韓渝、小魚和朱寶根停好船爬上岸，正準備吃中遠提供的盒飯，韓向檸就抱著小涵涵走過來說家裡的船被無江海事給扣了。
“他們這是無法無天！”小魚不澹定了，轉身道：“鹹魚乾，他們能扣你家的船，我們就能去抓人，把他們都抓回來！”
無江海事太不像樣了。
搞得像此樹是他栽，此河是他們開，隻要從他們那兒過，就要留下買路財。
韓渝雖然窩火但不會衝動，低聲問：“去抓地方海事，還是異地抓捕？”
“他們算什麼海事，他們比水匪船霸都壞，海事的名聲都被他們給敗壞光了！”小魚怒罵了一句，想想又說道：“我們是去抓水匪的，再說我們又不是沒出去抓過，當年去運河上我們抓過那麼多！”
如果師父健在，真可能會去抓人。
但時代不一樣了，現在不能那麼乾。
韓渝很清楚這事有多敏感，掏出手機撥通韓申的電話。
“哥，我韓渝啊，現在什麼情況？”
“船停在河邊，證都被他們拿走了，讓我們明天上午八點去接受處理。”
韓申不在船上，而是在岸上。
他回頭看了一眼剛才去買過香煙的小店，恨恨地說：“他們前腳剛走，黃牛後腳就來了。假惺惺的裝好人，讓我們‘懂點事’，給他們送點錢，明天再交兩千塊錢罰款就能走。”
大運河上同樣存在這種情況，據說現在有好多船都不敢跑大運河了。
沒想到經濟發達的對岸也存在亂罰款的情況，這不隻是亂罰款，也是索賄受賄！
韓渝深吸口氣，追問道：“爸呢？”
“在船上吃飯呢，他讓你放心，他不會跟那些王八蛋動手，他說一切都聽你和向檸的。”
“這就好，你們先彆急，我這就想辦法。”
“好，我等你電話。”
韓渝權衡了一番，問道：“檸檸，我們陵海地方海事處存在亂罰款、亂收費的情況嗎？”
韓向檸沒想到他會問這個，不假思索地說：“陵海地方海事處人少，而且陵海正在發展港口經濟，葉書記、錢市長和沉市長那麼重視招商引資環境，陵海地方海事處很少處罰違章的船隻，對一些違章行為甚至睜一隻眼閉一隻眼。”
市領導一直對學姐執法太嚴不太滿意，想想他們是不會允許陵海地方海事處重罰航經陵海的違章船隻。
確認老家的地方海事不存在亂罰款亂收費的情況，韓渝微微點點頭。
小魚急了，問道：“現在怎麼辦？”
“檸檸，你有沒有好辦法？”
“我剛跟朱局彙報了，朱局說這件事比較敏感。”
不等韓渝開口，小魚就不解地問：“比較敏感？”
“我們是垂直管理的交通部海事，他們是地方海事，我們不隻是管不到他們，甚至都不太合適過問。”
韓向檸輕歎口氣，無奈地補充道：“彆說我們，就是姑州交通局都隻能在業務上指導他們。他們是無江縣的乾部，隻有無江縣交通局能管。”
小魚緊攥著拳頭說：“今天正好有時間，我們去找無江縣交通局，看看他們局長怎麼說！”
“小魚，這事沒你想的那麼簡單。”
“他們跟劫道似的無法無天，我就不相信無江縣交通局的領導會不管！”
“人家真可能不會管。”
“啊……”
“啊什麼啊，知道什麼叫地方保護主義嗎？”
韓渝一連深吸了幾口氣，陰沉著臉解釋道：“居然要預收一個季度的超載罰款，這不隻是違規也是違法，沒有上級的支持或默許他們敢這麼乾嗎？
照他們這個罰法兒，一年估計能罰幾千萬。如果以百分之七十的比例返還，他們一年下來能返還幾百乃至上千萬，他們地方海事處能有多少人，用得著這麼多經費嗎？
我敢斷定，他們濫罰款返還下來的經費有一大半流進了無江縣交通局。”
事實證明學弟不是不諳世事，隻是不喜歡玩心眼兒。
韓向檸深以為然地說：“縣財政至少拿走了百分之三十，所以去無江告是沒用的。提請行政複議人家肯定會偏袒，提起行政訴訟無江縣法院可能都不會受理。”
小魚不服氣地說：“那就找更大的領導！”
“找了一樣沒用，人家有一百個理由把你堵回去。”
“怎麼堵？”
“上級讓他們維護水上交通安全卻不給他們經費，所謂的自收自支，就是讓他們靠罰款養自個兒。”
“那怎麼辦？”
大多群眾可不知道垂直管理的海事與地方海事的區彆，隻知道海事亂罰款。
韓向檸無比痛恨那些敗壞海事名聲的人，可這件事正如朱大姐所說太敏感，她隻能苦笑道：“當務之急是把證書拿回來，是讓我爸、我媽和我大哥、嫂子他們先把船開走。”
小魚追問道：“怎麼才能把證書拿回來？”
韓向檸帶著幾分尷尬地說：“對岸的幾個海事處跟地方交通局經常打交道，朱大姐幫我給章家港海事處打過電話，請劉處找找姑州市交通局的領導，再請姑州市交通局給無江縣交通局打招呼。”
“他們不講理，他們亂罰款，我們還要托人幫著說情！”
“船期不能耽誤，我們耽誤不起。”
“那幫混蛋，這不成土皇帝了麼，難道真沒人能管得了他們？”
“孽作多了，早晚會遭報應。還是那句話，當務之急先把證書要回來，先把船開走，至於那些混蛋，早晚會有人收拾他們。”
“檸檸姐，這麼做跟認輸有什麼兩樣？”
想收拾那邊家夥需要花點心思，並且需要一個過程。
韓向檸不想跟小魚說太多，轉身道：“三兒，我也給葛叔打過電話，葛叔正好認識無江交通局的老局長，他正在幫我們聯係。”
那些亂罰款甚至索賄的家夥膽子為什麼這麼大，一是被亂罰款的船大多確實超載了，二就是船主跟他們耗不起！
搞水運是能賺錢，但投資也大。
很多新船都是貸款建造的，船東要算著還銀行貸款。再加上營運船隻要交的各種費用很多，暫扣一天就要損失上千元。