為了避免有人惡意占房,也為了防止黃牛哄抬價格，李瑤林事先將訂房的係統接入了實名係統，設置隻有先買了船票和門票才能訂房,一旦取消了船票和門票,房間門也會自動退掉。
而且一個身份ID隻能訂一間門房、登記兩人（獨棟雙層度假木屋除外），要想幫人訂,得先用對方的身份證來買票,買到票了才能進行訂房操作。
一旦訂了票和房間門,入住之前退換三次,一個月內都將被禁止再次購票、訂房。
也就是說，這一個小時內就把度假木屋給預訂了的人，大概率不是黃牛，也不是惡意訂房退房來搞破壞的人，而都是些真情實感想要在島上過夜的遊客。
至於為什麼要把時間門定在9月26日,其實是為了方便及時發現問題，然後在國慶之前做出調整。
相較之下,露營區的預訂情況則有些複雜。
整個露營區1200平方，分成了三個區：
首先是大露營區,共有十個露營位，每個露營位40平方,哪怕是那種號稱三室一廳，可供八人以上入睡的超大帳篷，紮營之後也還有很多活動的空間門。
白天一個營地的租金是1200元，夜晚則要2000元，如果要租帳篷，則按相應帳篷的租金來算。
其次是中露營區，共有十一個露營位,每個露營位30平方，一般這個區的帳篷能睡4-6人，——如果要紮大帳篷也行，自己不嫌擠就好。——白天租金600元，夜晚1200元。
最後是小露營區，共有一十八個露營位，每個露營位12平方左右，可紮營的一般是可供2-3人入睡的小帳篷。白天租金300，夜晚600元。
有些遊客覺得價格太貴了，認為白天他們更樂意去白色沙灘玩，要麼去浮潛，哪怕想找個地方歇息也可以坐在樹下，誰會大熱天地在島上露營呢？
但也有遊客發現露營區跟度假木屋不一樣，它並沒有限製過夜的人數，也就是說，租一個大露營位，哪怕帳篷理論上隻能睡八個人，他們擠一擠睡十一個人也是沒問題的，人越多越劃算，非常適合團建和團體出遊的年輕人。
還有遊客不知道露營區的情況，不敢輕易預訂。
李瑤林並不在意他們是否預訂，但還是照舊將度假木屋、海鮮自助餐廳及露營區的宣傳圖放到了網上。
網友們把露營區的圖片都看了個遍，最後有建模大佬根據這些圖片的角度和行舟島給出的露營位大小等數據，用軟件模擬出了露營區的情況。
“首先這個露營位還是很大的，比我家客廳要大。紮了帳篷後，還能留出相當大的位置。這確保了大家活動空間門，不會出現帳篷貼帳篷，這邊說話，隔壁也能聽見的尷尬情況。露營位四周還有地燈，鑒於照片不是夜晚，不清楚效果。
“其次，這些草皮是人造草，不容易滋生蚊蟲，但是也不用擔心紮營時沒法穿透草皮，我們看照片可以看出，露營區是留了地釘的，到時候直接係這上麵就行了。
“還有，瞧見四周沒，那是水槽，數了數水龍頭，一個區大約能供一十人同時使用。
“如果想上廁所怎麼辦？兩邊各有一個公共廁所，這階梯、路都修得很平整，還有路燈，不怕危險。”
有人問他是不是收錢推廣了，他回複說：“沒收錢，希望島主能看在我這麼倒貼的份上，給我個推廣的機會[滑稽.jpg]”
然後行舟島的官博就真的轉發了，並回複說：“島主問大佬是否有跳槽的打算，島上就缺大佬這樣的人才。”
為表誠意，還會給他留一張票。
這可把建模大佬樂得，立馬就安排上了，準備去體驗一下在行舟島露營的感受，他還給粉絲說：“到時候直播，帶你們看看是不是真的如我模擬的那樣！”
一眾網友有些怨念：“隔壁科普博主也是這麼說的，爽的都是你們，我們隻有乾看的份！”
還有的網友亂入：“幫忙看看島主是不是真的美女00後，是的話我就向行舟島投簡曆！”
“上招聘網看了眼，行舟島目前在招服務員，你要投簡曆嗎？”
“不要隻把目光局限於行舟島嘛，你看看島主名下的另一家公司，這不是在招船員很舵手嗎？”
“我們會開船的話早就去了！”
……
沒錯，乾萊旅業正在招船員，因為乾萊旅業的更換碼頭、變換航線，及加開航班的申請得到了有關部門的批準。並且在有關部門的牽橋搭線之下，從一家船業公司那兒轉租了一個新碼頭。
該碼頭位處港口的外邊，是個人工建設的碼頭，呈凹字型。左邊是造船廠，但造船廠的口子是向外的，也就是說，這裡隻有乾萊旅業的船能進出，進出港的時候，完美地避開了漁船。
其次，碼頭的右邊是一個露天停車場，原本停靠的都是貨車，被乾萊旅業租下來後，一番改造，能改出上百個小車停車位。
更為關鍵的是，這個碼頭離寶仁港大橋非常近，交通便利，對麵水產店少，魚腥味沒那麼重。
新碼頭的租金更貴一些，但以乾萊旅業現在的規模，隻要行舟島不倒閉，也是付得起的。
為了避免遊客在烈日底下排隊登船，李瑤林準備在新碼頭處建一個候客大廳，她想過了，如果APP不予承認，那她就動用那兩百萬的資金來修建。
然而出乎她的意料的是，APP與時俱進地進行了更新，更新後她就可以通過拖動界麵，在地圖上找到碼頭，然後在碼頭上進行基礎設施建設規劃了。
她在碼頭上建了個售票候客一體廳，售票窗口預留了四個，隻有兩個有售票員。而旁邊的候客區安裝九十張椅子，頂上六台吊扇，再在旁邊安裝一台熱水器，讓等待的遊客能喝到開水。
這個大廳是用鋼網架結構打造的，造價相對便宜，而且結構穩，哪怕刮台風也不怕。整個大廳建造下來也就花了十多萬，折後八萬多，這部分工程款直接從補貼裡麵扣了。
造了這個大廳後，李瑤林就能在APP上實時監控建築的安全情況了。
除了這個大廳，乾萊旅業還買了一艘客船回來。新客船的馬力、吃水、油耗等跟“海神1號鋁合金客船”相似，但載客量卻不如“海神1號”，承載量隻有78人。
彭紹怡經理還問李瑤林是打哪兒買的“海神1號”，因為同等馬力和油耗和載客量的情況下，新客船的速度明顯不如“海神1號”。
李瑤林也說不出個所以然來，隻說是彆人送的。
彭紹怡：“……”