今晚對於很多人來說注定是一個不眠之夜，不管是那些徹夜碼字趕稿的媒體人，又或者是那些爭著剪視頻的博主和UP主，又或者是那些業界的專業人士，以及很多觀看此次發布會的汽車廠商。
這樣一項技術的橫空出世，這讓這其中很多人都是睡意全無。
玉米總部，自從決定進入新能源汽車市場後，玉米這些年憑借著自身所積攢下來的營銷優勢，將自己的新能源汽車經營的也算是不錯。並且拚接著一係列所謂的“自研技術”，也是闖下了一片市場。
就在半個月前，在法規的征求意見稿發布後，他們就迫不及待的召開了其“自主研發”的L4級高階自動駕駛技術。雪兵在發布會上宣布了好一些先進的技術，一時間風光無限。
而此刻，雪兵卻一臉寒意的坐在座椅上麵，罕見的抽起了煙。與會的其他人見狀，也都不發言，導致整個會議室內的氣氛異常沉悶。
等待了半天，見沒有人發言，雪兵隻好將自己的煙按到了快要裝滿的煙灰缸中，然後衝著兩邊就座的這些心腹手下說道：“都說說吧，我們該如何應對。”
聽到雪兵詢問，在座的眾人互相對視了一眼，但都沒有說話。
雪兵見狀，陰沉這裡掃了眾人一圈，然後將目光停留在了坐在左手第一位的一個滿頭華發的老人說道：“老劉，你先來。”
聽到雪兵親自點將，老劉愣了一下，隨即點點頭，露出了一絲無奈的笑容，然後衝著雪兵以及眾人說道：“目前來說，浩宇科技的這次L4級高階自動駕駛技術發布會對於我們，包括對於整個新能源汽車行業影響巨大。
所以從這方麵來說，我們與其它車企，尤其是發布了自己L4級高階自動駕駛技術的車企境遇是一樣的。”
聽到老劉的話，雪兵和其他在座的眾人都紛紛點了點頭。老劉說的沒錯，今晚上不止是他們，恐怕所有之前召開過相關發布會的車企都在頭疼。也不止是國內車企頭疼，國外車企，甚至老牌技術供應商們也在頭疼。
見眾人的反應，老劉鬆了一口氣，然後說道：“至於我們該如何應對，我認為先不急，先靜觀其變，看看其它車企是什麼反應再說。
目前對於我們來說，最壞的結果就是會影響下一步我們的汽車銷量，這可以說已經是板上釘釘了。
那麼如何來消除這項技術對我們的汽車銷量的影響，我認為我們有三條路可以走。”
那三條路？雪兵不由詢問到。
老劉笑了笑，然後衝著雪兵以及眾人伸出一根手指道：“第一條路，那就是我們沉默處理，不去管它，然後發揮我們的優勢，通過加大營銷投入來消除這項技術對於我們的影響。同時呢，也可以利用性價比來不斷彌補這方麵的技術差距，這樣一來，這項技術的應用對於我們汽車的銷量影響就比較有限了。
當然了，這也會帶來一個缺點。那就是短期內可以，但是長期卻不行，甚至可能還會就愛那個我們困死在中低檔汽車市場，很難向高端汽車市場發展。”
聽到老劉的話，雪兵不由的搖了搖頭。這方麵他們已經是在智能手機時代吃過虧了，不能再吃這個虧了。隨即否決了這個方案。
第二條路呢。