在機身尾部采用雙下垂尾設計，並且飛機是采用航空發動機作為動力。與一般這類無人機采用單噴不同，這架三號原型機采用的雙聯雙噴，單矩形口設計。
也就是說，這架無人機采用的雙航發，並且將尾噴集中在一個矩形噴口裡麵，外形有點像F_22的矩形適量噴口。
也因為雙發的設計，所以這架智能無人戰機的體積比較大，可以說快趕上一般單發輕型戰機的體積了。
這也是迄今為止，吳浩他們研發的體積最大的無人機，這對他們來說也是一次非常巨大的挑戰。
看到吳浩他們感興趣的目光，林家明笑著介紹道：“在研發這款智能無人戰機的過程中，我們得到了航空工業部門大力的支持。像是這款戰機所采用的航發，以及雷達都是由航空工業公司提供的。
此外在無人機的大型構件方麵，也是利用咱們國家超大型鍛壓機鍛壓而成的。
當然了，在這個基礎上，我們也進行了一些創新設計。比如這款智能無人戰機的矩形噴口，我們就采用了先進的陶瓷金屬複合材料。
這種材料不但非常堅固，不易變形，而且非常的耐高溫，它能夠在七千度的極高溫下依舊保持非常高的強度，這是其它材料無法比擬的。
此外，就是機身了。機身上麵我們也采用了先進的附和材料，並且還運用上了新型納米複合塗層。不僅僅隱身性大幅度提高，且能夠適應告訴飛行時候與空氣摩擦所產生的高溫。
也是因為如此，加上兩台航發所帶來的充足動力，使得這款智能無人戰機能夠達到零點九馬赫，這在無人機中已經是非常頂尖的速度了。
當然，這還隻是在初步試飛階段。我們有充足的信心，將這款智能無人戰機的速度提升到一馬赫之上，讓它成為全球首款無人作戰飛機。”
“我覺得我軍好像有一款超音速無人機吧？”鄒小東問道。
“沒錯，您說的那款是超音速高空偵察機，而我們這款呢超音速無人戰機，這其中還是有很大的差距的。”
而吳浩沒有理會兩人對話的內容，而是將目光集中在這款智能無人戰機上，然後提出來了他的問題。
“這款智能無人戰機的體積雖然比較巨大，但采用的是三角翼飛梭結構設計，且裝備了兩台航空發動機，機身上麵能夠用來裝載武器的地方恐怕就會十分有限了。總不能是采用外掛的形式吧，那這種隱身設計又有和意義？”
聽到吳浩的問題，林家明笑著應道：“您提的這個問題的確也是我們一直比較頭疼的，所以在經過我們的不斷優化設計後，我們在機腹靠近航發的兩側，設置了兩個內填式彈倉。
每個彈倉可以容納兩枚中型導彈，或者三枚輕型彈藥。這個載彈量在同體積的輕型戰機，以及大型無人機上已經是非常可觀了。
當然了，如果必要的話，我們還可以在機翼和機腹下設立三個外接掛點，從而掛載更多的攻擊彈藥，從而進行更多的打擊任務。”