地球和月球之間的引力相互作用非常複雜，這就要求咱們這艘返回式月球實驗飛船的軌道設計必須極其精確，以確保其能夠按照預定路線穩定飛行。
任何微小的計算誤差都可能導致飛船偏離軌道，甚至無法到達月球。
其次，飛船在飛行過程中需要不斷進行軌道修正。
由於太陽係中其他天體的引力影響，以及太陽輻射壓等因素的作用，飛船的飛行軌跡可能會發生偏移。
因此，飛船必須搭載高精度的導航係統，並具備自主軌道修正能力，以確保其能夠始終保持在正確的軌道上。”
講到這裡，周向明頓了一下，然後接著講道：“此外，從地球軌道轉移到月球軌道還需要考慮能源問題。
咱們的返回式月球實驗飛船必須攜帶足夠的燃料，以支持其在整個飛行過程中的推進需求。
然而，燃料的增加又會導致飛船質量的增大，從而增加飛行難度和成本。
因此，如何在保證飛行安全的前提下，實現燃料的最優化利用，也是軌道轉移過程中需要解決的重要問題。”
“最後，月球軌道的特殊性也給咱們這艘返回式月球實驗飛船進行地月軌道轉移帶來了額外的挑戰。
月球沒有大氣層，因此飛船在接近月球時無法進行空氣動力學減速。
這就要求飛船必須具備高效的製動係統，以實現在月球軌道上的穩定捕獲。同時，月球表麵的崎嶇地形和極端溫差環境也對飛船的著陸和探測能力提出了更高的要求。”
見周向明越講臉色越是凝重，吳浩不由的打斷他的話說道：“你啊，現在有些太杞人憂天了。
飛船已經發射上去了，就算是存在問題，也沒有重來一次的機會了。
所以你現在要做的事調整好自己的心態，積極的進行應對，儘最大努力來爭取這次任務的成功。”
說到這，吳浩頓了一下，然後緩和語氣說道：“到最後，如果，我是說如果，結果不是太令人滿意，那麼也沒關係，大不了重頭再來罷了。
反正也不會有人嘲笑我們，他們也沒有資格嘲笑我們。我們所做的是前無古人的事情，是開拓性的事情。
所以不要有心理負擔，大家的關注隻會激勵你，而不應成為你的負擔。”
吳浩知道，餘成武包括其它技術人員們，他們之所以如此緊張這次任務，無非是外界太多的關注導致的。
因為關注的人多，所以無形之中所承受的壓力也就變大了。有些人可能比較遲鈍，感受不出來，而有些人呢，卻能夠感受出來，並且自己給自己施壓。
這也是為什麼這次吳浩前來發射場現場觀看發射的一個原因，就是希望能夠提前幫著他們做做工作，減減壓啥的，好讓他們輕鬆上陣。
好在發射進行的非常完美，周向明他們算是給外界關注的人一份完美的答卷。可這還隻是個開始，更加艱巨的任務還在後麵呢。
所以這也讓一閒下來的周向明，忍不住又胡思亂想了起來。(本章完)