這已經不是傳統意義上的路了，甚至這已經不是路了。可能很多人，百分之九十九的人終其一生都不會遇到這樣的道路，更不可能使進這樣的環境。
應該說此時此刻，這是對這輛車以及這套L5級完全自動駕駛技術的終極測試了，其測試強度和難度已經遠遠超過其他車企的那些測試項目了。
測試車輛仍然在這條河穀中行駛，在穿過了眾多艱難路段後，車輛終於是試出來河穀，然後開始進入一片沙漠。
與一望無際的荒漠戈壁不同，這裡的沙漠起伏比較大，都是一些高大的沙丘，沙子很軟，因此在這沙漠中行駛也是需要一定的技巧的。
慢過水快走沙不急不慢過泥巴，這也是很多越野玩家總結的一個非常形象的順口溜。
而這其中，快走沙講的是在沙漠中行駛一定要快，不然的話很容易陷車。除此之外，還有翻越沙丘的技巧，要時刻注意角度，如果角度太大的畫，車輛速度不夠就很容易陷車。
隻見這輛測試車輛，在進入沙漠後，迅速開始調整車況，比如自動給輪胎放氣，從而增加輪胎與沙子的摩擦力。
除此之外，分配到每個輪子上麵的扭矩功率也有所調整，以便於更加適應於沙漠行駛。
相比於在沙漠上麵輕鬆行駛的測試車輛，兩輛技術保障車輛則是在沙漠中行駛的格外吃力。儘管它們緊跟著測試車輛的腳步，但也避免不了被陷車的尷尬。
相反測試車輛呢，卻行駛的越來越順暢，馳騁沙海之中。
沒法跟隨的技術保障車輛，隻能是一邊抓緊跟上測試車輛，一邊釋放無人機，僅僅的跟在測試車輛身後，觀察測試車輛的狀況。
此刻，夕陽已經西下，照的整片沙漠金燦燦一片，這輛測試車輛在暖光的照射下仿佛是披上了一層僅衣一樣。
背景音樂也從悠揚的大提琴聲音開始變得越來越激揚起來測試車輛在翻越一個個沙丘後，最終來到了一片湖邊，這是此行的目的地，沙漠中的眼淚，一片湖泊。
隻見車內的安全員這才解開了安全帶，然後打開車門，一臉輕鬆的走了出來，然後來到湖邊，眺望湖泊審了一個懶腰。
無人機的視角開始來源，高度越來越好，湖邊的測試車輛和安全員越來越小，最終大家看到了這片湖泊的全貌。
正如吳浩所介紹一樣，在這片荒涼的沙漠之中，這片湖泊就好比是一枚珍珠鑲嵌在上麵一樣，顯得格外絢麗多彩。
啪啪啪……
現場響起了熱烈的掌聲，能夠看到幾乎所有人的神色都異常激動，因為他們是首批在線下見證了這項技術的嘉賓。
另外，則就是這項技術真的令人太震驚了，前程一千公裡，行駛了十幾個小時，涵蓋了多個地形氣候環境，充分的驗證了這項技術的先進性能。
在這項技術麵前，先前那些發布所謂L4技術的廠商不會感到自慚形穢嗎？