李鴻章站在舷窗前,居高臨下地看著那些各異的表情。
他不禁想，這其中，有多少人是因為江南製造局，而心裡有鬼的呢？
在與反賊的短短幾句話交鋒後,李鴻章又改了主意。他不信這人能替他順利揪出江南製造局的內鬼。等下了船,一街之隔就是租界。這人多半又要趁機渾水摸魚,給他招麻煩。
就算他所言不虛，萬一到了廠子裡，真的有一呼百應的會黨群體，又被這麼多下屬旁觀……
他李大人的麵子也值錢呐。
石鵬趴在一艘小船上，帆布蓋著大半個身子，露出個愁眉苦臉的腦袋。
“各位，”盛宣懷坐在會議室主位,十指相對搭在桌沿,官腔十足地講話,“這些年,大家辛苦做航運,代表我大清顏麵,在江上海上與洋人爭利。其中辛苦，李督撫儘皆深知。華人航運之艱難局麵非一日之弊,既有洋行打壓，又有地方官府短視，收取沉重厘金,使諸位不得不懸掛外國旗或租雇洋船、參股西洋公司，又引發一係列問題……”
眾船商洗耳恭聽。
“可是舵主，”耶鬆船廠的總工長是個滿臉青春痘的壯小夥，芳齡二十四,工齡十六年，坐在椅子上像個鐵塔，“明天兩邊一塊談判，洋人總不可能兩頭跑。”
黎富貴賊眉鼠眼地道：“佛南先生跟我說了，明日他會在紗廠談判，船廠這邊，他會請一個合夥人代勞。”
青春痘小夥叫住他：“老鄉，對不住啊！回頭請你喝酒。”
早知道洋人工廠嚴苛，可是也不帶這麼欺負人的！
香港“紅旗幫”，在大清閉關鎖國時期，曾是南中國海上數一數二的海盜勢力。乾隆嘉慶年間，海盜頭子鄭一擁有船隻千艘，黨羽萬人，擄疍家娼女為壓寨夫人，後者人稱“鄭一嫂”。又擄一年輕漁民張保仔為養子，乘著掛紅旗的海盜船，橫行雷州半島及珠江流域。
嗡嗡的聲響無端而起，渡海小輪自尖沙咀而來。露天甲板上擠滿了人，讓那輪機不堪重負，槳葉無力地拍打海水，把船身歪歪扭扭地停在簡陋的竹搭碼頭邊。
“小張，”他忽然低聲命令那青春痘工頭，用眼神指點，“船廠有洪門組織，料想明日會順利些。結束之後，你叫幾十人，充作圍觀群眾，到她們談判的地方看熱鬨，彆讓人趕走了。”
“純甫去蘇州上任了？可惜可惜，沒機會給他踐行。當年我倆同在寶順當跑樓，又是同鄉，處得可好了。後來他創辦博雅，我還參加了開業剪彩呢。”徐潤眉笑眼，先述說了八百字革命家史，然後殷勤地給這個容閎的接班小妹妹倒茶，“如果他還在，這合約他估計會給一筆勾銷的。畢竟如今花衣市價……嗬嗬……當初誰也沒想到哇……如今庫存積壓得太多，你看，我已經三天沒睡覺了……”
“我同意敏官的意見。這事的主要矛盾確實不在監工。”她說，“而是洋人老板不拿咱們中國工人當人。姐妹們，咱們如果隻是咽不下這口氣，那討到五十兩喪葬費確實已夠了；可是我知道，大家要的不是錢，而是尊嚴。今天把監工換了，明天他們還會有其他理由來讓你們不好過。也許不會再有人撞死，但依然會有人因著各種其他的原因，被他們害死，害得沒法做人。到時候再鬨一輪，得一點賠償，還是原地踏步，工人待遇永遠不會好轉。”
中國民間運輸業，真是命運多舛。
林玉嬋收起報紙，又拆開手裡的白信封，再一讀，心沉到海底。
熟悉的蘇敏官的字跡，墨跡未乾便匆匆封存，紙麵上沾著淩亂的墨水。因著本是要送去給義興兄弟們的，用的全是俗字，措辭也很淺顯。
但是……照這姓蘇的供述，整個廠子已經被會黨勢力滲透了？稍微振臂一呼，就能像耶鬆船廠似的，來個全員大罷工？甚至把裡麵的材料成品圖紙都偷運出去？
她定期巡視博雅各分號，爭取在赴美之前，安排好下半年的所有工作。
眼下中國商人爭相辦實業。擴大絲廠、引進新型繅絲機貌似是個不錯的主意。
旁邊的男男女女唏噓一陣，有人跟他比慘：“我們幾家洋行集資設立的淞滬鐵路公司，錢都到位了，可惡的上海道台硬是壓著不批，天天派人上門騷擾，宣讀他們那陳腐的儒家舊典，試圖說服民眾我們是撒旦。結果怎麼樣，五千英鎊打水漂……”
眾惡漢隻見又來一車子女眷，隻當也是來鬨事的，不分青紅皂白就打。林玉嬋慌忙閃避，跑兩步，路邊伸出一隻肥胖的腳，把她絆了個拖泥帶水。她眼前一黑，耳邊嗡嗡響。
還“查不出頭緒”。“刺馬案”是懸案不假，被民間看了多少笑話；但審訊的那幾年裡，多少人糊裡糊塗地因刑而死，給一個馬新貽陪葬？