吳浩開了一個帶顏色的玩笑，引得現場眾人哈哈大笑起來，眼神中充滿了無儘的向往。不過也僅僅是向往，這一天也不知道什麼時候能夠到來。
即便是到來了，也不知道他們能否有這個機會前往遙遠的月球。雖然相比於宇宙的寬廣來說，地月之間隻有區區的三十八萬公裡，但對於人類來說，這卻是一道鴻溝，至少目前來講，能夠跨越這道鴻溝抵達彼岸的人屈指可數。
隻不過，希望還是要有的，萬一實現了呢。
而吳浩現在就給了他們這個希望，隻要他們願意，隻要他們有錢，他們就可以送自己的航天員科學家，甚至是他們自己前往月球，不管是去旅遊也好，還是去彰顯自己的太空雄心又或者是影響力，這都是一個非常不錯的選擇。
當然了，他們也明白這個夢想要付出怎麼樣的代價。
在對月球月麵科考站進行一番介紹後，眾人隨即跟著吳浩來到了最為顯著的那些火箭模型麵前，然後衝著眾人熱情的介紹道：“大家所看到的這些就是我們的建木係列運載火箭家族，分彆是以低成本和靈活機動著稱的建木一號火箭，以及我們目前商用最多，也是我們第一款可會收重複使用的建木二號各型火箭。
目前我們能夠實現對正枚火箭進行回收利用了，也就是說它的最新實驗改進型號可以實現整枚火箭的可回收重複使用。
而麵向市場的商用版本，也已經能夠實現除了二級火箭，以及搭載多顆衛星的上麵級外，火箭的其它部分，如一級火箭，整流罩等的回收重複使用，這樣可以極大的降低火箭的發射成本，從而降低衛星的發射成本。
這邊這枚則是我們的建木五號捆綁運載火箭，它是由建木二號火箭發展而來的，最大的區彆它有兩個助推器，這兩個助推器呢其實就是建木火箭的一級火箭。
這也使得它的運載能力得到了很大的提升，它的近地軌道運載能力能夠達到十五噸，而地球同步軌道則能夠達到八噸。
這個運載能力，足以滿足基本上絕大多數衛星和航天器的發射需求。
而這邊這兩款呢，則是我們的建木七號中型運載火箭，以及由建木七號改進而來的重型運載火箭。
其中建木九號的近地軌道運載能力能夠達到五十多噸，而地球同步轉移軌道的運載能力也能夠達到二十噸以上。
目前這兩款火箭主要用於我們的載人航天器以及探月工程，以及其它的深空探測任務。當然了，它們也會承接一些大型重要航天器以及衛星的發射任務，隻不過並不常被用到罷了。”
雖然吳浩將他們的各型運載火箭都介紹了一遍，但卻還是主要介紹了建木二號各型火箭，這主要是因為目前來說這枚火箭承接的商業發射項目最多，也就是說接下來他們要談的航天衛星項目都基本上是由這枚火箭發射升空的，所以著重介紹了一下。
至於其它的各型火箭，隻是簡單介紹介紹，讓他們開開眼界罷了，他們基本上用不著。