【修改版】
說著，吳浩揚聲道：“可可，調出刑天動力機甲的測試視頻。”
“好的先生，已經幫您調出刑天動力機甲的測試視頻01。”
隨著可可的聲音響起，半空中隨即出現了淡藍色透明屏幕上麵開始播放的一段測試視頻。
雖然通過這種全息投影方式在半空中投放的畫麵不怎麼清晰，但羅凱還是看到了這款刑天係列動力機甲的全貌。
尤其是當這款刑天動力機甲與科研人員在一起的對比時候，更加顯示出來了這款刑天動力機甲高大威猛。
先不說它的整體性能怎麼著，就這款刑天動力機甲矗立在這，就像是一個神話中威武的高大威猛巨靈神，威武不凡，戰鬥力爆表。
羅凱也終於明白過來，為什麼這款動力機甲被稱作刑天了。
首先是刑天動力機甲A型，它有乘員艙，不過整個乘員艙在它的軀乾裡麵。進出軀乾裡麵乘員艙的出入口或者說門並不在胸前，而是在背後。這款機甲背後有個額外的能源背包，而在能源背包後就是進出駕駛室的門了。
視頻裡麵，駕駛員正是從後背上的門鑽了進去，整個門還是比較寬闊的。待駕駛員進入後，門隨即關閉，能源背包上升將門擋住。
看到羅凱臉色那有些疑惑的表情，吳浩也知道他在想些什麼，不等他提問，隨即笑著解釋道：“之所以將進入駕駛艙的門放在身後，而不是胸前，是為了保證胸前軀乾部分的完整性，從而增強它的正麵抗打擊能力。
如果將門設立在這裡的話，就破壞了它的整體完整性以及整體結構，影響胸前裝甲的防護能力。
而將門設立在背後呢，則就比較避免被正麵射來的武器彈藥攻擊。當然了，背部這個門也是一個薄弱點，所以我們在此之上加裝了這個能源背包。它可以看作是一款額外的能源供應係統，裡麵除了裝備電池外，也會攜帶一些額外的氧氣，食物，水源，從而延長這款動力機甲的工作運行時間。
同時呢，這款額外能源背包，也能夠為門起到額外的防護功能。
當然了，在設計的時候，我們也考慮到了艙內駕駛員的緊急逃生需求。因此我們專門設計了一種緊急逃生係統。當駕駛員需要的時候，隻需要拉動緊急逃生繩，隨即背後的額外能源背包會迅速甩掉，高壓氣體會將門推開，人員就可以迅速從裡麵鑽出來了。
實際上一般日常使用過程中是不需要裝備和背負這種額外的能源背包的，隻有在持續性作戰情況下才會裝備使用到它。”
駕駛艙裡麵的情況也是通過一種演示展示了出來，裡麵都被那種抗阻燃親膚軟材質覆蓋，駕駛員正前方會有一些屏幕和按鍵開關了。
駕駛員進入後，則會踩上下方兩邊的踏板和腿腳驅動係統。這部分係統在監測到駕駛員腿腳進入後自動扣合，並連接駕駛員身穿連體衣上麵的部分接口。
“駕駛員屬於是被半吊，半坐，半采的方式被固定在駕駛艙裡麵，屬於全身受力。這樣設計是為了保持駕駛員乘坐的舒適性，另外也是增強抗震性。這樣即便是外部裝甲受到重創，內部的成員也不會被撞擊震動波及到。
腰部部分同樣被軀乾驅動係統所扣合，這一點有點像是寬鬆的護腰。而上半身胸前呢則是被醫療檢測係統所覆蓋，這上麵覆蓋了很多人體生命和生理體征監測係統，可以實時檢測駕駛員的生命和勝利體征。機甲智能係統會及時進行適應性的調整和相關的建議提醒，此外，這些數據也會同步傳輸回後方指揮控製中心，以便於指揮人員隨時了解前方成員信息。