自行車的話，這裡不缺，會騎自行車的人這裡更不缺，畢竟每輛車都得檢驗，時不時的還得抽查，這要是根本不會騎，那還抽查個毛線？
況且，越是在這裡工作的人，越是能體會到這自行車的方便，所以借著上下班的空閒時間以及中午吃飯的時間，好多人已經偷偷的開始學習怎麼騎車了。
他們也知道，這第一批肯定得送去大唐日報社那邊，但是第二批出廠的時候，他們或許就有機會給家裡添置一輛了啊。
不說彆的，單說那些家不在廠子旁邊的，有了這自行車那上班都得輕鬆不少啊，而且下班的時候還能順路帶點東西回去。
這年頭的聰明人可不少，所以，如今廠子裡的工人們上班來得更早了，就為了輪流學學車，然後下班的時候也會在廠子裡學上一會兒再走。
畢竟如今能拿出來練習的車就那麼幾輛，大家輪著來的話，還真就有點不夠。
這事兒也有人彙報給了張諾，不過張諾反而覺著這事兒沒什麼好拒絕的，因為一方麵這些人到時候哪怕有內部員工優惠，可歸根結底還是得掏錢買回去，那他們就等於客戶了，提前學下自行車有什麼的。
另一個這也是廣告的一種嘛，畢竟這些人基本上都是住在藍田城裡的，想想上下班的時候，從自行車廠這邊湧出來的自行車洪流，那廣告效果就不用說了。
所以，張諾不但沒有阻止這些人學習，反而做主從試生產的自行車當中抽調了一批出來交給大家練習，並且直接說明了，每個工廠的員工都有兩個九折購車的指標。
好嘛，這消息一宣布，大家學車的熱情更高了，畢竟彆看張諾一直想的都是走親民路線，但是自行車這東西的成本就放在那裡，加上合理的利潤以後想太便宜都不可能。
時間就這麼匆匆走過了半個月，此時的自行車廠庫房裡，一輛輛嶄新的自行車早已填滿了倉庫，而這段時間，大唐日報社在長安、藍田兩個城市的投遞員已經分批過來接受過培訓了。
張諾的培訓從最開始的讓他們學會騎，到之後就是進階課程，包括運載重物以及緊急避讓，還有複雜地形的行駛等等。
張諾基本上是把後世駕校考試的科目二、科目三都給弄出來了，他還叫人安排了一個專門的簡單的障礙場地來著。
不過這些事情都過去了，如今的自行車廠雖然還沒開始售賣，但因為電力的普及已經開始三班倒的全力生產了。
沒人會傻乎乎的去說什麼賣不出去怎麼辦，不說彆的，看看眼前的這些工人就知道了，恐怕光廠子裡的這幾千工人都能把目前的庫存買空。
更不用說軍方那邊還有一個大訂單呢，張諾其實現在就已經在跟股東們商量擴大生產的事情了，畢竟這種事情得走在前麵，等到各方告急的時候來弄，到時候非得手忙腳亂不可。
安排好了一切以後，張諾也鬆了口氣，明天就是第一批自行車投入使用的時候了，到時候藍田城以及長安城裡的自行車店也會同步開業，是時候讓他籌備已久的計劃麵世了。：，，.