這麼說吧，這些人在月球上的一舉一動，甚至是每一口呼吸都是要錢的。簡單來說，這就相當於我們蓋好了一個精裝房，然後向外出租一樣。”
這能行嗎，國家會同意嗎？吳建華不由的憂慮道。
吳浩笑著擺擺手道：“正常的商業航天行為，有啥不同意的，國家是非常鼓勵我們民營航天企業發展，鼓勵我們走出去的。
並且在這個項目上麵，相關部門也會與我們合作，並且派出航天員來進駐我們的月球知海月麵科學考察站，開展一係列的科學研究探測活動。”
回答完吳建華的問題，吳浩接著講道：“這隻是科研人員和航天員，未來我們也會向民間開放，吸引月球旅行。
目前我們的太空商業旅遊價格各不相同，如果是正兒八經的到空間站並且停留幾天的話，大概在五千多萬美金左右。
如果隻是乘坐那種航天器，在卡門線附近體驗幾分鐘的失重，大概隻需要幾十萬美金，這種就不算是太空旅行。
那麼大家想象一下到三十八萬公裡外的月球旅行一趟大概需要多少錢？”
怎麼著也得幾億美金吧？吳彤想了想隨即說道。
吳浩笑了笑道：“差不多吧，反正價格不菲。”
這麼說來，這是一個富豪的體驗項目，我們普通人根本沒有機會上去。吳建華不由的有些失望道。
吳浩聽到吳建華的話好笑道：“您是普通人嗎？”
聽到吳浩的話，在場的眾人紛紛大笑了起來。吳建華愣了一下，也隨即搖搖頭笑了起來。的確，他怎麼能算是普通人了，有了這麼一個億萬富豪兒子，他要想去一趟太空旅行，甚至月球旅行沒有一點問題。更何況未來這個月球旅行還是自己兒子他們開的，如果他願意的話，完全是有這個機會的。
見到眾人笑了起來，吳浩笑著說道：“目前來說，普通人想要到太空旅行是沒有什麼機會的，除非四航天技術得到突破，能夠將價格打下來。
當然了，對於很多中產家庭來說，搭乘那種航天器到太空邊緣，也就是卡門線附近玩一圈這個還是可以的。
目前我們也在積極的研究降低成本的技術，比如我們現在已經將運載火箭每公斤的發射成本降到了一點二萬元左右，這是當前商業運載火箭發射價格中最低的了。
可是人不是貨物，人不但是要上去，還得要下來。並且人還需要氧氣，還需要保證他的生命安全，這些都是成本。
就目前來說，采用我們的行者係列飛船，可以將載人成本的價格降低到千萬一下，甚至更低一點。因為我們的行者飛船的返回艙也就是他的乘員艙是可以複用的。
但是這個價格也是非常高的，普通人來說根本很難接受。所以，我們還需要將這個價格降低一些，降低到一個普通人都能接受的價格。”
(本章完)