雖然這些都是假的，是拍攝出來的，但那些被包裝出來的故事，就是真的了嗎？
我在這裡鄭重向各位承諾，隻要錢到位，你們想要為自己旗下的新款、老款車型設計一個什麼樣的性格、故事——”
說到這裡，張南頓了一下，才繼續開口道：“都不是問題。”
在張南的第一板斧之下，不少品牌方已經有些心動了，並且這種心動在昏暗的環境下，被放大了不少。
然後張南一點都不給這些品牌方反應的機會，直接甩出第二板斧，對第二種試駕樣車、觀看樣車的賣車方法進行了攻擊。
“直接拉客戶到4S店裡進行試駕樣車、觀看樣車，切實的體驗一輛車？
這太難了，幾乎做不到。
但現在我們有了3D觀影技術，可以從另一個方麵實現這一點。”
話畢，張南開始按動手裡的遙控器。
然後小銀幕上3D視效的小轎車，開始了旋轉角度、開燈、展開車門，接著視角又直接進入了小轎車的內飾展現的畫麵……
總之，這是一個幾乎後來各個品牌車網站，都自帶的功能——3D車輛觀賞。
但此時突兀的被張南給擺在銀幕上，還是用3D的視效展現出來，效果還是很唬人的。
一眾本來已經頗為心動的品牌方，此時更是有些難以把持住自身的情緒了。
但張南還沒有結束，這才是他的第二板斧，隨之而來的就是最後一板斧，也是最厲害的一板斧。
對於第三種打廣告的廣泛汽車銷售模式的攻擊。
“誠然，大量的廣告投入，是可以提高銷售成績的。
但在廣告上投入一億美金，能夠讓一億人看到這份廣告嗎？
恐怕不行吧！
哪怕能有一億人看到這份廣告，可在如今這個廣告泛濫到惹人生厭的時代，多少人還會認真的看廣告？能起到多少的效果？”
對於張南的這幾個問題，汽車品牌方們集體沉默了。
因為他們這些年沒少在廣告方麵撒錢。
但實際效果嘛，產出遠遠比不上投入。
張南沒給汽車品牌方們多久時間的反應，繼續揮舞著最後一板斧，道：“但把汽車塞進電影裡，沒有觀眾會不認真的看著自己花錢買票才能看到的畫麵，一秒鐘都不會。
除非電影太爛，但我出道以來，彆說執導和主演的電影了，客串的爛片數量，目前為止還為零。
而且相較於彆的廣告，有沒有效果很難根據數據來計算，但在我們【變形金剛】中植入廣告，一張票，就是一個真實人次的觀看。
派拉蒙影業找過相關專家進行測算，得出的結論是：
類似【變形金剛】這種和汽車品牌有著強相關性的電影，其對汽車宣傳的效果，一美金的票房，幾乎等同於一個真實人次的廣告觀看。
而我跟派拉蒙對【變形金剛】的全球票房預計數額為——十億美金。”