雅江縣，這個縣城是在兩座山中間，街道特彆狹窄，這裡也算是後麵這一路海拔最低的縣城了。
過了雅江就要翻第二座雪山已經天路十八彎，下一站就是理塘。
不過這一路基本上全是上坡，一百來公裡的路程，導航顯示要三個小時。
可就在從雅江出來不到十公裡就遭遇了堵車，這大晚上的還堵車，挺讓人納悶的。
不過看前麵的車幾乎都熄火了，看來已經堵了有一會兒了。
在我停下車後，吳迪也醒了過來，他迷迷糊糊地揉了揉眼睛說道：“陳哥，這時到哪兒了啊？”
“雅江出來，堵車了，我下去看看什麼情況，你就在車裡彆下車啊！”
“好。”
在車裡還感覺不到寒冷，這一打開車門，一股冷風吹來，瞬間讓我打了個寒顫。
我頂著風向前麵走了一小段，才發現是因為前麵在修路，單麵放行。
我這才又回到車上，將暖氣調高了一度，外麵實在太冷了。
出發時我都沒想到那麼多，身上還穿著單薄的一件襯衫，吳迪甚至穿的是短袖。
好在沒有堵太久便放行了，開始爬山，溫度再次急劇下降，要不是車裡有暖氣，我估計我和吳迪真是寸步難行。
在天路十八彎的半山腰處，我的手機響了起來，電話是安瀾打來的。
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