自己要跟傅嘉樹一起回香港，喬希是經過自己指點，並且這幾年印花機廠發展得非常快，秦瑜聘請他做了運營經理，對於這個剛剛來美國的德國猶太人來說，這是一個很好的機會，哪怕他確實手裡有錢，此刻通過做這個位子，來適應行業非常重要。
新一代在這個時代具有優越性能的奧卡卡車在1935年的春天上市了，而此刻羅斯福新政已經全麵展開，大規模基建已經開始，猶如上輩子的2000年初的中國，此刻的美國到處都是工地，到處都在建設，卡車是最好的運輸工具，擴產和增產已經成了日常討論的問題，不過短短三年不到，對股東們來說恍若隔世。
在這個時候，秦瑜提出了去香港設立組裝廠應對亞洲市場。
“先生們，你們還有更好的建議嗎？”秦瑜站在會議室裡問眼前這些深目高鼻的老外。
“秦女士，為什麼我們不把組裝廠開到日本，而是開到香港，畢竟我們在日本的車輛銷售很好。”
此刻，豐田剛剛買回了一輛德國車進行拆裝，還在研製過程中，日本市場上充斥了著福特車，1927年福特在橫濱設立了一家工廠組裝汽車，一下子日本成了福特的第二大市場。
對於在強勁上升勢頭中的奧卡來說太眼紅了。
秦瑜坐在首位：“先生們，知道我為什麼會收購奧卡汽車嗎？”
她進來就大刀闊斧改革，把之前奧卡的運營批評地一文不值，誰知道她為什麼收購奧卡？
“因為我是在我先生的奧卡車上學會了駕駛，我們夫妻倆不希望它倒閉，所以來收購了它。現在它活過來了，Josh在這一年裡，也喜歡上了汽車，他對機械很有天賦，我把這裡交給他很放心。”秦瑜的目光掃了一下在座的各位，“而我和我先生要回香港，中國有句古話，父母在不遠遊。我們回了，平時沒什麼事兒乾，剛好可以管管工廠，所以就把工廠開在香港。這個理由足夠嗎？”
秦瑜給了一個有錢任性的理由。
這兩年半，奧卡從即將破產清算，到現在訂單源源不斷，這是從低穀到高峰，而且大家認為巔峰還在前麵。行吧！這位說什麼就是什麼。她就是想把工廠建在深山老林裡，他們都沒意見。
董事會一致通過了秦瑜在香港建組裝工廠提議。
傅嘉樹帶著常平和常安已經先她三個月回去了，時間上必須分秒必爭。
香港的工廠已經完工了，這個年代造汽車跟上輩子差異還是很大的，做紡織機的大部分設備都能用於組裝汽車部件上，傅嘉樹回去把興華廠搬到香港來，把裡麵最熟練的工人連家帶口帶到香港。
秦瑜回家素芬婆媳倆正在整理衣物。
小強從房間出來：“姐，我不能跟您回去嗎？”
看著從瘦瘦小小的男孩，長成了清俊少年的小強，雖然個子長大了，可心理上還有點孩子氣，秦瑜看著他：“不能，你得給我申請進入密歇根大學，記得你答應我的，要學造汽車的。還是寒暑假都要進奧卡實習，知道嗎？”
“可您那麼愛汽車，為什麼要回去？我聽姐夫和您說的話了，您說中國肯定要打仗，所以您要回去支援，難道我不是中國人嗎？”小強急切地說。
“每一代人有他的使命，你的使命是戰爭之後回去建設國家。聽姐的話，認真讀書，爭取申請進學校。我會以你為榮。你媽媽和奶奶會在這裡陪著你。”秦瑜伸手揉了揉小家夥的臉，“你的名字叫吳國強。”
秦瑜那時候嫌棄妮兒的大名吳春花的名字不好聽，就替小丫頭改成了吳安妮，但是小強的名字，秦瑜沒動，雖然不夠好聽，但是對這個時代的人來說，這個名字是真心的期盼。
1935年10月，秦瑜登上了歸國的輪船。：，，.