國內汽車行業的落後早就引起了有識之士的擔憂，國內汽車市場被各國品牌占據；國產的品牌由於沒有自己的核心技術，隻能采購國外的核心部件；合資品牌汽車，則需要向彆人繳納巨額的技術轉讓費用，大量的利潤流進了外國人的腰包。
正因為如此，包括宏信集團在內的國產品牌汽車生產商，無一不將新能源汽車尤其電動車的研發放到了核心位置，祈望打一場漂亮的翻身仗。
相比傳統燃油汽車，各國汽車廠商在新能源汽車這一領域，雖然都站在一條比較公平的起跑線上，但由於基礎技術上的差距，國內汽車行業依然處於劣勢，每年各國推出的新能源汽車，占據最高位置的依舊是歐美等國的車型。
宏信集團這次不鳴則已，一鳴驚人，因為新型電動車剛剛從圖紙走向投產，連台概念車都沒有，很難取信世人。
一時間，一些競爭對手以及國外媒體紛紛發表了評論，認為宏信集團是在嘩眾取寵、吸引目光。
不過，更多的人則清醒地認識到宏信集團作為一家大型企業，不可能拿自己的聲譽開玩笑，如果新型電動車在成本上能做到不超過燃油汽車，一場汽車革命即將到來。
稀土納米電池廣闊的前景擺在大家麵前，東方電池公司的籌建也不落人後，為了加快發展速度，依然采用收購兼並的方式，管庸已經考察完國內幾家比較合適的電池製造廠。
葉泉暫時選定了位於粵東省和湘江省的兩個廠家，與對方展開談判，如果成功，粵東省的那家電池廠將改建成第一電池廠，專門生產包括自行車、摩托車、轎車等車型在內的車載型電池。
湘江省的那家電池廠則將改建成第二電池廠，用來生產手機、相機和筆記本等微型電池。
2月15日，喬治*史密斯在利堅國成立創世公司，最開始的業務是鑽石交易，在接下來的時間裡，將陸續代理一部分東方各公司的產品，在西方國家的銷售，在西方世界創造一個商業帝國。
春節這段時間，通過在歐洲安特衛普等地買賣交易，龍三給葉泉帶來了一萬九千多顆原鑽，其中有數十顆達到了10克拉以上的，最大的一顆鑽石原胚甚至達到了760多克拉！
這些鑽石用來分解後，給葉泉增加了不少靈能值。
忙碌的一年即將開始，眾人合資成立的特種纖維公司取名為“烽火”，公司和工廠都將放在江寧市，籌建工作千頭萬緒，葉泉雖然占了一半的股份，但萬事不管，陳浩作為負責人肯定清閒不了，而劉啟山和武明騰雖然一個來渡蜜月的，一個另有工作，但到了江寧市，肯定要被陳浩抓壯丁。
趙雪琴也不再小鳥依人，恢複女強人的氣勢，進入了工作狀態，龍人珠寶的發展勢頭銳不可當，除了占據國內和亞洲國家越來越多的鑽石交易份額外，高檔首飾也進入上流社會人物的目光。
有葉泉提供各種高檔翡翠、寶石、珍珠和貴重金屬，隻要設計和營銷工作做好了，肯定是無往不利的。(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)
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