因此，我們需要不斷的進行空投實驗，一確保所有降落減速裝置都能夠正常工作，確保降落過程萬無一失，返回艙平安落地。
我們明天將進行的是五千米的中高空空投實驗，我們還將會進行三千畝的低空空投實驗，以及八千米和一萬米的高空空投實驗，以檢驗飛船返回艙在各個高度上的降落著陸技術是否可靠安全。
吳浩看了楊帆一眼，然後點了點頭微笑道：“這個項目就說道這裡吧，咱們繼續下麵的內容。
說一說咱們的建木七號火箭的研製工作，以及咱們將在明年秋天發射的智能月球探測車吧。”
說完吳浩看向了周向明，周向明會意後，隨即點頭說道。
“好的，那我就先來給您彙報一下我們的建木七號火箭的研製進展。在經過了仔細的論證和技術攻關後，這個項目目前已經進入到了具體的研製階段。
我們位於江城的火箭製造廠已經完工，這次餘總（餘成武）過去就是去安排布置那邊的相關工作。
我們的建木七號火箭也會放在江城火箭製造廠進行研製，待研製成功後，屆時這枚火箭將會采用航天工業公司的火箭運輸船，直接沿著長江航線，一直運輸到南海發射場。
咱們的首艘智能月球探測車也將會放在那邊進行擇機發送。”
“為什麼不放在西北進行研製發射呢，這邊的條件都是現成的。為何舍近求遠，而且還在江城建立一座火箭製造廠呢。”這次和吳浩來的一位公司中層女乾部忍不住開口問道。
聽到這個問題，在座眾人都笑了起來。
我說錯了什麼嗎？這位中層女乾部有些迷惑道。
吳浩笑著擺了擺手，然後衝著周向明說道：“既然有人問了，那你就簡單給他解釋一下。”
好的。周向明點了點頭，然後衝著這位女乾部笑著說道：“是這樣的，選擇在江城建立火箭製造廠，主要是因為江城這部交通比較便利，可以使用航運，這是我們內陸無法做到的。
我們正在研製的這枚建木七號火箭，食欲是中型重型運載火箭，其火箭直徑達到了3.8米，高度59米，起飛質量450噸。這麼大的大家夥運用公路運輸比較困難，更是無法運用鐵路運輸。
因為咱們鐵路橋梁和隧道限製，所以我們國家的火箭直徑一般都保持在3.35米這個尺寸。這個尺寸不是因為彆的，就是因為這是這些火車隧道可以容納的最大尺寸。
而航運則就沒有這方麵的限製了，這也是為什麼我們將長五火箭放在南海發射的原因。
其次呢，則就是南海發射場距離赤道比較近，維度比較低，所以選擇在那邊發射，會比較節省燃料，這不但可以節省成本，還能將更大重量的載荷運送到太空之中。”
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