因為成功，所以我們在建木二號係列火箭的基礎上，增加了很多改進型，比如增加了運載能力的建木二號改火箭，以及可以完成芯二級火箭回收的建木二號t火箭。還有我們利用兩枚建木二號芯一級火箭座助推器捆綁到建木二號火箭上的建木五號中型運載火箭等等。
當然，不管是建木二號還是建木五號，都智能用於一些常規的航天發射任務，無法滿足我們的載人航天發射，以及月球探測任務。
所以我們又研發出來了推力更大的建木七號單體火箭，以及建木七號捆綁兩枚芯一級火
箭的建木九號重型運載火箭。
目前我們的建木七號係列火箭主要用於發射一些大載荷任務，以及我們的載人航天發射任務。除此之外，它也是我們前麵兩次月球探測任務中月球地麵巡視探測器的運載火箭。
按照月球探測計劃，建木七號火箭將會成為未來我們載人往返太空的主力運輸火箭。也就是說，今後的載人任務都將會由建木七號運載火箭來進行承擔。
因此，未來讓建木七號火箭更加適應未來的一係列載人發射任務，所以我們繼續在建木七號火箭的基礎上進行相關的改進優化工作。
比如大幅度的增加它的安全可靠性，采用多通道多係統共存模式，即便是一套係統出現故障，還會有另外一套係統正常運行，極大的增加了火箭的安全可靠性。
除此之外，除了芯一級火箭和整流罩可以回收利用，我們也在積極的開展二級火箭的回收可再利用技術。
關於這方麵的技術我們已經在建木二號t運載火箭上麵得到了驗證，並取得了成功。目前我們正在這項技術的基礎上進行研究，爭取早日攻克這項技術。
如果能夠實現，那麼未來我們將人送上太空，以及運輸物資到太空月球的成本費用將會進一步降低。將會有利於我們極大的節省成本，也有利於這些項目的商業轉化，從而快速實現價值。」
既然這項技術在建木二號t運載火箭上麵已經運用成功，那麼為什麼不直接進行運用，反而還要繼續進行研究攻克呢，難點在哪裡？張俊聞言衝著餘成武詢問道。
聽到張俊提問，餘成武隨即點頭回答起來：「運載火箭技術非常的複雜，建木二號和建木七號雖然同為可會收式運載火箭，但是建木七號的技術要比建木二號困難很多。想要將建木二號上麵的技術成功運用到建木七號運載火箭上麵，這不光是改變增大數值這麼簡單，它的結構，材料，啟動外形，包括回收方式都將會發生變化。
舉一個很簡單的例子，建木二號t火箭的芯二級火箭，體積增加，它的強度必須也要相應增加，否則的話它很可能承受不住再入大氣層時候的速度和空氣阻力，從而箭體發生變形破裂，整個二級火箭很可能在這個過程中解體。」
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止天戈