第二天一早，林毅二人早早的吃過早餐。
稍作休息，二人便坐著黑色雷諾轎車前往了達索飛機製造公司。
剛到大門口。
林毅便看到大門口拉了一個橫幅，上麵用中文和法文寫著:“熱烈歡迎林毅先生到訪達索飛機製造公司”的字樣。
武媚馨笑道:“看樣子人家老外也是懂得人情世故的。”
驗證信息後，黑色雪佛蘭車子被放行。
又行駛了幾分鐘，車子最終停在了一個法蘭西風格的大樓內。
在工作人員的帶領下，林毅二人來到會議室內。
此時，奧利弗和達索公司的銷售團隊已經在此等候多時。
“嗨，二位早上好。
早餐味道如何，可口嗎？”。
“挺好的。”
“嗯。
那咱們長話短說吧。
下麵由我們公司的銷售經理給您簡單介紹一下您昨天講的飛機性能。”
奧利弗對著一旁的穿著性感的美女銷售經理點了點頭。
隨即打開了電腦中的PPT。
“尊敬的林先生、武小姐，你們好。我是達索飛機製造公司銷售經理—琳達。
下麵由我來介紹一下我們公司的達索獵鷹8X的性能。
超遠程獵鷹8X基於暢銷機型獵鷹7X，於2014年5月在歐洲公務航空展（EBACE）上發布，2015年2月6日首飛。
獵鷹8X是獵鷹係列中航程最遠、客艙最長的機型，並繼承了獵鷹7X出色的運行經濟性和短跑道性能。”
琳達稍微停頓了一下，喝了口水潤了潤嗓子繼續道:“獵鷹8X在乘載8名乘客和3名機組人員的情況下，能以0.8馬赫的速度直飛6,450海裡（11,945公裡），並能進行大量直飛任務，包括從京城到帝國之城、香江到霧都以及魔都到天使之城等。
獵鷹8X的機艙高1.88米（6.2英尺），寬2.34米（7.8英尺），長13米（42.8英尺），其可選機艙布局達30餘種，我們為客戶提供市麵上最靈活多樣的配置選項。
獵鷹8X共設三種尺寸不同的廚房，其中兩款配有機組人員休息區。
客戶可以選擇不同長度的乘客座位區和相應的洗手間布局，其中包括帶淋浴的洗手間。”
琳達口若懸河的介紹著，林毅和武媚馨不時的鼓著掌。
得到對方肯的琳達繼續講解道:“獵鷹8X配備三台PW307D發動機，每台均可提供6,722磅的推力，比獵鷹7X的PW307A發動機高出5%。
再加上優化的機翼設計，獵鷹8X的燃油消耗比其他所有超遠程係列飛機節省至多35%。
同時，其噪音汙染和氮氧化物排放也大幅降低。”
介紹完畢。
林毅帶頭鼓起掌來。
奧利弗趁機問道:“林，你有啥問題要問的嗎？”。
林毅點了點頭。
“我想問問這種飛機有現機嗎？”。
琳達道:“有一架，不過是為歐洲一位客人製造的。
如果您想看看現機，我們可以給予安排。”
“行，那就帶我去看看吧？
百聞不如一見！”。
就這樣，一行人說說笑笑的來到飛機裝配總間。
一架架還未完成飛機的等待總裝。
實地考察和電腦觀看所帶來的震撼截然不同。
“林，百聞不如一見。
咱們進去看看。”
在奧利弗的帶領下，眾人來到了達索獵鷹8X飛機座艙內。
琳達熱情的給林毅和武媚馨進行了現場解說。
機艙裡麵的豪華浴室和雙人大床，令林毅和武媚馨很是滿意。
林毅現場決定要進行購買。